MON­TE­ZE­MO­LO «TI­FO FER­RA­RI»

«Mi man­ca­no le per­so­ne che la­vo­ra­no a Ma­ra­nel­lo. Vet­tel un ve­ro uo­mo squa­dra: da me si pre­sen­tò con una sca­to­la di cioc­co­la­ti­ni»

Corriere dello Sport Stadio (Firenze) - - Caschi D'oro - di Pie­tro Gua­da­gno MI­LA­NO

«Ot­te­ne­re le Olim­pia­di a Ro­ma var­reb­be co­me due Mon­dia­li di Formula 1. Pe­rò io non ne cam­bio nes­su­no dei 19 vin­ti in Fer­ra­ri». Pre­mia­to al­la 50ª edi­zio­ne dei Ca­schi d’Oro di Autosprint, Lu­ca Cor­de­ro di Mon­te­ze­mo­lo ha col­to l’oc­ca­sio­ne per par­la­re an­che del­la cam­pa­gna per por­ta­re nel­la Ca­pi­ta­le la ras­se­gna a cin­que cer­chi nel 2024. «E’ una sfi­da da vin­ce­re e se an­drà co­me spe­ria­mo, tut­ti ne trar­ran­no gio­va­men­to. Se può aiu­ta­re una Fer­ra­ri vin­cen­te? Beh, quel­lo aiu­te­reb­be tut­ti», ha pro­se­gui­to. In mat­ti­na­ta, par­te­ci­pan­do al­la ce­ri­mo­nia di con­se­gna dei Col­la­ri d’Oro a Ro­ma si era di­lun­ga­to di più: «Gra­zie per il sup­por­to di tut­ti, ce la stia­mo met­ten­do tut­ta con gran­de pas­sio­ne, tra­spa­ren­za e con­vin­zio­ne. So­no con­vin­to che Ro­ma pos­sa fa­re le più gran­di Olim­pia­di de­gli an­ni 2000. Ab­bia­mo una bel­la squa­dra. Il suc­ces­so di Ex­po è fon­da­men­ta­le co­me pas­sag­gio di te­sti­mo­ne. L'as­se­gna­zio­ne del­la Ry­der Cup fa ca­pi­re l'at­ten­zio­ne ver­so l'Ita­lia. Il pre­fet­to ci è vi­ci­no, ci aspet­tia­mo che il Pre­mier ci por­ti so­ste­gno in tut­ti gli im­pe­gni in­ter­na­zio­na­li. Ab­bia­mo bi­so­gno di cre­der­ci e sa­pe­re che Ro­ma può vin­ce­re la sfi­da. Gio­chi 2024 e Giu­bi­leo 2025 sa­reb­be­ro un bi­no­mio sto­ri­co».

BAL­ZO IN AVAN­TI. Al­la se­ra­ta dei Ca­schi d’Oro, in­ve­ce, il te­ma prin­ci­pa­le è sta­ta la Formula 1 e ine­vi­ta­bil­men­te la Fer­ra­ri. «La Formula 1 ri­ma­ne la co­sa più bel­la del­la mia vi­ta do­po la fa­mi­glia. Men­tre quel­lo che mi man­ca di più so­no le per­so­ne che la­vo­ra­no in Fer­ra­ri», ha rac­con­ta­to Mon­te­ze­mo­lo con emo­zio­ne, fa­cen­do ca­pi­re che quel mon­do con­ti­nua ad oc­cu­pa­re una par­te im­por­tan­te del suo cuo­re. «Se­guo an­co­ra le ga­re con pas­sio­ne, ma un po’ me­no di an­sia e tre­pi­da­zio­ne ri­spet­to al pas­sa­to. Me lo fa no­ta­re spes­so mia mo­glie... Ad ogni mo­do, la Fer­ra­ri sta la­vo­ran­do be­ne, sta se­guen­do un buon pro­get­to - ha pro­se­gui­to il ma­na­ger Nel 2016 ci vor­rà un bal­zo in avan­ti per tor­na­re a vin­ce­re. At­ten­zio­ne, pe­rò, per­ché an­che la Mercedes po­treb­be fa­re un sal­to. Per po­ter guar­da­re avan­ti con ot­ti­mi­smo, que­ste set­ti­ma­ne e que­sti me­si sa­ran­no im­por­tan­ti».

