Esclusioni e malumori: Honda già prepara la fuga
Il giapponese (multato dal club per le frasi polemiche) vuole giocare in Champions. E anche Mexes pensa al divorzio
Gennaio 2016: la grande fuga dal Milan. Rischia di essere questo uno dei problemi più gravi che dovrà affrontare il club rossonero se non ci sarà un netto miglioramento della classifica entro Natale. L’ha fatto capire chiaramente Keisuke Honda che dal Giappone ha parlato forte e chiaro («così è difficile tornare grandi prima di 5-10 anni. Le cose che non vanno riguardano società, tecnico e giocatori»), lasciando intuire quali sono le sue vere e clamorose intenzioni: congedarsi dal Milan con ampio anticipo, già nella sessione mercantile invernale, potendo sfruttare lo «slot» della disponibilià per la seconda fase di Champions ed Europa League. E dire che il giapponese in estate aveva rifiutato qualsiasi tentazione in Premier League (Everton e Tottenham) pur di proseguire il suo «sogno» rossonero. Anche perché l’ufficio marketing di Casa Milan l’aveva preteso ancora come testimonial per l’Oriente.
INCUBI. Ma, in realtà questa stagione ha ormai assunto le sembianze di un autentico incubo per gran parte dei calciatori rossoneri. Già inizialmente penalizzati dall’impossibilità di potersi esibire su un palcoscenico internazionale, molti di loro (non ultimi gli acquisti più recenti...) rischiano di svalutarsi in una stagione che non promette niente di buono. Anzi... Sicuramente lo «strappo» causato dalle dichiarazioni di Honda non ha fatto piacere a Casa Milan che, almeno per quanto riguarda la giornata di lunedì dopo il ko contro il Napoli, aveva preferito mantenere il silenzio assoluto su tutto il fronte. L’irritazione è stata no-
Keisuke Honda, 29 anni, escluso nelle gare con Genoa e Napoli se non verrà arginato in tempo uno scoraggiamento che sembra inevitabile. Potrebbe congedarsi il francese Mexes (interessava giù in agosto alla Fiorentina...), lo spagnolo Suso (sedotto e poi abbandonato da Mihajlovic), molti azzurri e azzurrabili che rischiano di perdere il charter per Euro