Corriere dello Sport (Campania)
Panda 4x4 K-Way sfida pioggia e fango
La proposta Fiat, appena presentata sul mercato, per affrontare in tutta sicurezza il pericolo delle strade che si accompagna la cattiva stagione, si chiama Panda 4x4 K-Way, l’inarrestabile city-car che coniuga le doti di versatilità e sicurezza, tipiche della trazione integrale, con lo stile inconfondibile della Panda K-Way a trazione anteriore lanciata lo scorso giugno.
Prosegue così la collaborazione tra Fiat e il marchio dell’antipioggia per eccellenza, due brand famosi nel mondo per i loro prodotti classici, contemporanei, tecnologici, funzionali, colorati e intelligenti. La carta vincente del nuovo modello è il sistema di trasmissione “torque on demand” che entra in funzione automaticamente quando occorre, permettendo di superare con disinvoltura qualunque situazione. Inoltre, Pan- da 4x4 K-Way propone di se- rie il sistema ESC (Electronic Stability Control) completo di funzione ELD (Electronic Lo- cking Differential), un ulteriore ausilio alla guida e allo spunto in partenza su percorsi a scar- sa aderenza.
All’esterno la Panda 4x4 K- Way propone particolari elementi verniciati in titanio come barra frontale porta logo e barre longitudinali sul tetto, nonché la scelta tra cinque tinte di carrozzeria disponibili - bianco, blu, nero, rosso e arancio abbinandola alle calotte degli specchi in quattro colori (giallo, arancio, blu e titanio) e ai coprimozzi Modello: Panda 4x4 K-Way Motori: Benzina 900 cc e turbodiesel 1.3 Multijet, Potenza: 85 e 95 cv Cambio: Manuale a 5 rapporti Velocità massima: 166-167 km/h Accelerazione 0-100 km/h: In 12”1 e 11” Consumo misto: 20,4 e 22,7 l/100 km Emissioni CO2: 114 e 117 g/km Dimensioni: Lunghezza 3,690 m Larghezza 1,670 m Altezza 1610 m Prezzo: Da 18.200 euro Commercializzazione: ottobre 2015 impreziositi dal logo K-Way, lo stesso che campeggia sugli originali sticker posizionati sulle calotte degli specchi. La personalità della nuova city-car torinese si completa con i cerchi in lega da 15’’ bruniti e gli pneumatici M+S che migliorano la trazione su fondi a bassa aderenza. All’interno spiccano i sedili rivestiti in tessuto blu ed eco-pelle grigia, con il logo K-Way sulla seduta frontale, oltre alla plancia blu e al quadro strumenti silver ultrashine. Due i motori entrambi Euro 6: il benzina 0.9 TwinAir da 85 cv e il turbodiesel 1.3 Multijet da 95 cv.