Li­te sul­la Tav L’as­se del Nord con­tro i 5 Stel­le

Sal­vi­ni vuo­le un re­fe­ren­dum, sì del­le Re­gio­ni Svol­ta pro vac­ci­ni di Gril­lo. Di Ma­io ir­ri­ta­to

Corriere della Sera - - Da Prima Pagina - Lo­ren­zo Sal­via

Di­vam­pa la po­le­mi­ca sul­la Tav. Il Nord si schie­ra con­tro il Mo­vi­men­to Cin­que Stel­le con­tra­rio al­la To­ri­no-lio­ne. Il mi­ni­stro Mat­teo Sal­vi­ni chie­de un re­fe­ren­dum e in­cas­sa il sì del­le Re­gio­ni. Svol­ta pro vax di Bep­pe Gril­lo che sot­to­scri­ve, in­sie­me a Mat­teo Ren­zi, il ma­ni­fe­sto pro­mos­so dal vi­ro­lo­go Ro­ber­to Bu­rio­ni. L’ir­ri­ta­zio­ne di Lui­gi Di Ma­io: «Va be­ne la scien­za, Bu­rio­ni no».

Per un documento che spin­ge ver­so lo stop del­la Tav, l’ana­li­si co­sti-be­ne­fi­ci già de­po­si­ta­ta al mi­ni­ste­ro del­le In­fra­strut­tu­re, ne è in ar­ri­vo un al­tro che in­ve­ce sug­ge­ri­sce la so­lu­zio­ne op­po­sta, e cioè la pro­se­cu­zio­ne dei la­vo­ri per l’al­ta ve­lo­ci­tà To­ri­no-lio­ne. Si trat­ta dell’ana­li­si giu­ri­di­ca com­mis­sio­na­ta sem­pre dal mi­ni­ste­ro del­le In­fra­strut­tu­re, che a gior­ni do­vreb­be es­se­re con­se­gna­ta nel­le ma­ni di Da­ni­lo To­ni­nel­li (M5S).

Il documento quan­ti­fi­ca in al­me­no 3 mi­liar­di i co­sti che l’ita­lia do­vreb­be af­fron­ta­re in ca­so di stop dei la­vo­ri. La me­tà, 1,5 mi­liar­di, sa­reb­be il co­fi­nan­zia­men­to stan­zia­to dall’unio­ne eu­ro­pea. Il re­sto se ne an­dreb­be tra il ri­sto­ro am­bien­ta­le dei 27 chi­lo­me­tri di gal­le­rie già rea­liz­za­te e gli in­ter­ven­ti di po­ten­zia­men­to del­la vec­chia li­nea. Il tut­to sen­za con­si­de­ra­re i ri­cor­si che po­treb­be­ro es­se­re pre­sen­ta­ti dal­le im­pre­se che stan­no la­vo­ran­do nei can­tie­ri aper­ti. I due do­cu­men­ti — uno per lo stop, l’al­tro per la pro­se­cu­zio­ne — sem­bra­no ri­pro­por­re lo stes­so scenario già vi­sto per la Tap e per l’il­va. Con la pos­si­bi­li­tà che il go­ver­no si di­chia­ri con­tra­rio ma poi si di­ca «co­stret­to» ad an­da­re avan­ti. Sta­vol­ta pe­rò il ca­so è an­co­ra più de­li­ca­to. An­che per­ché sa­le la tem­pe­ra­tu­ra dei rap­por­ti tra Le­ga e Mo­vi­men­to 5 Stel­le, spe­cie sul­le con­te­sta­zio­ni per lo stop al­le tri­vel­le. «È sba­glia­to bloc­ca­re le autorizzazioni» di­ce dal­la Le­ga la sot­to­se­gre­ta­ria all’am­bien­te Van­nia Ga­va. Ri­bat­te dal M5S il sot­to­se­gre­ta­rio agli Este­ri Man­lio Di Ste­fa­no: «Sal­vi­ni ri­por­ti i suoi sul­la giu­sta stra­da». Ma lo stes­so Sal­vi­ni in­ter­vie­ne di­cen­do che «tri­vel­la­re vi­ci­no al­la co­sta no, ma di­re di no a ri­cer­che in mez­zo al ma­re per par­ti­to pre­so ri­met­ten­do in di­scus­sio­ne con­trat­ti già fat­ti non mi sem­bra mol­to in­tel­li­gen­te».

Sul­la Tav è pro­prio il vi­ce­pre­mier le­ghi­sta ad apri­re lo scon­tro: «So­no a fa­vo­re, de­ve an­da­re avan­ti. Se l’ana­li­si dei tec­ni­ci fos­se ne­ga­ti­va nes­su­no di noi vor­reb­be o po­treb­be fer­ma­re una ri­chie­sta di re­fe­ren­dum». Pa­ro­le su­bi­to rin­tuz­za­te dall’al­tro vi­ce­pre­mier Lui­gi Di Ma­io, che ri­cor­da co­me il Mo­vi­men­to 5 Stel­le sia «con­tro quel­la ope­ra». Il go­ver­na­to­re del Pie­mon­te, Ser­gio Chiam­pa­ri­no, lan­cia la pro­po­sta di un re­fe­ren­dum con­sul­ti­vo, in­det­to dal con­si­glio re­gio­na­le, al qua­le «se lo ri­ter­ran­no po­tran­no unir­si i col­le­ghi di Ve­ne­to, Lom­bar­dia, Val­le d’ao­sta e Li­gu­ria». L’idea vie­ne su­bi­to rac­col­ta da At­ti­lio Fon­ta­na, go­ver­na­to­re le­ghi­sta del­la Lom­bar­dia: «La Tav va fat­ta. Se per rag­giun­ge­re que­sto obiet­ti­vo è ne­ces­sa­rio un re­fe­ren­dum fa­re­mo an­che que­sto». Aper­tu­ra an­che dal Ve­ne­to, con l’al­tro go­ver­na­to­re le­ghi­sta Lu­ca Za­ia: «È sem­pre giu­sto che i cit­ta­di­ni di­ca­no la lo­ro. I ve­ne­ti vo­te­reb­be­ro sì». Il pre­si­den­te del­la Li­gu­ria Gio­van­ni To­ti (For­za Ita­lia) sa­rà in piaz­za sa­ba­to a To­ri­no per la ma­ni­fe­sta­zio­ne sì Tav, e de­fi­ni­sce l’even­tua­le stop un «im­per­do­na­bi­le au­to­le­sio­ni­smo». In piaz­za Ca­stel­lo ci sa­rà an­che la Le­ga.

Il duel­lo tra al­lea­ti

La Le­ga: no a bloc­ca­re le autorizzazioni per tri­vel­la­re La re­pli­ca: noi con­tro

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