Da Schu­ma­cher a Sen­na, il con­trol­lo ha un li­mi­te

Mi­chael pre­se a spor­tel­la­te Hill e Vil­le­neu­ve; Ayr­ton si ven­di­cò di Pro­st: i cam­pio­ni so­no uo­mi­ni

Corriere dello Sport Stadio (Nazionale) - - Moto - Di Ste­fa­no Se­me­ra­ro

E poi vie­ne il mo­men­to in cui per­di il con­trol­lo. Ca­pi­ta a tut­ti nel­la vi­ta, an­che ai cam­pio­ni in quel con­cen­tra­to di vi­ta che si chia­ma sport. No­van­ta mi­nu­ti, 30 gi­ri o 15 ri­pre­se di ten­sio­ne e adre­na­li­na. Di stress ac­cu­mu­la­to ma­ga­ri in gior­ni e gior­ni che im­prov­vi­so esplo­de, shac­ke­ra­to dal­la vo­glia di vincere, dal­la pau­ra di per­de­re tut­to in un se­con­do, do­po aver­lo co­strui­to per set­ti­ma­ne, me­si, ma­ga­ri an­ni. Rab­bia, qua­si sem­pre. Fred­do cal­co­lo, a vol­te.

Nel mon­do dei mo­to­ri i pre­ce­den­ti del cal­cet­to di Va­len­ti­no Ros­si a Marc Mar­quez a Se­pang so­no tan­ti, e il­lu­stris­si­mi. Pen­sa­te a Mi­chael Schu­ma­cher, che nel 1994 du­ran­te il GP d’Au­stra­lia ad Ade­lai­de, l’ul­ti­mo del­la sta­gio­ne, pren­de a spor­tel­la­te Da­mon Hill. Schu­mi gui­da la clas­si­fi­ca con 92 pun­ti, l’in­gle­se ne ha uno di me­no, al gi­ro 36 i due duel­la­no, si toc­ca­no men­tre Hill ten­ta di pas­sa­re il te­de­sco sulla Be­net­ton. Schu­mi è out, ma cam­pio­ne per­ché do­po un va­no ten­ta­ti­vo di ri­pa­ra­re i dan­ni al­la sua Wil­liams an­che l’av­ver­sa­rio de­ve ri­ti­rar­si. Se­guo­no po­le­mi­che in­fuo­ca­te, che si ri­pe­to­no nel ‘97 quan­do Schu­mi pren­de a ruo­ta­te Jac­ques Vil­le­neu­ve che ten­ta di sor­pas­sar­lo “por fue­ra” al­la cur­va Dry Sack di Je­rez de la Fron­te­ra, al 48° gi­ro del GP di Spagna: an­che in quel ca­so l’ul­ti­ma e de­ci­si­va ga­ra del­la sta­gio­ne con in bal­lo il ti­to­lo fra i due li­ti­gan­ti. La com­mis­sio­ne di­sci­pli­na­re del­la Fia due set­ti­ma­ne do­po par­lò di “rea­zio­ne istin­ti­va, non de­li­be­ra­ta”, ma Schu­ma­cher fu squa­li­fi­ca­to dal cam­pio­na­to, an­co­ra ad og­gi l’uni­co ad aver su­bi­to una san­zio­ne del ge­ne­re in F.1.

Mol­to po­co istin­ti­vo, e mol­to de­li­be­ra­to in­ve­ce, era sta­to il ge­sto di Ayr­ton Sen­na, che do­po aver per­so il mondiale dell’89 per una cur­va ta­glia­ta do­po un con­tat­to con l’ar­ci­ri­va­le Pro­st, nel ‘90 pen­sò be­ne di ri­far­si, but­tan­do fuo­ri il francese al­la pri­ma cur­va di Su­zu­ka. Di Va­len­ti­no stes­so si ri­cor­da­no la spal­la­ta a Se­te Gi­ber­nau a Je­rez nel 2005, la go­mi­ta­ta (e il di­to me­dio) ri­me­dia­ta in Giap­po­ne nel 2001 da Max Biag­gi, il duel­lo ru­vi­do con Sto­ner al “ca­va­tap­pi” di La­gu­na Se­ca nel 2008: guar­da ca­so lo stes­so trac­cia­to e lo stes­so pun­to dove Mar­quez nel 2013 bef­fò il Dot­to­re.

Se si esce di pi­sta e si en­tra in cam­po la me­mo­ria vo­la su­bi­to al­la “ma­no de dios” di Ma­ra­do­na che ai Mon­dia­li del 1986 tra­fig­ge - non vi­sta dall’ar­bi­tro - l’Inghilterr­a, o a quel­la al­tret­tan­to bi­ri­chi­na di Thier­ry Hen­ry con­tro l’Ir­lan­da nel­le qua­li­fi­ca­zio­ni mon­dia­li del 2009. Come si ve­de an­che qui si trat­ta di fuo­ri­clas­se, come pu­re un nu­me­ro 1 era Jim­my Con­nors, il re de­gli An­ti­pa­ti­ci del ten­nis, che pur di aver­la vin­ta con­tro il no­stro Ba­raz­zut­ti ar­ri­vò a can­cel­la­re il se­gno di una pal­la con il pie­de, o Ilie Na­sta­se, il prin­ci­pe dei pro­vo­ca­to­ri che du­ran­te un Ma­sters tan­to fe­ce per ir­ri­ta­re Ar­thur Ashe che al­la fi­ne il cam­pio­ne ne­ro ab­ban­do­nò il cam­po (ma al­la fi­ne lo squa­li­fi­ca­to fu il ro­me­no!). Ti­ra­re in bal­lo la te­sta­ta di Zi­da­ne, o l’orec­chio mezzo stac­ca­to da Mi­ke Ty­son ad Evan­der Ho­ly­field nel mondiale dei mas­si­mi del ‘97 pa­re ec­ces­si­vo e ci por­te­reb­be lon­ta­no, trop­po lon­ta­no dal­le col­pe, ve­re e pre­sun­te, di Va­len­ti­no.

L’in­ci­den­te del 1994 in Au­stra­lia tra Mi­chael Schu­ma­cher e Da­mon Hill (se­mi­na­sco­sto)

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