Mercedes accelera la rivoluzione elettrica per i van commerciali
Tutto cambia, anche i veicoli commerciali affrontano un nuovo percorso verso la completa elettrificazione. Mercedes-Benz Vans è pronta e si prepara a far viaggiare in «business class» i suoi clienti che cercano un veicolo da utilizzare
anche per lavoro. Il marchio della Stella ha alzato le previsioni di vendita per la divisione furgoni all’11/13% dal 9/11% precedente, nel primo trimestre il margine operativo ha registrato un valore del 15,6%, con le oltre 500 mila unità vendute. Dopo aver sviluppato la piattaforma Van.Ea per i veicoli commerciali leggeri, lo scorso anno ha lanciato negli Usa la versione elettrica dello Sprinter (senza abbandonare l’attuale versione a combustione interna), adottando il sistema di trazione integrale. Ola Kallenius, presidente del board di Mercedes-Benz Group ha dichiarato che «il nostro obiettivo è quello di offrire i furgoni e i servizi più desiderabili, con una tecnologia eccezionale e un’affidabilità straordinaria, con soluzioni su misura in tutti i mercati e settori redditizi». Una strategia che vedrà i veicoli di medie dimensioni beneficiare di confort e funzionalità che vanno di pari passo, per essere definiti premium o luxury. I nuovi modelli Classe V, Vito, eVito, Sprinter, e Sprinter, Citan ed eCitan segmenteranno l’offerta e di conseguenza la clientela proponendo quasi una nuova filosofia che passerà da un lusso democratico a un lusso ricercato. Mercedes -Benz Vans punta a raggiungere il 20% di quota Bev entro il 2026 e più del 50% per il 2030, con l’Europa che assorbe attualmente il 60% delle vendite mondiali.