Lusso e sprint

La versione da 374 cv permette di apprezzare le grandi doti dinamiche, a dispetto del peso arrivato a 19 quintali per garantire contenuti hi-tech e un comfort al top

La nuova Serie 4 Gran Coupé si presenta dopo qualche mese dal lancio della Coupé e della Cabrio. La base è quella della due porte di famiglia, caratterizzata esteticamente dall’enorme presa d’aria sdoppiata che non è passata inosservata sulla Coupé, anche per differenziare le più sportive Serie 4 dalle corrispondenti berline della Serie 3. Oltre che per le quattro porte, la Gran Coupé si distingue per l’assenza di cornici attorno alle superfici vetrate. Il portellone posteriore ad apertura elettrica dà accesso a un bagagliaio che ha un volume minimo di 470 litri, che diventano 1290 abbattendo gli schienali dei sedili dietro. Gli interni riprendono l’impostazione degli altri modelli della Serie 4, con la tipica plancia a sviluppo orizzontale e il touchscreen centrale sopra i comandi del climatizzatore. Dietro, oltre alla migliore accessibilità, c’è anche un più che sufficiente spazio per due persone. Tra le novità è da segnalare un ulteriore perfezionamento del sistema di infotainment, con collegamento diretto senza cavi ad Apple CarPlay e Android Auto. Interessante pure l’integrazione con Amazon Alexa. La gamma prevede due motori di 2 litri, benzina e turbodiesel, con la 420d anche 4x4. In aggiunta c’è la 430i con il quattro cilindri a benzina in configurazione da 245 cv. Al vertice, come per Coupé e Cabrio, c’è per ora la M440i xDrive, venduta a partire da 79.300 euro e che abbiamo provato per prima. Senza sorprese, il 6 cilindri da 374 cavalli si mostra uno dei pezzi forti della versione, anche per l’ottimo utilizzo e non solo per prestazioni, con lo 0-100 km/h in 4”7. La tenuta di strada è di livello superiore, con la trazione integrale che tende, anche senza controlli elettronici inseriti, a smorzare ogni eccesso di coppia motrice applicata alle ruote. La tendenza è per un moderato sottosterzo al limite con facile controllo di un mezzo che porta comunque a spasso quasi 19 quintali di peso.