Ine­vi­ta­bi­le un ac­cen­no al­la go­ver­nan­ce del­la Formula 1 e al­la fi­gu­ra di Ec­cle­sto­ne. «E’ un te­ma im­por­tan­te. Og­gi, ci so­no tan­te co­se da se­gui­re, non so­lo i re­go­la­men­ti tec­ni­ci. Il mon­do va a una ve­lo­ci­tà estre­ma e la Formula 1 de­ve guar­da­re avan­ti. Vo­glio evi­ta­re le po­le­mi­che, pe­rò, quin­di mi fer­mo qui. Un er­ro­re ac­cet­ta­re il mo­to­re ibri­do? Qual­cu­no in pas­sa­to lo ha pen­sa­to, ma la Fer­ra­ri non po­te­va di­re di no all’evo­lu­zio­ne eco­lo­gi­ca e tec­no­lo­gi­ca dell’au­to­mo­bi­le. Era im­pos­si­bi­le ri­ma­ne­re an­co­ra­ti al pas­sa­to».

«Nel 2016 ci vor­rà un bal­zo in avan­ti per vin­ce­re, at­ten­ti pe­rò al­la Mercedes che può cre­sce­re»

«Se­guo le ga­re con pas­sio­ne ma me­no tre­pi­da­zio­ne. L’Al­fa in F1? Ho sen­ti­to tan­ti an­nun­ci...»

ALON­SO E VET­TEL. Mon­te­ze­mo­lo è sta­to sin­ce­ro quan­do ha spie­ga­to che è «im­pen­sa­bi­le un mio ri­tor­no in Fer­ra­ri, che re­sta qual­co­sa di uni­co. Den­tro la Ros­sa ci so­no pas­sio­ne, sto­ria, grin­ta, tec­no­lo­gia e in­no­va­zio­ne. Ma so­prat­tut­to uo­mi­ni e don­ne ec­ce­zio­na­li». L’ar­go­men­to re­sta de­li­ca­to. Scon­ta­ta quin­di l’at­ten­zio­ne di non scen­de­re in po­le­mi­ca. Qual­co­sa, pe­rò, sul­le ul­ti­me di­chia­ra­zio­ni di Marchionne, all’im­pren­di­to­re bo­lo­gne­se è scap­pa­to. «L’Al­fa Ro­meo di nuo­vo in Formula 1? Ho sen­ti­to tan­ti an­nun­ci

di que­sto ti­po ne­gli ul­ti­mi an­ni, sia spor­ti­vi sia com­mer­cia­li. Ve­dia­mo co­sa ac­ca­drà. Da ita­lia­no lo spe­ro, spe­ria­mo che ol­tre agli an­nun­ci se­gua­no i fat­ti».

E poi quel Vet­tel de­fi­ni­to più fer­ra­ri­sta di Alon­so. «Dal mio pun­to di vi­sta, mi sen­to di di­re che Fer­nan­do sa­reb­be sta­to più fer­ra­ri­sta se nel 2010 gli aves­si­mo fat­to vin­ce­re il Mondiale. Va ca­pi­to, te­nu­to con­to che ha per­so due ti­to­li all’ul­ti­ma ga­ra, nel­lo spa­zio di tre an­ni. De­vo di­re pe­rò che Vet­tel ha di­mo­stra­to di ave­re una gran­dis­si­ma ca­pa­ci­tà

di la­vo­ra­re per la squa­dra. E’ fon­da­men­ta­le per la cre­sci­ta del­la mo­no­po­sto, ma an­che per il mo­ra­le e la te­nu­ta del team. Co­me in pas­sa­to Schu­ma­cher, ha fat­to ve­de­re, non a pa­ro­le ma con i fat­ti, che si vin­ce e si per­de tut­ti as­sie­me. Eb­bi una bel­lis­si­ma sen­sa­zio­ne quan­do, nel 2014, Do­me­ni­ca­li por­tò Vet­tel a ca­sa mia a Bo­lo­gna e lui si pre­sen­tò da ra­gaz­zo edu­ca­to con una sca­to­la di cioc­co­la­ti­ni sviz­ze­ri co­me re­ga­lo e quel­la fu l’oc­ca­sio­ne per par­la­re di fu­tu­ro...».

FO­TO FUGGIANO

Al­ber­to Bombassei (Brem­bo), Lu­ca Cor­de­ro di Mon­te­ze­mo­lo (ex pre­si­den­te Fer­ra­ri), Mar­co Tron­chet­ti Pro­ve­ra (Pi­rel­li) e Mar­co Ar­dui­ni (di­ret­to­re ope­ra­ti­vo del Cor­rie­re del­lo Sport-Sta­dio)

Da si­ni­stra il no­stro di­ret­to­re Ales­san­dro Vocalelli, il pre­sen­ta­to­re Jim­my Ghio­ne, Mon­te­ze­mo­lo e il di­ret­to­re di Tut­to­sport De Pao­la

Va­len­ti­na Al­ba­ne­se, 41 an­ni, mi­glior pi­lo­ta don­na

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