NEL­LE CIT­TÀ IN­TEL­LI­GEN­TI I DI­RIT­TI NON POS­SO­NO DI­VEN­TA­RE UNA MER­CE

Corriere Fiorentino - - Le Città & La Regione - di Mas­si­mo Len­si* e Vin­cen­zo Don­vi­to*

L’ag­get­ti­vo «smart» è la quin­tes­sen­za di que­sta era di­gi­ta­le. E non c’è dub­bio che la de­cli­na­zio­ne smart ci­ty (cit­tà in­tel­li­gen­te) sia una del­le de­fi­ni­zio­ni più ri­le­van­ti tra quel­le che han­no cat­tu­ra­to l’im­ma­gi­na­rio pub­bli­co nell’ul­ti­mo de­cen­nio. Tut­to è ini­zia­to nel 2010 a Rio de Ja­nei­ro, la cit­tà che ha svol­to il ruo­lo di pio­nie­re nell’im­ple­men­ta­re le tec­no­lo­gie di­gi­ta­li al­lo sco­po di in­no­va­re e ot­ti­miz­za­re i ser­vi­zi pub­bli­ci. Si è da­to il via co­sì a un nuo­vo mo­del­lo ur­ba­no che viag­gia sul­le re­ti glo­ba­li di con­nes­sio­ne ve­lo­ce, svi­lup­pa­to pe­rò all’in­ter­no di un eco­si­ste­ma di­gi­ta­le chiu­so. Al­tre cit­tà han­no poi pro­se­gui­to esten­den­do­ne i trat­ti ca­rat­te­ri­sti­ci per ren­der­si più al­let­tan­ti agli oc­chi del­la clas­se creativa im­pren­di­to­ria­le e com­mer­cia­le. Rot­ter­dam, Du­bai, Il Cai­ro, e, in Ita­lia, Mi­la­no, Tren­to, Va­re­se e Fi­ren­ze. La sin­tas­si del­la fron­tie­ra tec­no­lo­gi­ca ur­ba­na che si va af­fer­man­do è che le cit­tà in­tel­li­gen­ti at­trag­go­no cit­ta­di­ni in­tel­li­gen­ti, i qua­li, a lo­ro vol­ta, sti­mo­la­no l’ar­ri­vo di sol­di in­tel­li­gen­ti. Og­gi tut­to de­ve es­se­re smart: fri­go­ri­fe­ri, te­le­fo­ni cel­lu­la­ri, abi­ta­zio­ni, au­to­mo­bi­li, bi­ci­clet­te e per­fi­no le pan­chi­ne. L’iper con­nes­sio­ne è or­mai di­ve­nu­ta un mo­del­lo col­let­ti­vo di vi­ta so­cia­le e am­mi­ni­stra­ti­va. Un si­mi­le mo­del­lo di svi­lup­po im­po­ne, pe­rò, an­che nuo­ve ri­fles­sio­ni nel cam­po dei di­rit­ti del­le per­so­ne e del­le lo­ro tu­te­le in cam­po giu­ri­di­co e co­sti­tu­zio­na­le. La ri­cer­ca su co­me esten­de­re lo Sta­to di Di­rit­to all’era di­gi­ta­le per­mea le ri­fles­sio­ni di chi sta muo­ven­do le pri­me cri­ti­che al­le cit­tà in­tel­li­gen­ti e al­la lo­ro in­va­si­vi­tà nel­la sfe­ra in­di­vi­dua­le dei cit­ta­di­ni. Un’at­ten­zio­ne cri­ti­ca che sma­sche­ra la visione uto­pi­sti­ca del­la pro­pa­gan­da sul­le smart ci­ties per la man­can­za di con­nes­sio­ne con i pro­ble­mi rea­li del­le per­so­ne, co­me so­sten­go­no Fran­ce­sca Bria e Ev­ge­ny Ro­ma­zov nel li­bro «Ri­pen­sa­re le Smart Ci­ty». Al­tri au­to­ri, in­ve­ce, evi­den­zia­no l’os­ses­sio­ne del­le cit­tà in­tel­li­gen­ti per la sor­ve­glian­za e il con­trol­lo, o la ne­ces­si­tà — sin qui in ge­ne­re di­sat­te­sa — di por­re da su­bi­to i cit­ta­di­ni, e non le azien­de e gli ur­ba­ni­sti, al cen­tro del pro­ces­so di svi­lup­po del­le smart ci­ties. Cer­to è che, men­tre la di­scus­sio­ne è aper­ta, i mo­del­li di cit­tà in­tel­li­gen­ti ini­zia­no a pren­de­re cam­po un po’ ovun­que. L’in­da­gi­ne sui le­ga­mi tra le in­fra­strut­tu­re di­gi­ta­li — sen­so­ri, scher­mi, al­go­rit­mi, smart­pho­ne, ca­me­re di sor­ve­glian­za, me­ta e big da­ta, o quant’al­tro mo­di­fi­chi il pae­sag­gio tec­no­lo­gi­co del­le cit­tà — è in cor­so. Il le­gi­sla­to­re sa­rà pre­sto chia­ma­to a col­ma­re le la­cu­ne già evi­den­ti. Il cit­ta­di­no de­ve, in­nan­zi­tut­to, tor­na­re a es­se­re sog­get­to fon­da­to­re e par­te­ci­pe del­la cit­tà, non og­get­to del­la spe­cu­la­zio­ne smart. I di­rit­ti in­di­vi­dua­li e so­cia­li del­le per­so­ne de­vo­no tro­va­re tu­te­la an­che di fron­te al­la fles­si­bi­li­tà se­mio­ti­ca — qual­co­sa sta per qual­cos’al­tro — dei processi di co­mu­ni­ca­zio­ne nel nuo­vo mo­del­lo am­mi­ni­stra­ti­vo, e ri­pa­ro dal­la in­va­sio­ne del­le Smart Ci­ty Con­trol Rooms già at­ti­ve pres­so nu­me­ro­se am­mi­ni­stra­zio­ni co­mu­na­li. I di­rit­ti del cit­ta­di­no, in quan­to per­so­na do­ta­ta di sog­get­ti­vi­tà giu­ri­di­ca e uten­te dei ser­vi­zi del­la cit­tà smart, do­vran­no es­se­re rior­ga­niz­za­ti, ag­gior­na­ti e im­ple­men­ta­ti.

