«Fer­ra­ri, tat­ti­ca ge­nia­le»

Alon­so: «Mi ha fat­to su­pe­ra­re 13-14 mac­chi­ne, io ho pen­sa­to al­le al­tre»

Corriere dello Sport (Roma) - - Formula 1 - Dall’in­via­to

Ful­vio Solms MON­TE­CAR­LO - Fer­nan­do Alon­so ha l’espres­sio­ne se­re­na e sod­di­sfat­ta di chi mo­stra un do­cu­men­to che ri­met­te la ve­ri­tà al pro­prio po­sto. L’er­ro­re di sa­ba­to è sta­to un epi­so­dio sì ne­ga­ti­vo, ma ca­la­to in una sto­ria trop­po più gran­de e trop­po più im­por­tan­te per es­ser­ne of­fu­sca­ta. La ri­mon­ta da ul­ti­mo a se­sto par­la del suo ta­len­to e del­la sin­cro­nia del­la squa­dra, que­sta vol­ta per­fet­ta an­che nel­le scel­te tat­ti­che.

Ap­pe­na mezz’ora do­po l’ar­ri­vo ave­va di­sin­ne­sca­to il ti­mo­re che Schu­mi po­tes­se non es­se­re pe­na­liz­za­to per quan­to av­ve­nu­to dal­le par­ti del­la Ra­scas­se, un trian­go­lo del­le Ber­mu­de nel qua­le i due ave­va­no già con­su­ma­to re­go­la­men­ti di con­ti. «So­no ri­ma­sto mol­to sor­pre­so quan­do ho vi­sto che mi su­pe­ra­va» , ha det­to Fer­nan­do con una smor­fia che de­for­ma­va il mol­to in un mooool­to. «Lì non si può su­pe­ra­re e quin­di lo pe­na­liz­ze­ran­no - ha spie­ga­to si­cu­ro a ga­ra ap­pe­na fi­ni­ta - An­ch’io avrei po­tu­to pro­va­re a pas­sa­re Ha­mil­ton e ave­vo chie­sto un pa­re­re via ra­dio. “Bloc­ca­ti, non pro­var­ci nem­me­no” è sta­ta la ri­spo­sta dei ca­pi, che quin­di sa­pe­va­no be­nis­si­mo co­me ci si do­ves­se com­por­ta­re in quel­la cir­co­stan­za» .

A par­te que­sto epi­so­dio, chia­ro nel­la sua di­na­mi­ca ma ri­ma­sto for­mal­men­te con­tro­ver­so per due ore e tre quar­ti, la gior­na­ta pas­sa­ta al se­tac­cio la­scia ad Alon­so e al Ca­val­li­no qual­che pre­zio­sa pe­pi­ta. Fer­nan­do pro­muo­ve sè e la squa­dra a pie­ni vo­ti con un rac­con­to tor­ren­zia­le, av­vin­cen­te co­me un ro­man­zo di cui non si rie­sce a in­ter­rom­pe­re la let­tu­ra: «Le im­pre­se non si com­pio­no so­lo vin­cen­do e io cre­do che que­sta sia sta­ta un’im­pre­sa. Per pri­mi, i mec­ca­ni­ci han­no fat­to un la­vo­ro ec­ce­zio­na­le, ri­mon­tan­do la mac­chi­na da ze­ro. So­lo ie­ri po­me­rig­gio (sa­ba­to, ndr) era an­co­ra pri­va dei ca­blag­gi, han­no fi­ni­to que­sta mat­ti­na (ie­ri, ndr) ed è sta­to un la­vo­ro su­per. La tat­ti­ca è sta­ta ge­nia­le: ave­va­mo de­ci­so di cam­bia­re su­bi­to le gom­me ed era un sal­to nel buio. Nes­su­no di noi sa­pe­va se avreb­be­ro re­si­sti­to per 77 gi­ri, ma non ave­va­mo nul­la da per­de­re e ci ab­bia­mo pro­va­to. I quattro in­gres­si del­la sa­fe­ty car che mi han­no aiu­ta­to a raf­fred­da­re le gom­me e usu­rar­le con gra­dua­li­tà. Met­tia­mo­la co­sì: la tat­ti­ca ag­gres­si­va mi ha con­sen­ti­to di su­pe­ra­re tre­di­ci-quat­tor­di­ci mac­chi­ne, e le al­tre cin­que o sei me le so­no mes­se die­tro per me­ri­ti miei. Qual­cu­no è sta­to ca­ri­no, qual­cun al­tro me­no (a esem­pio Di Gras­si, che Fer­nan­do ha man­da­to a quel pae­se con un ge­sto da bat­ti­bec­co all’in­cro­cio; ndr). Ma ce l’ab­bia­mo fat­ta» .

«E’ sta­ta una di quel­le do­me­ni­che che dan­no la ca­ri­ca, che mo­ti­va­no. Era­va­mo mol­to de­lu­si per­ché non c’è nul­la di più fru­stran­te che non po­ter par­te­ci­pa­re al­le qua­li­fi­ca­zio­ni. Ma met­ten­do in gio­co il no­stro ta­len­to ab­bia­mo su­pe­ra­to il mo­men­to dif­fi­ci­le. E’ dif­fi­ci­le an­che la rin­cor­sa al­la Red Bull che ri­ma­ne su­pe­rio­re, im­pren­di­bi­le per i pros­si­mi due o tre gran pre­mi. Ma sap­pia­mo di po­ter­ce­la fa­re. Ci stia­mo im­pe­gnan­do tut­ti al 100%, e se con­ti­nue­re­mo co­sì non po­tre­mo rim­pro­ve­rar­ci nul­la al­la fi­ne di que­sto Mon­dia­le, co­mun­que va­da a fi­ni­re» .

Fer­nan­do è uno di quei pi­lo­ti che - co­me già Schu­mi, e an­che Fe­li­pe Mas­sa - san­no man­da­re al­la squa­dra i mes­sag­gi giu­sti al mo­men­to giu­sto. «Que­sta ga­ra ha mo­stra­to quan­to sia­mo uni­ti, ca­pa­ci, for­ti. La ri­mon­ta dall'ul­ti­mo al se­sto po­sto ren­de chia­ra la de­ter­mi­na­zio­ne con cui vo­glia­mo il Mon­dia­le» . Non ci­ta il quar­to po­sto di Fe­li­pe e quin­di il “noi vo­glia­mo” è un sem­pli­ce plu­ra­lis mo­de­stiae. Nell’oriz­zon­te dei gran­di cam­pio­ni gli al­tri non esi­sto­no, e se pro­prio di­stur­ba­no la vi­sua­le van­no spaz­za­ti via.

IM­PRE­SA

Fer­nan­do Alon­so, 28 an­ni, at­ten­de il via dalla pit la­ne. Gli è ac­can­to la squa­dra

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