Suona il Requiem per la sharing economy?

Negli anni Ottanta la Black & Decker convinse un’intera generazione di maschi occidentali dell’assoluta necessità di possedere un trapano in casa per fare una media di due buchi al decennio. Venti buchi pro capite nell’arco di una vita. Fu una delle più grandi intuizioni di marketing di tutti i tempi. L’anomalia percettiva del trapano, in realtà, si applica anche a un altro prodotto e per fortuna ci siamo caduti tutti sostenendo l’economia e l’occupazione del Novecento: l’automobile. Come sappiamo un mezzo privato rimane parcheggiato in media per oltre il 95 per cento del tempo. È stato mettendo in discussione il dogma del trapano che negli ultimi anni è nata l’economia della condivisione, basata sul primato dell’utilizzo rispetto alla proprietà: ciò di cui hai bisogno è un buco non lo strumento per farlo è stato il mantra in stile Osho della nuova filosofia esistenziale. Un cambio di paradigma anticipato in un libro oggettivamente visionario del 2000: L’era dell’accesso di Jeremy Rifkin. L’entusiasmo con il quale abbiamo abbracciato il fenomeno si è avvicinato all’isterismo collettivo: monopattini elettrici che sfrecciavano da San Francisco a Milano con delle tariffe da fare invidia ai tassisti svizzeri. Biciclette che hanno cambiato il panorama delle metropoli facendo emergere una nuova élite, quella del «bike-chic». Auto in condivisione, da Car2go a Enjoy, che hanno spinto le nuove generazioni di diciottenni a rinunciare al rituale del passaggio alla maggiore età: la richiesta delle chiavi dell’auto al papà o alla mamma. E ora? Tutto finito? In effetti è duro immaginare che la prima cosa che faremo, finito l’isolamento per il Covid-19, sarà prendere il nostro smartphone, cercare una 500 parcheggiata nel quartiere e infilarci al suo interno senza paura come se fosse la Bat-mobile. Esistono due modi sicuri di fare una previsione: il primo è parlare di qualcosa che è già accaduto (lo diceva Mcluhan). Il secondo è dire che qualcosa accadrà tra dieci anni: nessuno vi verrà a cercare anche se accadrà il contrario (lo dicono i superconsulenti che ne hanno fatto una efficace tecnica di ricavi). Molto più complicato è dire cosa accadrà all’economia della condivisione nei prossimi 12-24 mesi. C’eravamo tanto amati. È un vero addio? Forse solo un arrivederci. Speriamo.