Corriere della Sera

Automobili Estrema, la frontiera dell’hyper car Made in Italy Tra Torino e Motor Valley

- Bianca Carretto

Nonostante il mercato europeo abbia registrato, nei primi sei mesi dell’anno, una perdita di 2 milioni di vetture (-23%) rispetto al livello prepandemi­a del 2019 (a giugno in Italia -14%) ci sono imprendito­ri che credono nel futuro dell’auto. Automobili Estrema, società fondata da Gianfranco Pizzuto, ha dato il via ufficiale a una nuova generazion­e di vetture elettriche, quelle con caratteris­tiche di racing car, ossia ad alte prestazion­i, tecnologie all’avanguardi­a e materiali premium, al posto di un motore termico quattro powertrain full-electric che erogano 2.040 cavalli di potenza. È la prima auto in assoluto al mondo ad utilizzare un pacco batteria «ibrido» che si serve di celle allo stato solido e di ultraconde­nsatori, che consentono di sfruttare al massimo la potenza dei motori. L’obbiettivo del modello, che arriverà nel 2023, è diventare il laboratori­o tecnologic­o su ruote più veloce al mondo. L’auto nasce in Italia, lega la storia automobili­stica di Torino a Modena, nel cuore della Motor Valley si svolgono tutte le fasi di engineerin­g e assemblagg­io, nel Torinese é realizzato lo stile e la modellazio­ne, con la collaboraz­ione dello studio EPTA Design e UCIF Modelli, la realizzazi­one dei gruppi ottici é stata affidata a EST Mobile. Con i partner ABEE (Avesta Battery Energy Engineerin­g), società di ingegneria con sede in Belgio e IMECAR Elektronik, in Turchia.

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