Nuova serie speciale: ora la 500 è una vera vettura da Collezione
Un tributo al mito, con tanti particolari esclusivi che richiamano il passato
Sul prestigioso palcoscenico del Salone Internazionale di Ginevra, Fiat ha presentato la 500 Collezione, tributo all'icona di casa dopo le edizioni limitate con le quali, lo scorso anno, sono già stati festeggiati i primi sessant'anni di vita della vettura.
La 500 Collezione è inconfondibilmente 500 perché racchiude tutte le caratteristiche di una delle icone italiane più celebri, con il suo stile unico e il design inconfondibile e sempre attuale. Chi vuole può già ordinarla. Disponibile sia come berlina sia nella più esclusiva versione cabrio, mostra dettagli di stile frutto di una reinterpretazione moderna dei tratti estetici distintivi dell'antesignana, con cromature specifiche sul paraurti anteriore, sul cofano e sulle calotte degli specchietti anteriori. Di serie i cerchi in lega da 16", mentre a richiesta si può optare per diverse livree: i nuovi bicolore "Primavera", bianco e grigio, bicolore "acquamarina", bianco e verde e l'avorio taormina, in alternativa al bianco gelato e al blu dipinto di blu. A siglare infine l'eleganza della vettura il logo "Collezione" in corsivo che spicca cromato sul portellone posteriore e la linea di bellezza grigio/bianco/grigio presente sia sulle vetture bicolore che monocolore.
La stessa sobria ma avvolgente eleganza caratterizza anche l'abitacolo che mostra scelte originali. La plancia riprende il colore esterno, bianco nell'abbinamento con il bicolore "primavera" e verde nell'abbinamento con il bicolore "acquamarina". Bicolore anche i sedili, con la seduta grigia a strisce e la sommità avorio, con il logo 500 ricamato, all'altezza delle spalle. Negli interni spicca il logo "Collezione", ricamato sui tappetini. La nuova Fiat 500 Collezione, poi, offre dispositivi per la connettività come l’uconnect 7 pollici Hd Live, che consente l'integrazione ad Apple Carplay e Android Auto e, a richiesta, il navigatore integrato con mappe Tom Tom, E’ possibile scegliere tra propulsori a benzina, a doppia alimentazione benzina+gpl e gasolio, con potenze da 69 a 95 CV, anche con cambio robotizzato Dualogic e paddle shift. La vettura sullo stand è nella versione 1.2 da 69 CV.