Verstappen in confusione Hamilton brilla nel caos

Motori Honda a rischio, limiti di budget e sviluppo nuove regole sui pit stop, umore: tutto è contro Max

Si va alla pausa estiva con Lewis Hamilton che sembra uno di quei supereroi cui spari, lo fai saltare in aria, lo investi con un camion e niente, quello si rimette in piedi e si scrolla la polvere di dosso. La spossatezza sul podio, dovuta a un ritorno di postumi del Covid, è cosa irrilevante. Al contrario Max Verstappen, così pieno di energia, continua a dissiparla tra lamentele, improperi e sentimenti color pece, utili solo all’altro il quale gongola, alla vista di tanto psicodramma.

Tempo due settimane, a cavallo tra Silverstone e Budapest, e il Mondiale si è ribaltato. Lewis è campione d’estate - siamo a metà campionato - e il vento ora sembra gonfiare solo lo spinnaker suo e della Mercedes, mentre Verstappen e Red Bull paiono fermi nella bonaccia.

FENOMENO FORTUNATO. Proprio su una delle piste più favorevoli ai bibitari, Hamilton ha avuto la fortuna di restare incolume tra i rottami della prima partenza, e con la sua visione di gara ha rimediato al mancato richiamo in pit lane della sua squadra, che così lo aveva retrocesso da primo a ultimo.

Con ulteriore dose di buona sorte ha poi incassato la promozione da terzo a secondo dietro l’incredibile Esteban Ocon, seguita alla squalifica di Sebastian Vettel (contro cui Aston Martin ha preannunciato appello), mentre Verstappen con la macchina azzoppata ha ottenuto le briciole, rimettendoci la leadership.

VACANZE DOLCI O AMARE. Anche questo mese di sosta (si ripartirà dal GP Belgio il 29 agosto) giocherà in favore di Lewis, che potrà dedicarsi a godersela, mentre immaginiamo il malmostoso Verstappen rimuginare per tutto il tempo sul destino cinico e baro che lo ha fermato all’Hungaroring, non diversamente da come ha bruciato le ultime due settimane a riflettere sulle disgrazie di Silverstone.

Ma nello sport ci sono frangenti in cui pensare è deleterio e infatti Hamilton appare, oggi, come uno di quei grandi campioni della neve che sono capaci di sciare oltre gli errori che commettono. Se qualcosa è andata storta, pace, non la guardo neanche e la consegno al passato: è questa la mentalità che Verstappen non riesce a darsi e che potrebbe costargli cara nell’anno in cui le possibilità di vincere il primo titolo sono finalmente concrete.

Hamilton poi sa come si recupera a metà estate una situazione che sembra compromessa. Lo sa perché il gioco gli è riuscito più volte, mentre Max appare frustrato e rabbioso come chi vede allontanarsi l’unico treno della vita (non è così, ovviamente).

HONDA IN PERICOLO. Anche gli aspetti tecnici convergono in favore di Hamilton. Non è ancora escluso che il secondo motore Honda di Verstappen sia stato compromesso nell’incidente di Silverstone, mentre il secondo del compagno Sergio Perez quasi certamente lo è dopo il botto nella prima curva dell’Hungaroring (centrato da Bottas che aveva già sbattuto Norris addosso a Max). La Red Bull insomma potrebbe dover montare a entrambi dal prossimo GP l’ultimo motore dell’anno, con complicazioni in arrivo nel caso si debba fare ricorso a un quarto.

Tutto questo mentre la sua straordinaria capacità di sviluppo è frustrata dai vincoli regolamentari, a causa dei quasi si può toccare pochissimo, e da limiti di budget messi alla prova con i gravi incidenti delle ultime due gare.

A far peso abbondante nei guai di Verstappen c’è pure in arrivo dal Belgio la norma (rinviata dopo l’originaria programmazione dal GP Ungheria) relativa al divieto di compiere pit stop in meno di due secondi, abilità speciale di cui da anni mostra di essere capace soltanto la Red Bull.