Ma­gne­ti Ma­rel­li i la­vo­ra­to­ri chie­do­no più wel­fa­re

Le ri­chie­ste dei sin­da­ca­ti al rin­no­vo del con­trat­to. Fiom: «Ma noi vo­glia­mo tor­na­re me­tal­mec­ca­ni­ci»

Corriere di Bologna - - DA PRIMA PAGINA - Ca­vi­na

In Ma­gne­ti Ma­rel­li i sin­da­ca­ti chie­do­no più wel­fa­re e più sa­la­ri, e la Fiom spe­ra nel­la hol­ding con Cal­so­nic. Al via le trat­ta­ti­ve.

In tut­ta Ita­lia, ne­gli sta­bi­li­men­ti del co­los­so Fca, si gio­ca la par­ti­ta del rin­no­vo del con­trat­to in sca­den­za il 31 di­cem­bre. Pur con piat­ta­for­me dif­fe­ren­ti, in so­stan­za, i sin­da­ca­ti chie­do­no a gran vo­ce più wel­fa­re, più sa­la­rio e più par­te­ci­pa­zio­ne al­le de­ci­sio­ni che ri­guar­da­no l’or­ga­niz­za­zio­ne del la­vo­ro.

Ma in Ma­gne­ti Ma­rel­li, e quin­di an­che nel­le se­di di Cre­val­co­re e al­la ex We­ber di Bo­lo­gna — do­ve le as­sem­blee di que­sti gior­ni so­no af­fol­la­tis­si­me — si fa stra­da una sor­ta di «so­gno asia­ti­co». La de­fi­ni­zio­ne del­la hol­ding Ma­gne­ti Ma­rel­li CK si chiu­de­rà pro­ba­bil­men­te a giu­gno del 2019 quan­do si com­ple­te­rà l’iter per la ces­sio­ne da par­te di Fca al­la giap­po­ne­se Cal­so­nic Kan­sel. «E po­treb­be es­se­re quel­la l’oc­ca­sio­ne — con­fi­da Mim­mo Li­si del­la Fiom — per ri­ven­di­ca­re fi­nal­men­te l’ado­zio­ne del con­trat­to na­zio­na­le dei me­tal­mec­ca­ni­ci» e but­tar­si al­le spal­le il Cc­sl (con­trat­to col­let­ti­vo spe­ci­fi­co del la­vo­ro) at­tual­men­te ap­pli­ca­to nel grup­po e da sem­pre osteg­gia­to dai mec­ca­ni­ci del­la Cgil. «Quan­do si for­me­rà la hol­ding non fa­re­mo più par­te del­lo stes­so grup­po — ri­flet­te il sin­da­ca­li­sta — Sa­re­mo Ma­gne­ti Ma­rel­li, do­ve la Fiom ha mol­to più pe­so», e la spe­ran­za è quel­la di riu­sci­re fi­nal­men­te a vin­ce­re una bat­ta­glia or­mai sto­ri­ca: «Sia­mo quel­li pa­ga­ti me­no e con me­no age­vo­la­zio­ni — rias­su­me Li­si — Vor­rem­mo ar­ri­va­re al­me­no ai mi­ni­ni ta­bel­la­ri dei 1200 eu­ro men­si­li con il ri­pri­sti­no del­la quat­tor­di­ce­si­ma. Ma quel­lo che ci pre­me di più è in­cen­ti­va­re la de­mo­cra­zia e la par­te­ci­pa­zio­ne del pro­ces­so de­ci­sio­na­le. Se­con­do il con­trat­to in vi­go­re, i la­vo­ra­to­ri non pos­so­no vo­ta­re gli ac­cor­di, e de­ci­sio­ni co­me le tur­na­zio­ni ven­go­no im­po­ste dall’azien­da». Li­mi­ta­to an­che il di­rit­to di scio­pe­ro. Un esem­pio di di­spa­ri­tà di trat­ta­men­to, poi, si è evi­den­zia­to in se­gui­to al ter­re­mo­to in Emi­lia: «Nor­mal­men­te a chi la­vo­ra­va ne­gli sta­bi­li­men­ti ina­gi­bi­li è sta­ta con­ces­sa la cas­sa in­te­gra­zio­ne — rac­con­ta — Noi ab­bia­mo pa­ga­to con le fe­rie forzate».

In­tan­to pe­rò, quel­lo da rin­no­va­re è il Cc­sl. E se la piat­ta­for­ma Fiom guar­da al con­trat­to dei me­tal­mec­ca­ni­ci an­che la Fim-Ci­sl pre­me per un net­to mi­glio­ra­men­to del­le con­di­zio­ni. Non ul­ti­me quel­le sa­la­ria­li: si chie­de cioè un in­cre­men­to com­ples­si­vo del 10% del­la pa­ga ba­se che a re­gi­me sul ter­zo grup­po di pri­ma fa­scia è pa­ri a un va­lo­re an­nuo di 2.279 eu­ro (men­sil­men­te, su 13 men­si­li­tà equi­va­le a 175, 30 eu­ro). E di ap­pli­ca­re i cri­te­ri di cor­re­spon­sio­ne del pre­mio an­che ai la­vo­ra­to­ri a ter­mi­ne e a som­mi­ni­stra­zio­ne. Si chie­de poi più par­te­ci­pa­zio­ne, for­ma­zio­ne in un’ot­ti­ca di in­du­stria 4.0 e wel­fa­re. A pro­po­si­to di ga­ran­zie so­cia­li la ri­ven­di­ca­zio­ne ri­guar­da l’in­cre­men­to del­la con­tri­bu­zio­ne a ca­ri­co dell’azien­da per il Fon­do sa­ni­ta­rio Fa­sif e per il Fon­do pre­vi­den­zia­le Co­me­ta e la con­trat­tua­liz­za­zio­ne del­le va­rie for­me di wel­fa­re azien­da­le co­me le bor­se di stu­dio e gli asi­li ni­do. «È pre­vi­sto, inol­tre — si leg­ge in una no­ta del­la Fim —in­tro­dur­re ed esten­de­re l’isti­tu­to del­la ban­ca ore, del­lo smart wor­king, e del­le fe­rie so­li­da­li, men­tre è sta­ta in­nal­za­ta la so­glia per­cen­tua­le del part-ti­me». Per ban­ca ore si in­ten­de l’ac­can­to­na­men­to in ter­mi­ni mo­ne­ta­ri del­le ore la­vo­ra­te in ec­ce­den­za, men­tre lo smart wor­king non è al­tro che la pos­si­bi­li­tà del la­vo­ra­to­re di con­cor­da­re tur­na­zio­ni, tem­pi e luo­ghi di la­vo­ro.

La sto­ria Ma­gne­ti Ma­rel­li è un co­los­so di 40 mi­la di­pen­den­ti in tut­ta Ita­lia che pro­du­ce com­po­nen­ti per au­to, at­tual­men­te in Fca Fca l’ha ven­du­ta al­la giap­po­ne­se Cal­so­nic Kan­sel per 6,2 mi­liar­di. La hol­ding sa­rà con­clu­sa en­tro giu­gno 2019

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