Acosta il nuovo cannibale Viaggia in furgone, osserva e poi batte i campioni È lui l’erede di Marquez
Viene da una famiglia di pescatori, ha vinto due titoli
El Hormiguero, programma comico molto seguito in Spagna che in passato ha invitato in studio i Tokio Hotel, Miley Cyrus e Shakira, gli ha lasciato la luce dei riflettori per mezz’ora. Pablo Motos, il conduttore, ha voluto chiedergli del sorpasso su Marc Marquez nella gara del Qatar, la prima della sua vita in Motogp, e Pedro Acosta — classe 2004 — gli ha risposto con il suo immancabile sorriso: «Lo infastidisco come una mosca, che è poi quello che lui faceva con Valentino Rossi».
L’allievo che scalza il maestro, perché secondo molti tifosi e addetti ai lavori è lui l’erede designato dell’otto volte campione del mondo, il prossimo cannibale dello sport: se domenica dovesse vincere a Jerez, diventerebbe il più giovane di sempre a trionfare in classe regina (19 anni e 11 mesi contro i 20 e 63 giorni di Marquez ad Austin nel 2013), lui che qualche primato l’ha già scritto: due titoli vinti nelle prime tre stagioni da professionista, il più precoce di sempre a mettere le mani su Moto3 e Moto2. Lo scorso 10 marzo, all’esordio in Qatar, è diventato il più giovane a registrare un giro veloce in Motogp, poi i due podi a Portimao (3°) e Austin (2°) che lo hanno fatto balzare al quarto posto in classifica a -26 dal leader Jorge Martin.
A Jerez può definitivamente scrivere la storia. È uno dei suoi circuiti preferiti, ci ha girato nei test e lì la Ktm — lui guida una moto del Team Gasgas — va forte (l’anno scorso Binder vinse la Sprint Race e in gara arrivò a un paio di decimi da Bagnaia).
In Portogallo, dopo il primo podio, ha scherzato con il compagno di squadra Fernandez: «Quando hai il volo di ritorno? Io vado col furgone, sono povero». Ora lo è decisamente meno, ma Acosta viene da una famiglia umile, di pescatori che si sono tramandati il peschereccio per generazioni, prima che il nonno e il padre lo ipotecassero per permettere al giovane Pedro di intraprendere la carriera da pilota. Ad agevolarlo anche la Rookies Cup, un campionato che Red Bull e Ktm promuovono dal 2007 per dare ai talenti meno abbienti la possibilità di competere nel mondo dei motori, evitando loro di sostenere spese insormontabili.
Oggi il padre è sempre nel box, così come la sorella, che lavorava in un magazzino di pomodori e che adesso cura gli interessi del fratello, dai caschi e dalle tute all’agenda e alle interviste, passando per gli sponsor. Continuano a vivere a Mazarron, comune di spiagge e calette da 30 mila abitanti dove Pedro ha comprato casa a una decina di metri dal mare. Lì c’è il suo fan club, lì — ma ormai anche nel paddock — lo chiamano «lo squalo», dal disegno che abbelliva il peschereccio di famiglia. Non ama i social, al box arriva alle 8 del mattino, prima dei meccanici. Gli piace osservare, come ha fatto a Portimao mettendosi dietro a Bagnaia, notoriamente il più
I record
All’esordio è diventato il più giovane a fare un giro veloce, poi i podi a Portimao e Austin
Punti di forza
In frenata non mette in crisi la moto, è veloce a centro curva, a 19 anni sembra ne abbia 30
bravo a conservare le gomme. Lui le aveva distrutte nella gara precedente in Qatar e allora ne ha osservato i movimenti, i trucchi. Glielo hanno detto fin da subito: «Parti forte, senza troppi calcoli. Insegnano più 10 giri con i primi 5 che 20 dalla decima posizione in giù». Il problema per gli avversari è che Acosta ha capito anche come gestire la corsa e infatti negli ultimi giri registra tempi record. Il suo punto forte è la frenata, con cui non mette mai in crisi la moto. Poi la velocità a centro curva, la scorrevolezza in percorrenza, le grandi pieghe con testa, spalla e braccio fuori dalla moto. Ha la testa di un trentenne, dicono. Sa quello che vuole, proprio come lo sapeva Marquez all’inizio del viaggio.