LA GRANDE SFIDA DI FORD
Entro il 2020 arriveranno su tutte le gamme 14 diversi modelli elettrificati L’Ovale Blu stima una crescita di 3.700 unità anche grazie ai sistemi ibridi
Innovazione tecnologica e incremento delle auto elettrificate (ibride e ibride plugin). Al netto dell’alleanza con Volkswagen, la strategia Ford per il futuro è molto chiara e l’ha illustrata Fabrizio Faltoni, presidente e ad di Ford Italia.
Se le stime per fine 2019 vedono la Fiesta leader delle vendite Ford, con 27.000 unità (1.500 meno del 2018), con la Ka privata della variante Ka+, che chiuderà a quota 12.000, mentre Focus e C-Max arriveranno a 12.000, l’EcoSport tirerà su i numeri con le previsioni di 26.500 pezzi con Kuga che si fermerà a 10.300, è il 2020 a tenere banco, per il proliferare di modelli elettrificati in arrivo.
UN NUOVO ANNO. Senza tanti giri di parole, il numero 1 di Ford Italia ha fatto sapere che la filiale italiana del colosso di Dearborn conta di totalizzare, tra automobili e veicoli commerciali, 135.3000 unità (110.000 auto e 25.300 commerciali). Ciò vuol dire 3.700 immatricolazioni in più del 2019, con una crescita percentuale dell’1,4% per le autovetture e del 2,3% per furgoni e van. Settore quest’ultimo sul quale c’è molta fiducia, in quanto, a differenza di ciò che è avvenuto per le autovetture i veicoli commerciali dell’Ovale Blu sono in crescita costante dal 2015, con quote aumentate di anno in anno dal 10,1% di cinque anni fa, fino alla previsione del 16,4% per la chiusura del 2019 e al top registrato a novembre, quando si è raggiunta la quota record del 20,1% (vicinissima a quella dei padroni di casa della Fiat, per i quali si prevede la chiusura dell’anno a quota 22,5%).
FUTURO GREEN. Numeri fondati sul piano strategico mirato all’elettrificazione, ovvero all’introduzione di sistemi ibridi, ormai irrinunciabili se si vogliono creare le condizioni per rispettare i limiti sulle emissioni nocive che entreranno in vigore dal 2020. Entro dicembre del 2020, dunque, arriveranno 14 nuovi modelli Ford elettrificati, in parte mild-hybrid, in parte hybrid e in parte hybrid plug-in. L’innovazione più leggera interesserà Fiesta, Focus, Puma, Kuga e i veicoli commerciali Tourneo e Transit. Poi toccherà ai modelli Hybrid di Kuga e Mondeo e alle plug-in Kuga, Explorer, Tranist Custom e Tourneo Custom. Nei piani c’è anche l’introduzione di nuovi modelli ad alimentazione 100% elettrica, e tra questi spicca la Ford Mach-E presentata all’ultimo Salone di Los Angeles, attesa sul mercato entro la fine del 2020.
Fiesta vendute nel 2019 Secondo le stime della Casa dell’Ovale Blu nel 2019 sono state vendute 27 mila Ford Fiesta, vettura leader del mercato anche se rispetto al 2018 i numeri sono in calo (1.500 unità in meno)
Nei piani della Casa anche vetture ad alimentazione 100% elettrica