E-Mehari, la cabrio ora diventa elettrica

Dal passato al futuro. La Mehari del 1968 risorge in versione full electric. Si chiama E-Mehari la nuovissima cabriolet 4 posti dallo stile moderno e divertente, amica dell’ambiente. Frutto della collaborazione con il Gruppo Bolloré, EMehari conferma la determinazione di Citroën di proporre sul mercato auto diverse, piene di freschezza e positività. Lo sguardo espressivo con i gruppi ottici che si sviluppano su due livelli si unisce a un corpo vettura dalle linee piene e armoniose, che ispirano allegria e spensieratezza. Il nuovo modello è molto colorato, impertinente, fortemente connected, proprio come piace ai cultori dell’innovazione tecnologica. Soprattutto è divertente da guidare grazie al suo motore elettrico da 50 kW e alle batterie LMP (Lythium Metal Polymer) da 30 kWh che si ricaricano

Spiritosa, sbarazzina: è la Citroën E-Mehari, la cabrio elettrica

completamente in 8 ore a 16A collegandole ai sistemi pubblici compatibili oppure in 13 ore utilizzando prese domestiche a 10A. Si tratta di batterie a secco all’avanguardia: resistenti alle variazioni climatiche, garantiscono un’autonomia di ben 200 km in ciclo urbano che scendono a 100 in ambito extraurbano.

Anche la velocità massima è di tutto rispetto: 110 km/h.

Lunga 3,81 metri e con un bagagliaio che arriva fino a 800 dmc con i sedili posteriori ribaltati, E-Mehari ricorda l’icona Citroën di mezzo secolo fa per look, carattere, praticità e predisposizione per il tempo libero. Come la sorella maggiore è innanzitutto munita di una capote removibile che si chiude grazie a un sistema laterale a scomparsa, con ampie vetrate trasparenti; può essere aperta davanti, dietro, lateralmente o completamente, E-Mehari è inoltre dotata di quattro posti effettivi, con sedili posteriori ribaltabili, nonché telaio rialzato, particolarmente utile per la guida off road. Molte le possibilità di personalizzazione con quattro tinte decise di carrozzeria, due colori del tetto in tela e due rivestimenti interni impermeabili. Approccio easy per la cabrio francese: provvista di una carrozzeria termoformata, E-Mehari è fatta con materiale plastico anticorrosione che non richiede riverniciatura e resiste ai piccoli urti grazie alla sua elasticità. Inoltre, l’elettrica Citroën è di facile manutenzione: gli interni e gli esterni possono essere lavati con un semplice getto d’acqua. Esposta in anteprima nella sede parigina del Gruppo PSA Peugeot Citroën, nell’ambito dell’Eco Driving Center realizzato per la Conferenza Onu sul clima, E-Mehari - prodotta nella fabbrica di Rennes - sarà commercializzata nella primavera del 2016.