Ha­mil­ton e Web­ber: A noi due

In fu­ga nel Mon­dia­le, ai po­li op­po­sti. Lewis: «Gra­zie, Si­gno­re». Mark: «Red Bull, ora sce­gli me»

Corriere dello Sport Stadio (Bologna) - - Formula 1 - Dall’in­via­to

Con la sua pri­ma vit­to­ria in as­so­lu­to nel GP del Belgio, Ha­mil­ton ri­por­ta al suc­ces­so la McLa­ren in que­sta ga­ra, do­po un vuo­to di ben cin­que an­ni. L’ul­ti­mo trion­fo era sta­to ot­te­nu­to da Raik­ko­nen nel 2005. Lewis in­ter­rom­pe co­sì una se­rie po­si­ti­va di tre vit­to­rie di fi­la del­la Fer­ra­ri a Spa (2007-2009 Raik­ko­nen, 2008 Mas­sa). (g.fo.) Il suc­ces­so di Ha­mil­ton ap­pa­re per­fet­ta­men­te in li­nea con la re­cen­te tra­di­zio­ne del GP del Belgio: in­fat­ti, dal 1998, quan­do s’im­po­se Da­mon Hill su Jor­dan, in que­sta ga­ra han­no sem­pre vin­to Fer­ra­ri e McLa­ren. In par­ti­co­la­re, da al­lo­ra la Ros­sa si è af­fer­ma­ta cin­que vol­te con­tro le quattro del­la Mc La­ren. (g.fo.) SPA - So­no ri­ma­sti so­li e lo san­no. Il lon­di­ne­se e il pro­vin­cia­le, il ra­gaz­zo del­la ge­ne­ra­zio­ne Y e il vec­chio bron­to­lo­ne dai per­fi­di mo­di di di­re. Lewis Ha­mil­ton e Mark Web­ber, in fu­ga nel Mon­dia­le, as­sor­ti­ti co­me pan­ta­lo­ni a ri­ghe e cal­zi­ni a qua­dri quan­do si sie­do­no l’uno ac­can­to all’al­tro. Di co­mu­ne han­no il tra­spor­to sen­ti­men­ta­le per don­ne più an­zia­ne di lo­ro, non fos­se che la com­pa­gna di Ha­mil­ton, Ni­co­le Scher­zin­ger, è una can­tan­te va­po­ro­sa e quel­la di Web­ber, Ann Neal, una so­li­da ma­na­ger. LIN­GUAG­GI - Si piaz­za­no ai due estre­mi del­lo spet­tro, esem­pi di­ver­sis­si­mi di es­se­re uma­ni, sem­pre sor­ri­den­te Ha­mil­ton e pos­si­bil­men­te se­ris­si­mo Web­ber, aman­te del­le in­te­rie­zio­ni Ha­mil­ton e dei ra­gio­na­men­ti ar­ti­co­la­ti Web­ber, sma­nio­so di es­se­re ap­prez­za­to Ha­mil­ton e fon­da­men­tal­men­te so­li­ta­rio Web­ber. «So­no in esta­si, be­ne, be­ne» ,i gri­do­li­ni di Ha­mil­ton do­po la vit­to­ria. «E’ cu­rio­so tro­va­re sul po­dio i mi­glio­ri tre del­la qua­li­fi­ca­zio­ne al­la fi­ne di una cor­sa tan­to cao­ti­ca. Non cre­do che l’or­di­ne sia quel­lo più cor­ret­to, co­mun­que mi ac­con­ten­to» , l’ana­li­si del se­con­do po­sto da par­te di Web­ber. E Lewis par­la del­la «ma­no del Si­gno­re che si è po­sa­ta so­pra di me quan­do so­no usci­to di pi­sta» , e Web­ber di co­me «la fri­zio­ne si è im­pan­ta­na­ta pri­ma del via e ho do­vu­to mo­di­fi­ca­re la pro­ce­du­ra di par­ten­za, co­sa che ov­via­men­te non è riu­sci­ta trop­po be­ne» , e avan­ti a spie­ga­re e a spie­gar­si gi­ro per gi­ro la pro­pria cor­sa, in ter­mi­ni di tra­iet­to­rie, so­ste ai box an­ti­ci­pa­te e gom­me in­ter­me­die.

