Pronto il tunnel più lungo del mondo Biglietti in palio via lotteria

Legittimo orgoglio nazionale di un Paese che si appresta a inaugurare il tunnel ferroviario più lungo del mondo. Il primo giugno 2016 apre in Svizzera l’Alptransit, il «buco» sotto il San Gottardo lungo 57 chilometri; e oltre all’istituzionale taglio del nastro le autorità elvetiche hanno pensato a una «festa di popolo» : mille biglietti per il viaggio inaugurale verranno infatti estratti a sorte attraverso una «lotteria» le cui iscrizioni sono state aperte in questi giorni.

La gigantesca opera pubblica, avviata 17 anni fa, è ormai prossima alla conclusione: il primo giugno il tunnel verrà ufficialmente consegnato al governo svizzero dalle imprese costruttrici con una serie di simbolici viaggi inaugurali. Per l’entrata in servizio vera e propria occorrerà attendere l’autunno, dopo una serie All’opera Ultimi lavori per la posa dei binari sotto il San Gottardo. Il tunnel misura 57 chilometri di prove di collaudo. A quel punto il tunnel, interamente in territorio elvetico e realizzato senza le contestazioni e la tensione che stanno accompagnando il cantiere della Tav in Piemonte, sarà l’anello di congiunzione tra l’Europa mediterranea e i Paesi del Nord. Inutile aggiungere che i tempi di consegna sono stati rispettati alla precisione. La «direttissima» sarà attraversata nelle previsioni da 325 treni al giorno che accorceranno di circa un’ora il viaggio da un versante all’altro delle Alpi.

Un evento storico, dunque, che per il governo di Berna sarà una «vetrina» mondiale e nel quale la Confederazione ha voluto coinvolgere i suoi cittadini: questi infatti potranno inviare un modulo online al dipartimento dei trasporti chiedendo di partecipare al viaggio inaugurale del primo giugno. Mille, come detto, i posti in palio, che saranno assegnati attraverso la «dea bendata»: l’estrazione a sorte dei nomi dei fortunati è prevista entro la primavera.