Se l’Avvocato ammoniva gli ambientalisti...

Il Parlamento Europeo, su proposta della Commissione ha approvato la risoluzione del tutto elettrico al 2035, ma la votazione è stata molto battagliata e l’opposizione c’è e si sente. Ancora due passaggi sono necessari: prima la votazione del Consiglio e poi la ratifica di ogni Paese membro della EU. Passaggi non banali, soprattutto il secondo. Per Auto.it del gruppo Conti, stiamo pubblicando on line ogni mercoledì la rubrica Automotive World, ovvero delle brevi clip che contestualizzano alcune frasi dei giganti dell’auto nel quadro attuale, dove l’auto internet sta vivendo un nuovo Rinascimento. Il collegamento tra il passato e il presente è chiaro, i giganti del passato che hanno fatto la storia dell’automobile mondiale ci vedevano lungo. Una di queste frasi celebri è dell’Avvocato Agnelli. Il tema dell’inquinamento non è nuovo, sono ormai passati quaranta anni dalla introduzione della marmitta catalitica su tutte le auto nuove. L’Avvocato totalmente consapevole della necessità di intervenire sulle emissioni, con grande realismo dichiarava che l’intento degli ambientalisti è da condividere, ma “non si può essere più verdi delle proprie tasche”. Non si vuole negare il tema del miglioramento dell’aria e del riscaldamento terrestre, ma si deve fare in maniera da finanziarlo evitando tensioni e problemi sociali con chiusura di fabbriche, licenziamenti e problemi di ricollocamento. L’intento di Bruxelles è da condividere ma il modo in cui si vuole realizzarlo crea preoccupazione e perplessità tra le classi produttive e sociali. Alcuni Governi nicchiano e timorosi per eventuali risvolti negativi con le lobby degli ambientalisti a prescindere, non prendono una posizione precisa. Tuttavia il problema del finanziamento della transizione ecologica/ energetica è reale e non si risolve rimandandolo e sperando che qualche altro Paese tolga le castagne dal fuoco. Bisogna venire in campo aperto e dibattere in maniera trasparente e non ideologica il tema facendo i conti con le risorse economiche disponibili. Soltanto dopo sarà possibile legiferare.