So­no lo­ro e ce li te­nia­mo, a me­no che na­tu­ral­men­te l’an­co­ra im­ma­tu­ro Vet­tel, il sin trop­po pla­ci­do But­ton e so­prat­tut­to l’or­go­glio­so Alon­so non rie­sca­no per qual­che ano­ma­lia spa­zio­tem­po­ra­le a mo­di­fi­ca­re l’or­di­ne as­sun­to dall’uni­ver­so. Si par­la di even­ti im­pro­ba­bi­li ep­pu­re pos­si­bi­li. An­che in que­sto le vi­sio­ni del­la vi­ta di Ha­mil­ton e Web­ber si al­lon­ta­na­no. En­tram­bi so­no al­le pre­se con si­tua­zio­ni sci­vo­lo­se in squa­dra, Ha­mil­ton per­ché è il com­pa­gno del cam­pio­ne del mon­do in ca­ri­ca, Web­ber per­ché da uo­mo d’ap­pog­gio ha ro­vi­na­to i pia­ni dei suoi da­to­ri di la­vo­ro che in­ten­de­va­no vi­zia­re Vet­tel. DE­CI­SIO­NI - Pro­ba­bil­men­te per McLa­ren e Red Bull è ar­ri­va­to il mo­men­to di sce­glier­li co­me duel­lan­ti, ora che non è più va­li­da la scu­sa del Mon­dia­le ap­pe­na co­min­cia­to. E’ esat­ta­men­te quel­lo che Ha­mil­ton pen­sa, ma non ha il co­rag­gio di dir­lo: «Ma no, man­ca­no an­co­ra mol­te ga­re, la si­tua­zio­ne è flui­da, e quan­to mi di­spia­ce per But­ton, di cer­to non è col­pa sua quel­lo che è suc­ces­so» . Lo pen­sa an­che Web­ber, e tro­va le pa­ro­le per dir­lo: «Io non cre­do che per la Red Bull sia an­co­ra giun­to il mo­men­to per una de­ci­sio­ne si­mi­le. Pe­rò cre­do an­che che non man­chi mol­to a quan­do bi­so­gne­rà pren­der­la» .

Se si con­si­de­ra, co­me pro­ba­bil­men­te è giu­sto, quel­la di Spa una cor­sa mol­to spe­cia­le, una sor­ta di lau­rea del ve­ro pi­lo­ta, Ha­mil­ton ha pre­so un cer­to van­tag­gio su tut­ti i suoi av­ver­sa­ri più vi­ci­ni. Nes­su­no tra i pri­mi cin­que del­la clas­si­fi­ca si era mai im­po­sto nel­le Ar­den­ne. Nep­pu­re But­ton, nep­pu­re Alon­so. Ci era riu­sci­to, in­ve­ce, Fe­li­pe Mas­sa nel 2008. In ve­ri­tà Ha­mil­ton l’ave­va bat­tu­to, ma era sta­to pe­na­liz­za­to per aver ta­glia­to una chi­ca­ne ai dan­ni di Raik­ko­nen, che al­lo­ra era in Fer­ra­ri. Lewis ri­co­no­sce: «Que­sto suc­ces­so com­pen­sa la per­di­ta di quell’al­tro, as­so­lu­ta­men­te» . Web­ber lo guar­da con un’espres­sio­ne lie­ve­men­te per­ples­sa e pen­sa - e bor­bot­ta - quan­to gli pia­ce­reb­be bat­te­re quel ra­gaz­zi­no nel Mon­dia­le. «Sì, sa­reb­be una bel­la sod­di­sfa­zio­ne» . Lewis Ha­mil­ton, 25 an­ni, esul­ta sul po­dio: per lui pri­ma vit­to­ria a Spa, do­po la pe­na­liz­za­zio­ne del 2008

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