Mam­mut in Ol­trar­no, stop dal 17 no­vem­bre

Dal 17 no­vem­bre stop ai Ci­ty Sightseeing da via Ro­ma­na. Aspet­tan­do i di­vie­ti de­fi­ni­ti­vi

Corriere Fiorentino - - Da Prima Pagina - Fa­tuc­chi

Dal 17 no­vem­bre i bus tu­ri­sti­ci ros­si non po­tran­no più tran­si­ta­re da via Ro­ma­na e via Mag­gio. Il Co­mu­ne vuo­le co­sì li­mi­ta­re il caos in cen­tro. Ma i mam­mut ros­si con­ti­nue­ran­no, per ora, a pas­sa­re dal quar­tie­re di San­ta Cro­ce.

I «mam­mut» van­no a pas­so len­to, e an­che la lo­ro ri­vo­lu­zio­ne li se­gue al ral­len­ta­to­re. Ma Palazzo Vec­chio as­si­cu­ra che la de­ci­sio­ne pre­sa ieri è «un pun­to di non ri­tor­no». Cioè i bus­so­ni ros­si del­la Ci­ty Sightseeing non pas­se­ran­no più in Ol­trar­no, da via Mag­gio e via Ro­ma­na dal 17 no­vem­bre.

Da an­ni, i lo­ro tran­si­ti so­no sta­ti al cen­tro di po­le­mi­che, da par­te dei re­si­den­ti, e an­che di mol­ti com­mer­cian­ti: non so­lo per le vi­bra­zio­ni ma per­ché in al­cu­ni pun­ti le due stra­de so­no co­sì stret­te che chi pas­sa­va dai mar­cia­pie­di do­ve­va at­tac­car­si ai mu­ri. Cer­to, non è an­co­ra la ri­vo­lu­zio­ne an­nun­cia­ta dal Co­mu­ne, che ave­va as­si­cu­ra­to che dal­lo scor­so pri­mo no­vem­bre in cen­tro i «mam­mut» sa­reb­be­ro sta­ti so­sti­tui­ti da bus­si­ni di di­men­sio­ni mi­no­ri. Ma è il se­con­do pas­so. I pull­man di Ci­ty Sightseeing non pas­sa­no più in­fat­ti dal­la sta­zio­ne San­ta Ma­ria No­vel­la, per al­leg­ge­ri­re il ca­ri­co sul­la mo­bi­li­tà. E, dal 17 no­vem­bre, non pas­se­ran­no nean­che da que­ste due stra­de dell’Ol­trar­no ma so­lo dai via­li e l’uni­co pas­sag­gio vi­ci­no al cen­tro sa­rà da via Pi­sa­na e dal Pon­te Ve­spuc­ci.

«Que­sta è una pie­tra tom­ba­le — spiega l’as­ses­so­re Ce­ci­lia Del Re — fi­nal­men­te sia­mo riu­sci­ti, con gran­de sod­di­sfa­zio­ne e sol­lie­vo, a non far­gli più per­cor­re­re via Ro­ma­na e via Mag­gio. Ci po­tran­no tor­na­re so­lo con bus­si­ni pic­co­li ed elet­tri­ci».

Più com­pli­ca­to in­ve­ce l’an­nun­cia­to pas­sag­gio dai «bus­so­ni» ai «bus­si­ni»: ci so­no aspet­ti tec­ni­co-giu­ri­di­ci an­co­ra al va­glio. Per­ché le au­to­riz­za­zio­ni per que­sto ser­vi­zio era­no sta­te ri­la­scia­te un’era geo­lo­gi­ca fa, po­li­ti­ca­men­te par­lan­do, quan­do la so­cie­tà era di fat­to pub­bli­ca per­ché a mag­gio­ran­za di Ataf.

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