DS4 CROSSBACK Tecnologia di classe

Il crossover del marchio Psa con 4 motorizzazioni. Da 30.150 €

Con il debutto ufficiale all’ultimo Salone di Ginevra, il marchio DS stacca definitivamente il cordone ombelicale che ancora lo teneva legato a “mamma” Citroën, andando a occupare un posto d’onore tra le più interessanti e attuali proposte del mercato, senza naturalmente rinnegare il suo glorioso passato, che risale fino alla leggendaria DS 19 presentata giusto sessant’anni fa.

A segnare l’inizio di una nuova era ci sono le nuove DS 4 e DS 4 Crossback, cavalli di battaglia del brand francese nel segmento delle compatte premium. Un modello lungo poco più di 4,2 metri ma due silhouette distinte: la berlina dinamica e raffinata e l’inedita configurazione ad assetto rialzato che ha lo stile di una “crossover” elegante e sfiziosa. Il design ricercato e dalle linee armoniose si sposa a contenuti d’eccellenza, a cominciare dalla dotazione tecnologica: DS 4 è la prima DS, e la prima vettura del Gruppo PSA Peugeot Citroën, a utilizzare il protocollo Apple CarPlay, compatibile con gli iPhone più recenti. Così come all’esterno, anche a bordo di DS 4 ci si accorge subito che l’attenzione per il dettaglio è quasi maniacale: ne è una prova l’utilizzo di materiali autentici lavorati in modo artigianale, come la pelle che riveste i sedili. Le motorizzazioni sono tutte di punta: ben sei turbo, di cui tre benzina (un 1.2 PureTech da 130 cv e due 1.6 THP da 165 e 210 cv) e tre diesel BlueHDi da 120, 150 e 181 cv.

Di questi, alla Crossback ne sono stati assegnati quattro, due benzina e due diesel. E sono due anche le alternative per quanto riguarda i cambi: manuale o automatico a sei rapporti. Su strada, DS 4 regala sensazioni e piacere di guida senza compromessi, dimostrandosi adatta a soddisfare sia le esigenze di coloro che prediligono il comfort sulla lunga distanza sia quelle di chi cerca brio e la giusta dose di sportività anche nella guida quotidiana. Con un baricentro abbassato, la berlina guadagna agilità e dinamismo e la guida procura autentico piacere al volante. La Crossback non è da meno e grazie all’altezza dal suolo rialzata di 30 mm, offre una posizione di guida che permette di dominare in totale sicurezza la strada, anche su terreni diversi. Dove tra l’altro abbiamo avuto occasione di testare le qualità dell’Intelligent Traction Control, sistema di assistenza alla guida che ottimizza la regolazione dell’antislittamento delle ruote anteriori proprio in condizioni di scarsa aderenza. Il risultato sono migliori prestazioni allo spunto e migliore motricità all’uscita da una curva.. Dal suo lancio nel 2011, la generazione precedente di DS4 ha venduto oltre 120mila unità in tutto il mondo, dimostrando che l’intuizione di Citroën di dare vita a un marchio indipendente è vincente. DS 4 /DS 4 Crossback BlueHDi turbodiesel common rail con stop&start

1.997 cc 181 cv a 3.750 giri/min

(con overboost): 400 Nm a 2.000 giri/min

automatico a sei rapporti

in 8”6

217 km/h

4,4l/100 km

115 g/km lunghezza 4.275 mm larghezza 1.840 mm altezza 1.535 mm Passo: 2.612 mm

So Chic (solo per DS 4), Sport Chic

30.150 euro

ottobre 2015

Le belle linee della DS 4 Crossback che ne fanno una soluzione intelligente e al tempo stesso di classe