Tra­spor­to pub­bli­co Spun­ta un ap­pi­glio per fer­ma­re la ga­ra

Corriere di Verona - - CRONACA VERONA - L.A.

Po­treb­be­ro es­ser­ci novità, an­che cla­mo­ro­se, nel­la lun­ga vi­cen­da del­la ga­ra per il ser­vi­zio di Tra­spor­to Pub­bli­co Lo­ca­le nel­la no­stra pro­vin­cia. Il De­cre­to Fi­sca­le ap­pro­va­to in di­cem­bre dal­la Ca­me­ra, che fa par­te in­te­gran­te del­la ma­no­vra eco­no­mi­ca del go­ver­no, pre­ve­de in­fat­ti che le san­zio­ni per chi non ef­fet­tua le gare per l’af­fi­da­men­to del Tpl sia­no spo­sta­te all’anno 2021. In pra­ti­ca, gli en­ti che non aves­se­ro svol­to la ga­ra pub­bli­ca si sa­reb­be­ro vi­sti ta­glia­re i con­tri­bu­ti fi­nan­zia­ri: ma ades­so quel­la «mi­nac­cia di ta­glio» è sta­ta rin­via­ta, ap­pun­to, di altri tre an­ni.

Il se­gre­ta­rio del sin­da­ca­to Fai­sa-Ci­sal, Ste­fa­no Fer­ra­ri, bal­za al vo­lo su questa novità le­gi­sla­ti­va, af­fer­man­do che «vie­ne a ca­de­re l’ur­gen­za in ba­se al­la qua­le era­no sta­te mo­ti­va­te le scel­te fat­te fi­no­ra» (os­sia quel­le di an­da­re al co­sid­det­to ban­do-spez­za­ti­no, che se­pa­re­reb­be la ge­stio­ne dei bus cit­ta­di­ni dal­la ge­stio­ne di quel­li che cir­co­la­no in pro­vin­cia). Quel­le scel­te era­no sta­te du­ra­men­te con­te­sta­te da tut­te le si­gle sin­da­ca­li, ma an­che da tut­ti i par­ti­ti po­li­ti­ci ve­ro­ne­si, ed il con­si­glio co­mu­na­le di Ve­ro­na ave­va chie­sto, all’una­ni­mi­tà, di ri­ve­der­le. Il lea­der del­la Fai­sa-Ci­sal, quin­di, vi­sto «che non c’e` più tut­ta quell’ur­gen­za di af­fi­da­re il TPL in piu` lot­ti» chie­de che «Co­mu­ne e Pro­vin­cia di Ve­ro­na, for­ze po­li­ti­che e sin­da­ca­to smet­ta­no di far­si del ma­le, se­den­do tut­ti in­tor­no ad un ta­vo­lo e co­min­cian­do a co­strui­re in­sie­me il tra­spor­to ve­ro­ne­se del fu­tu­ro».

In con­cre­to, la ri­chie­sta al pre­si­den­te del­la Pro­vin­cia, Ma­nuel Scal­zot­to, è quel­la di con­vo­ca­re su­bi­to un ta­vo­lo di con­fron­to, in­vi­tan­do an­che l’as­ses­so­re re­gio­na­le De Ber­ti, «per­ché – so­stie­ne il sin­da­ca­to - ades­so la so­lu­zio­ne è a por­ta­ta di ma­no». Da par­te dell’Am­mi­ni­stra­zio­ne Pro­vin­cia­le non c’è an­co­ra una ri­spo­sta, ma an­che ai Palazzi Sca­li­ge­ri si è pre­so at­to del­la novità le­gi­sla­ti­va e si sta stu­dian­do il da far­si. Un pro­ble­ma ul­te­rio­re, per Ve­ro­na, po­treb­be es­se­re da­to dal fat­to che il Con­trat­to di Ser­vi­zio per il Tra­spor­to Pub­bli­co è scaduto da an­ni, è da tem­po in re­gi­me di pro­ro­ga ed ul­te­rio­ri rin­vìi po­treb­be­ro crea­re pro­ble­mi. Ma tut­to è ap­pun­to al­lo stu­dio, e de­ci­sio­ni con­cre­te so­no pre­vi­ste per la pros­si­ma set­ti­ma­na.

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