«Si fa­ci­li­ti il pro­ject fi­nan­cing, Co­ma­no può es­se­re apri­pi­sta»

Li­qui­gas spie­ga l’in­te­sa con il Co­mu­ne: 2 mi­lio­ni per stoc­cag­gio del me­ta­no. A no­vem­bre il via

Corriere dell'Alto Adige - - ECONOMIA - Di Mar­ghe­ri­ta Mon­ta­na­ri

TREN­TO Il co­mu­ne di Co­ma­no av­vie­rà a breve la pri­ma re­te ca­na­liz­za­ta di me­ta­no ag­giu­di­ca­ta at­tra­ver­so ga­ra pub­bli­ca tra­mi­te un mo­del­lo di pro­ject fi­nan­cing. Si trat­ta di un’in­fra­strut­tu­ra che ri­for­ni­rà di gas na­tu­ra­le li­que­fat­to (gnl) sia i cit­ta­di­ni che le uten­ze pub­bli­che. L’im­pian­to di stoc­cag­gio, lun­go 8 chi­lo­me­tri, do­vreb­be co­pri­re cir­ca 750 uten­ze tra abi­ta­zio­ni, at­ti­vi­tà com­mer­cia­li, uf­fi­ci pub­bli­ci e strut­tu­re tu­ri­sti­che, in­clu­si gli sta­bi­li­men­ti ter­ma­li che ren­do­no fa­mo­sa la lo­ca­li­tà tren­ti­na. Un in­ve­sti­men­to da 2 mi­lio­ni di eu­ro a ca­ri­co del­la so­cie­tà, con ze­ro co­sti sull’am­mi­ni­stra­zio­ne, che al­tri­men­ti i vin­co­li di bi­lan­cio avreb­be­ro re­so di dif­fi­ci­le rea­liz­za­zio­ne.

A fron­te del­la cre­scen­te cri­si del­le ri­sor­se fi­nan­zia­rie nel­le cas­se dei co­mu­ni, si fan­no lar­go so­lu­zio­ni di par­te­na­ria­to tra set­to­re pub­bli­co e pri­va­to per la rea­liz­za­zio­ne di ope­re pub­bli­che. In que­sto ca­so, il co­mu­ne tren­ti­no di Co­ma­no Ter­me ha af­fi­da­to a Li­qui­gas la crea­zio­ne dell’in­fra­strut­tu­ra, la sua ge­stio­ne e la di­stri

del com­bu­sti­bi­le.

Si trat­ta del­la se­con­da re­te ca­na­liz­za­ta a gnl in Tren­ti­no, do­po quel­la di Mol­ve­no. In quel ca­so, pe­rò,la rea­liz­za­zio­ne dell’ope­ra è av­ve­nu­ta in se­gui­to al­la sot­to­scri­zio­ne di un con­trat­to di con­ces­sio­ne ag­giu­di­ca­to da par­te pri­va­ta at­tra­ver­so ga­ra pub­bli­ca. La lo­ca­li­tà ter­ma­le tren­ti­na e la so­cie­tà ener­ge­ti­ca ave­va­no si­gla­to l’ac­cor­do nell’apri­le del 2019, do­po che Li­qui­gas si era ag­giu­di­ca­ta la ga­ra in gen­na­io. «Dalla col­la­bo­ra­zio­ne tra pub­bli­co e pri­va­to pos­so­no ar­ri­va­re ri­spo­ste in ter­mi­ni bre­vi. In que­sto ca­so al fab­bi­so­gno ener­ge­ti­co del­la co­mu­ni­tà. La zo­na non era rag­giun­ta da una re­te di me­ta­no pri­ma. Il sin­da­co ha vo­lu­to af­fron­ta­re il te­ma dell’ener­gia, sce­glien­do di por­ta­re nel suo pae­se un com­bu­sti­bi­le van­tag­gio­so dal pun­to di vi­sta am­bien­ta­le ed eco­no­mi­co», spie­ga An­drea Ar­zà, am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Li­qui­gas.

Una scel­ta non co­mu­ne ri­vol­ger­si a un pri­va­to, vi­sto che so­lu­zio­ni di pro­ject fi­nan­cing tra so­no spes­so scar­ta­te, pun­tua­liz­za l’ad. «An­che il Tren­ti­no è an­co­ra po­co aper­to a que­sto ti­po di ra­gio­na­men­ti di si­ste­ma. Sia per la ti­tu­ban­za del­la pub­bli­ca am­mi­ni­stra­zio­ne, sia per una scar­sa co­no­scen­za dei van­tag­gi che può por­ta­re que­sta so­lu­zio­ne, an­che in am­bi­to ener­ge­ti­co», ag­giun­ge la fi­gu­ra al­la gui­da di Li­qui­gas. L’azien­da pun­ta quin­di a fa­re di Co­ma­no «una be­st prac­ti­ce» di col­la­bo­ra­zio­ne tra Co­mu­ni e so­cie­tà pri­va­te che pos­sa ispi­ra­re il Tren­ti­bu­zio­ne no, e in par­ti­co­la­re le lo­ca­li­tà an­co­ra non rag­giun­te da ga­sdot­ti.

«I van­tag­gi del pro­ject fi­nan­cing per la ge­stio­ne di un ser­vi­zio per l’am­mi­ni­stra­zio­ne so­no sia eco­no­mi­ci che in ter­mi­ni di tem­pi di rea­liz­za­zio­ne dell’ope­ra. In que­sto ca­so, il van­tag­gio è an­che sul pia­no del­la so­ste­ni­bi­li­tà: por­tan­do un im­pian­to a me­ta­no, si mi­glio­ra l’im­pat­to am­bien­ta­le sul ter­ri­to­rio: la ri­du­zio­ne del­le emissioni di Co2 sa­rà pa­ri all’as­sor­bi­men­to di 41mi­la al­be­ri», sot­to­li­nea Ar­zà.

Il de­po­si­to che ser­vi­rà da fon­te di ap­prov­vi­gio­na­men­to per so­sti­tui­re l’ap­prov­vi­gio­na­men­to di ga­so­lio con ener­gia pu­li­ta è già sta­to ul­ti­ma­to, men­tre la re­te ca­na­liz­za­ta è al 70% del­la rea­liz­za­zio­ne. Sa­rà ar­ri­va­ta all’ini­zio del 2021, ma gli avan­za­men­ti fa­ran­no in mo­do che già a no­vem­bre po­tran­no rea­liz­zar­si i pri­mi al­lac­cia­men­ti con l’ero­ga­zio­ne del gnl. So­no 250 le uten­ze che han­no sot­to­scrit­to le for­ni­tu­re fi­no­ra. I con­trat­ti so­no in fa­se di for­ma­liz­za­zio­ne. Le stes­se ter­me del­la lo­ca­li­tà po­treb­be­ro rien­tra­re tra le uten­ze pre­se in ca­ri­co da Li­qui­gas. Con i bagni ter­ma­li «so­no in cor­so di­scus­sio­ni per fi­na­liz­za­re la for­ni­tu­ra», spie­ga Ar­zà.

Al mo­men­to al­tri co­mu­ni li­mi­tro­fi han­no av­via­to le trat­ta­ti­ve per ve­ri­fi­ca­re la fat­ti­bi­li­tà del­lo stes­so pro­get­to se­guen­do il ra­gio­na­men­to del co­mu­ne apri­pi­sta, Co­ma­no Ter­me.

La­vo­ri È or­mai ul­ti­ma­ta la re­te ca­na­liz­za­ta per ri­for­ni­re di me­ta­no Co­ma­no Ter­me

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.