La sfi­da che si po­ne con ur­gen­za è, in­fat­ti, quel­la di evi­ta­re il sor­ge­re di un nuo­vo sot­to-pro­le­ta­ria­to ur­ba­no di­gi­ta­le, pri­vo di con­sa­pe­vo­lez­za dei di­rit­ti e del­le tu­te­le che gli ap­par­ten­go­no e as­ser­vi­to a un mo­del­lo mer­can­ti­li­sta che len­ta­men­te sta di­strug­gen­do l’iden­ti­tà ci­vi­ca di nu­me­ro­se cit­tà eu­ro­pee. Poi­ché è in­ne­ga­bi­le che al­me­no sin qui, il mo­to­re di que­sta nuo­va so­vra­ni­tà di­gi­ta­le co­mu­na­le che pren­de il no­me di Smart Ci­ty, stia tut­to nel com­mer­cio. «Tut­ti vi­vo­no per ven­de­re qual­co­sa», so­ste­ne­va Ro­bert Luis Ste­ven­son. Di­rit­ti e tu­te­le pe­rò non pos­so­no es­se­re trat­ta­ti al pa­ri di mer­ci, pe­na lo sgre­to­la­men­to del­la cit­tà, mer­ca­to com­pre­so.

*Pre­si­den­te As­so­cia­zio­ne Pro­get­to Fi­ren­ze

*Pre­si­den­te Aduc

Pe­ri­co­li

La sfi­da è evi­ta­re il sor­ge­re di un nuo­vo sot­to­pro­le­ta­ria­to ur­ba­no di­gi­ta­le, pri­vo di con­sa­pe­vo­lez­za sul­le sue tu­te­le

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