Rigassificatore, l’annuncio del ministro Ma Piombino dice no: così inaccettabile

Cingolani: starà nel porto uno o due anni. Il sindaco Ferrari: la città non si può permettere di bloccare tutto

Il ministro della transizione ecologica, Roberto Cingolani accelera sui rigassificatori e annuncia ufficialmente che uno sarà installato a breve nel porto di Piombino. Ma il sindaco Francesco Ferrari non ci sta, chiede un incontro urgente col ministro e sottolinea che la città non può permettersi un porto bloccato per almeno due anni. Il governatore Eugenio Giani, dopo aver sperato di giocare un ruolo di mediazione, dice sì al ministro.

La conferma della scelta di Piombino è arrivata a sorpresa ieri nell’audizione di Cingolani in commissione Affari esteri della Camera: «Stiamo prendendo rigassificatori galleggianti di media taglia da ormeggiare. In particolare su Piombino, posso anticipare che l’accordo preliminare prevede che, siccome una di queste navi non può occupare un molo per 20 anni, perché il porto ci perde, sarà ospitata per uno o due anni, il tempo di completare un po’ più a largo il punto di innesco e di attacco alla tubazione». «Con un po’ di buon senso e anche di buonafede nel disegno del progetto — ha concluso il ministro — tutto è stato pensato per avere costi ridotti al minimo ed essere reversibile sulla scala della transizione ecologica, 20302032; poi si vedrà».

A Piombino arriverà quindi una nave-rigassificatore come quella che c’è al largo di Livorno, ma stavolta dentro il porto, così da ridurre i tempi e non aver bisogno delle attrezzature necessarie per creare al largo una struttura come quella livornese, che ha 39 km di gasdotto, in gran parte sottomarino. Sarà Snam, che dopo l’incontro con Giani e Ferrari ha avuto dalla Autorità Portuale i documenti tecnici per le necessarie valutazioni, a gestire la nave. Ma il sindaco di Piombino frena.

«Dalle parole del ministro comprendiamo come la scelta di Snam propenda per collocare una nave rigassificatore di oltre 300 metri all’interno del porto, nella parte nuova dello stesso — attacca Ferrari — Proprio quella parte in cui si è insediata un’azienda che si sta sviluppando e sta assumendo, dove altre aree dovranno essere assegnate e su cui la città affida molte speranze per un rilancio economico, occupazionale e sociale. Un rigassificatore lì — afferma il sindaco — significherebbe congelare tutto per altri due anni e questo Piombino e i suoi abitanti non se lo possono permettere». E in vista di un possibile colloquio con Roma aggiunge: «Sono certo che il governo capirà le nostre ragioni e auspico che le rispetti, così come sono fiducioso che al tempo stesso comprenda di quali attenzioni Piombino necessita per le bonifiche ormai non più prorogabili».

«L’ipotesi del rigassificatore in porto uno-due anni e della piattaforma off shore che poi lascerà utilizzabile per intero il porto ci era stata prospettata da Snam nella riunione a Piombino la scorsa settimana — spiega il governatore Giani — Così si potrà dare un importante contributo al Paese contro la crisi energetica. E si è già parlato anche della necessità di salvaguardare le attività oggi presenti e ci sono le condizioni per farlo. Il rigassificatore — conclude — va coniugato, come abbiamo già detto tutti assieme, con l’impegno dello Stato su bonifiche, rilancio della siderurgia, infrastrutture, con il Patto per Piombino».