Una app per convalidare la corsa Il biglietto lo timbra lo smartphone
Trasporto pubblico, la soluzione sulle nuove tratte Sasa
BOLZANO Ampliare i servizi digitali per rendere più fruibili i mezzi del trasporto pubblico locale (Tpl). È l’obiettivo ribadito nella seduta odierna dalla giunta provinciale, in cui si è fatto il punto sull’utilizzo delle app per i servizi di bigliettazione, dopo l’avvio sperimentale della convalida in anticipo tramite smartphone delle corse, sia su bus che su treno, per i passeggeri Euregio Family Pass e Alto Adige Pass, questi ultimi con l’eccezione degli abbonamenti Abo+, 65+ e Free che sono già validi come biglietti e non devono essere convalidati. A questa possibilità se ne aggiungerà una transitoria, fino al prossimo 11 dicembre per chi, al contrario, non dispone delle due carte di fidelizzazione che necessitano di obliterazione. In generale, gli uffici provinciali preposti stanno lavorando per semplificare il più possibile l’atto di «timbrare» il biglietto, con strumenti che andranno a sostituire le vecchie obliteratrici, in buona parte già dismesse. «Le persone prive di pass, in questa fase transitoria — spiega Daniel Alfreider, assessore provinciale alla Mobilità — sui bus privi di obliteratrice potranno acquistare un biglietto di corsa singola, one way ticket».
Fermo restando l’invito di
Alfreider a dotarsi di Alto Adige Pass ed Euregio Family Pass, i biglietti one way ticket verranno attivati intanto sei autolinee della società «in house» Sasa che, a seguito del cambio del precedente concessionario Sad su 30 tratte principalmente verso Bolzano e Merano dalle aree limitrofe, non sono dotati di obliteratrice. Le sei linee interessate dalla transizione sono la 120 Salorno-Bolzano, la 132 CaldaroBolzano, la 133 Bassa AtesinaOltradige-Bolzano (limitatamente alle corse scolastiche), la 237 Merano-Lagundo-Plars di Sopra, la 244 Laurengo-Val d’Ultimo, la 246 Fondo-Passo Palade-Merano.«Il
one way ticket — spiegano ancora da Palazzo Widmann — potrà essere acquisito direttamente presso il conducente al prezzo unitario di 2,50 euro per viaggio, indipendentemente dai chilometri o dalla durata di viaggio». Gli utenti saranno informati dalla fase transitoria anche con l’apposizione di cartelli informativi alle stazioni di fermata delle tratte coinvolte. «Anche su queste linee le corse potranno essere convalidate preventivamente su smartphone per Alto Adige Pass e Euregio Family Pass», aggiunge il direttore della ripartizione Mobilità, Markus Vallazza.
Un nuovo sistema informatico omogeneo per tutti i servizi del Tpl verrà attivato nel corso del prossimo anno. «L’azienda Scheidt e Bachmann ha vinto la gara d’appalto — osserva ancora Vallazza — e i suoi tecnici stanno già lavorando all’implementazione dei nuovi sistemi. Per tale ragione, abbiamo deciso di non acquistare obliteratrici di vecchia generazione, che non sarebbero state più utilizzabili a partire dal 2022».