Corriere della Sera

Q4 e-tron: elettrici e nativi

Audi lancia i suoi primi due sport utility compatti completame­nte a batteria Fino a 520 km di autonomia

- Alessio Jacona

Procede a tutta velocità la corsa di Audi verso la mobilità sostenibil­e: il costruttor­e tedesco ha infatti appena presentato le nuove Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron, primi Suv elettrici compatti prodotti dalla casa dei quattro anelli.

Basati sulla piattaform­a Meb del gruppo Volkswagen, che garantisce abitabilit­à interna di categoria superiore nonostante i 4,59 metri di lunghezza, i nuovi EV si fanno notare fin da subito per autonomia e versatilit­à. Innanzitut­to c’è la Q4 35 e-tron (entry level della gamma), che monta un singolo motore da 170 cv alimentato da una batteria da 55 kWh e con un’autonomia fino a 349 km nel ciclo Wltp.

Poi c’è la Q4 40 e-tron, dove la potenza sale a 204 cv e l’autonomia sfiora i 520 km grazie alla batteria da 82 kWh. Infine c’è la versione top di gamma: la Q4 50 e-tron quattro con trazione integrale: grazie ai due propulsori, uno in corrispond­enza di ciascun assale, ha una potenza massima di 299 cv, passa da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi e raggiunge la velocità massima di 180 orari (gli altri due modelli si fermano a 160). Anche qui la batteria è da 82 kWh, mentre l’autonomia massima si attesta a circa 488 km.

La ricarica dei nuovi Suv elettrici avviene con sistemi rapidi a 125 kW (circa 130 km di autonomia in dieci minuti), oppure con il caricabatt­erie di bordo da 11 kW (7,4 kW per la 35 e-tron).

Tra le tecnologie in dotazione, si fanno notare il Virtual Cockpit con doppio display (con schermo da 10,1” o 11,6” a seconda dell’allestimen­to), l’Mmi con l’e-tron route planner (già a partire dal modello intermedio) per pianificar­e le soste di ricarica, e soprattutt­o un nuovissimo head-up display, che usa la realtà aumentata e proietta informazio­ni su un’area del parabrezza pari a 70”. Tra gli optional, i gruppi ottici Matrix Led con quattro grafiche selezionab­ili dall’utente, le telecamere a 360 gradi e l’adaptive cruise assist.

L’Audi Q4 e-tron arriverà a giugno nelle concession­arie italiane con prezzo a partire da 45.700 euro. La versione Q4 Sportback e-tron sarà invece disponibil­e durante il terzo trimestre del 2021.

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La Audi Q4 Sportback e-tron: è la versione coupé del suv elettrico
 ??  ?? La gamma La Audi Q4 e-tron: è il primo suv totalmente elettrico del marchio tedesco. Arriverà in giugno. La gamma è formata dalle Q4 35 (170 cv, autonomia di 349 km),
Q4 40 (204 cv, 520 km di autonomia) e, al vertice, Q4 50 con trazione integrale (299 cv, 488 km di autonomia)
La gamma La Audi Q4 e-tron: è il primo suv totalmente elettrico del marchio tedesco. Arriverà in giugno. La gamma è formata dalle Q4 35 (170 cv, autonomia di 349 km), Q4 40 (204 cv, 520 km di autonomia) e, al vertice, Q4 50 con trazione integrale (299 cv, 488 km di autonomia)

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