Corriere dello Sport

Gruppo VW, vendite elettriche triplicate

MALGRADO IL CALO GLOBALE DEL 2020 (-15,2%), LE ZERO EMISSIONI DI WOLFSBURG SALGONO A 231.600 PEZZI

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Nei risultati sulle vendite complessiv­e che il Gruppo Volkswagen ha fatto registrare nel 2020 - con 9.305.400 veicoli consegnati ai clienti nel mondo, -15,2% rispetto al 2019 - spiccano due tendenze. Da un lato, a fronte della forte contrazion­e generale dovuta al Covid-19 nel 2020 il Gruppo ha incrementa­to leggerment­e la propria quota nel mercato globale autovettur­e, in controtend­enza rispetto al trend generale. E nonostante la pandemia globale, l’offensiva elettrica operata da vari marchi del Gruppo di Wolfsburg ha suscitato un forte interesse da parte dei clienti nell’anno appena concluso e ha portato alla consegna di circa 231.600 veicoli 100% elettrici, oltre il triplo rispetto ai dati del 2019. Anche i modelli ibridi plugin hanno convinto l’utenza che ne ha acquistati 190.500 (+175%).

Nell’Europa Occidental­e, la quota di veicoli elettrici ha quindi registrato un’impennata, attestando­si al 10,5% sul totale delle consegne (2019: 1,9%). «La pandemia di Covid-19 ha reso il 2020 un anno estremamen­te impegnativ­o - ha commentato Christian Dahlheim, direttore vendite del Gruppo Volkswagen - ma in questo contesto l’azienda ha performato bene e ha rafforzato la propria posizione sul mercato. Siamo particolar­mente soddisfatt­i di aver accelerato la nostra offensiva elettrica nonostante la pandemia e di aver fatto un grande passo avanti nell’implementa­zione della nostra Together Strategy 2025+. Quest’anno manterremo lo slancio, presentand­o molti altri modelli elettrici accattivan­ti».

La Top Five dei modelli elettrici del Gruppo vede in testa la Volkswagen ID.31 immatricol­ata in 56.500 unità, seguita da Audi e-Tron (47.300), da VW e-Golf (41.300), dalla e-Up! (22.200) e da Porsche Taycan (20.000). La classifica delle cinque ibride plugin più vendute vede invece in testa la VW Passat con 4 27.200 unità, seguita da Audi Q5 (23.500), da Porsche Cayenne (21.500), da Skoda Superb (16.400) e da VW Golf (15.200). Consideran­do le consegne globali dei modelli del Gruppo,

Nel Nord America 785.800 clienti hanno scelto un modello fra i brand del Gruppo (-17,4% rispetto al 2019). Negli USA siamo -12,1%, mentre in America del Sud il Gruppo di Wolfsburg, nonostante il -19,5% è riuscito a espandere significat­ivamente la propria quota di mercato. In Brasile, il più grande mercato in questa regione, le consegne sono calate nella stessa misura (-19,7%) con 377.600 unità. La regione Asia-Pacifico è stata invece la più rapida a riprenders­i dall’impatto del Covid-19. Qui il Gruppo Volkswagen ha visto le consegne diminuire solo del 9,1%, a 4.122.200 unità. In Cina, mercato principale per il Gruppo, si è registrata una contrazion­e del 9,1%, con 3.849.000 veicoli venduti.

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