Contrabbando in Libia, arrestati cinque marinai
Militari italiani della «Caprera» accusati di aver trafficato sigarette e Cialis. Segnalazione partita dalla stessa nave
L’arresto e le misure cautelari arrivano con due anni di ritardo e rappresentano un grave imbarazzo per la Marina militare italiana operante in Libia. Cinque marinai italiani e un finanziere libico ufficialmente accusati di contrabbando di sigarette e Cialis (il farmaco utilizzato per aiutare l’erezione maschile) dal porto di Tripoli all’italia sono indagati dalla procura di Brindisi. «Attenzione contiene amianto. Respirare polvere d’amianto è pericoloso», stava scritto sui bustoni neri in cui nel luglio 2018 vennero individuati 774 chili di sigarette e diversi flaconi del medicinale a bordo della «Caprera», la naveofficina operante nel quadro dell’operazione «Mare Sicuro», che si avvicenda con alte unità simili per portare assistenza ai quattro guardia coste della classe «Bigliani» donati dall’italia al governo di Accordo Nazionale a Tripoli con l’obbiettivo di fermare il flusso dei migranti e in generale i traffici illeciti sulle coste libiche.
La svolta nell’inchiesta giunge mentre il comando italiano della nuova missione navale europea «Irini» si trova a fronteggiare le critiche dei dirigenti di Tripoli. L’accusa più grave è che la missione europea non avrebbe il chiaro mandato per bloccare gli aiuti militari che dall’estero arrivano alle forze armate di Khalifa Haftar in Cirenaica.
A Brindisi l’unico arrestato è per il momento Marco Corbisiero, residente a Taranto e che due anni fa rivestiva il ruolo di ufficiale tecnico. Su di lui pende anche l’accusa di corruzione di pubblico ufficiale per aver cercato di comprare il silenzio di altri colleghi al fine di evitare la denuncia. Sono invece costretti agli arresti domiciliari Mohamed Hamza Ben Abulad di Tripoli, Roberto Castiglione di Taranto, Antonio Filogamo della provincia di Napoli e Antonio Mosca del Brindisino. Per un quinto, Mario Otelli, è stato disposto l’obbligo di dimora.
Già due anni fa dagli ambienti dei guardia coste libici erano stati avanzati sospetti nei loro confronti. Adesso giunge la conferma giudiziaria. Dall’ufficio della Pubblica Informazione della Marina Militare a Roma specificano tuttavia che l’inchiesta è partita da una segnalazione giunta il 15 luglio 2018 proprio dal comando della «Caprera» e che si sta offrendo il «pieno sostegno al lavoro svolto dalla Magistratura». La «Caprera» da allora ha continuato la sua attività. In generale le missioni nel porto di Tripoli durano quattro mesi.
L’intensificarsi dei bombardamenti dell’aviazione di Haftar nella zona di Tripoli non ha peraltro risparmiato l’area del porto dove in genere attraccano le unità italiane. «Dall’inizio dell’anno almeno quattro volte le bombe sono esplose non distanti dagli italiani», riportano fonti locali. La «Caprera» era presente l’estate scorsa.
Domani la «Pantelleria» dovrebbe avvicendarsi alla «Gorgona».
La missione Ue L’accusa cade nel momento in cui il comando italiano è criticato da Tripoli