Il super-nastro trasportatore targato Leitner
Record mondiale per il «FlyingBelt» realizzato in Brasile: impianto di oltre 7 chilometri
Nuovo record per la Leitner di Vipiteno, costruttrice del nastro trasportatore sospeso su funi — il «FlyingBelt» — più lungo al mondo appena entrato in servizio nel comune brasiliano di Barroso.
La Leitner di Vipiteno fa registrare un nuovo record. Nel comune brasiliano di Barroso è infatti entrato in servizio il nastro trasportatore sospeso su funi — il «FlyingBelt» — più lungo al mondo. L’impianto, lungo 7,2 chilometri, sorvola ostacoli e terreni difficili minimizzando l’impatto sull’ambiente circostante, con una notevole riduzione dei gas di scarico, dei rumori e del traffico. Il FlyngBelt, realizzato nel Brasile sud-orientale per una fabbrica di cemento, trasporta il materiale in modo particolarmente efficiente ed ecologico. L’impianto è in grado di trasportare dalla cava alla fabbrica circa 1.500 tonnellate di pietra calcarea all’ora, impresa che, nello stesso lasso di tempo, richiederebbe l’impiego di oltre 40 camion, e contribuisce così in maniera decisiva all’alleggerimento della rete stradale e alla salvaguardia dell’ambiente. Nel nastro trasportatore sospeso su funi più lungo del mondo vengono impiegati un unico nastro in gomma, della lunghezza complessiva di 14,4 chilometri, 60.000 metri di funi e 25.000 rulli. Il contatto tra il FlyingBelt e il terreno si limita ad alcuni punti lungo la linea, pertanto l’impatto ambientale dell’infrastruttura risulta molto meno invasivo rispetto ad un sistema di trasporto materiali tradizionale a terra». Committente di questo progetto, dal costo di circa 25 milioni di euro, è il colosso franco-svizzero LafargeHolcim, colosso mondiale di materiale di costruzione. Il FlyingBelt è stato sviluppato e brevettato da Agudio, marchio con cui il gruppo Leitner ropeways propone soluzioni innovative per il trasporto materiale su funi, frutto di un’attenta e continua ricerca.
Il dato Impiegati 60.000 metri di funi