Più sicurezza

Il Suv di 4,30 metri si rinnova con uno stile grintoso e personale. Conferma il mild hybrid e la raffinata trazione integrale, progresso nei sistemi di assistenza alla guida

Fedele al mild hybrid, provvista dell’irrinunciabile trazione integrale, in linea con la tradizione Suzuki, e dotata di sistemi di guida autonoma di livello 2, questi i tratti salienti della nuova S-Cross. Rinnovata completamente, porta in sé tanti elementi del know-how della Casa di Hamamatsu, come il confermato motore 4 cilindri 1.4 turbobenzina da 129 cv e 235 Nm di coppia, dotato come detto all’inizio, un ibrido leggero con un sistema a 48 Volt e un motore elettrico da 13,6 cv. La trasmissione offre la scelta tra manuale o automatico, sempre a sei rapporti. Ferma ai suoi 4,30 metri di lunghezza, la Suzuki S-Cross Hybrid ha un’aria più robusta con la nuova griglia frontale, i nuovi fari, più assottigliati e passaruota squadrati. Otto le tinte disponibili per la carrozzeria, sette metallizzate e una pastello. Il salto di qualità si percepisce negli interni con ampie superfici vetrate, tetto panoramico lungo un metro (optional) per una sensazione di spazio e luminosità. Grande è il comfort con i sedili da off-road. Tutta nuova anche la plancia, con display touch di 9” e connessione wireless. Da un comando al centro del tunnel si inserisce il sistema di trazione integrale 4x4 ALLGRIP. Quattro le modalità di guida: Auto, Sport, Snow e Lock. Il bagagliaio parte da 430 litri di capacità. La sicurezza attiva è aumenta, grazie ai nuovi sistemi di guida autonoma di livello 2, con frenata automatica, cruise control adattivo e videocamera a 360°. La vettura è disponibile anche sulla piattaforma di e-commerce Suzuki Smart Buy nella versione 1.4 Starview AT 4WD ALLGRIP a 30.690 euro. Consegne al via a fine mese.