Volkswagen torna primo costruttore E nel lusso Mercedes scavalca Bmw
Il presidente della casa della Stella, Zetsche: «Siamo il primo brand premium»
Nel 2016 il gruppo Volkswagen ha venduto nel mondo 10,3milioni di veicoli, il 3,8% in più rispetto al 2015 e, quasi sicuramente (mancano i dati ufficiali di Toyota) sale sul gradino più alto della classifica dei costruttori. Tutto questo
Volkswagen ammette le colpe e conferma il patteggiamento Usa da 4,3 miliardi di dollari
a poco più di un anno dallo scandalo del diesel che è costato al colosso tedesco una multa colossale (già pagati 15 miliardi di dollari), il blocco delle vendite di vetture a gasolio negli Stati Uniti dove il diesel, più caro della benzina alla pompa, rimane un fenomeno marginale contrariamente a quello che avviene in Europa dove le auto con questo carburante rappresentano ancora circa il 50% delle immatricolazioni.
La qualità del prodotto, la vastità della gamma offerta, non ha inciso sull’immagine del marchio, la clientela globale ha risposto positivamente anche grazie alle incentivazioni che sono state offerte.
In Usa si attende la chiusura della querelle che ha messo alla sbarra non solo il brand tedesco ma tutto il settore dell’automotive, prima di affrontare le regole sull’inquinamento che il nuovo presidente Donald Trump vorrà imporre. Ieri Volkswagen ha confermato il patteggiamento da 4,3 miliardi di dollari con le autorità Usa per chiudere lo scandalo del dieselgate e nel quadro dell’accordo ammette le sue colpe. L’accordo è ancora soggetto all’approvazione del consiglio di sorveglianza della casa automobilistica.
Una lotta nazionale, invece, tra i marchi premium: con 2.083.888 milioni di veicoli Mercedes Benz ha scalzato Bmw dal primo posto, che occupava dal 2005. Lo ha dichiarato il presidente di Mercedes Dieter Zetsche «siamo il primo brand premium», Bmw si è fermata a 2.003.360 unità. La casa della Stella ha registrato, lo scorso anno, un aumento del 11,3% con la Cina cresciuta del 27%. Al terzo posto si è piazzata Audi con 1,87 milioni, un aumento del 3,8%. Anche in Italia Mercedes si è classifica prima: ha consegnato 64.334 auto contro le 63.950 di Audi e le 59.830 di Bmw.
Dieselgate