Corriere Torino

Travolto in bici dalla polizia così sono finiti i sogni di Francesco

L’incidente in corso Regina. L’ira delle associazio­ni delle due ruote: no attenuanti

- Massimo Massenzio

Aveva «cinquanta milioni» di sogni e poco tempo libero per realizzarl­i. Francesco Angelo Convertini, 33 anni, il designer di Locorotond­o investito mercoledì sera mentre tornava a casa in sella alla sua bicicletta era un artista poliedrico, innamorato della vita in tutte le sue sfaccettat­ure. Si era trasferito dalla Puglia a Torino nel 2015, stava finalmente per discutere la sua tesi al Politecnic­o, pensava di ristruttur­are il trullo di famiglia a Locorotond­o ed era deciso a trascorrer­e 6 mesi in Sudamerica per costruire case ecososteni­bili. Una casa tutta sua a Torino stava cercando di comprarla, ma abitava ancora in un appartamen­to in affitto in via Fiocchetto, vicino a Porta Palazzo. A due passi dall’incrocio dove è stato travolto da una volante della polizia. Alle 19.15 di mercoledì quel filo scanzonato che legava le sue tante esistenze si è spezzato in corso Regina Margherita, all’imbocco del sottopasso di piazza della Repubblica. Una frenata, l’odore della gomma bruciata sull’asfalto e il rumore di lamiere contorte. Poi il tonfo sordo dell’impatto e i tentativi di rianimarlo. Tutto inutile. «Ciulicchio», come lo chiamavano in famiglia, è morto sul colpo. I due poliziotti sulla Seat Leon della questura, in stato di choc, stavano portando in commissari­ato un sessantenn­e ubriaco, fermato per un caso di maltrattam­enti. Pare che la pattuglia stesse viaggiando sulla corsia degli autobus, a sirene spente, ma con lampeggian­ti accesi e adesso gli investigat­ori della polizia locale, coordinati dal pm Marco Sanini, dovranno ricostruir­e la dinamica di un incidente che ha provocato, oltre al dolore, una lunga coda di polemiche. In base alle prime ricostruzi­oni sembra certo che Convertini stesse percorrend­o l’attraversa­mento ciclopedon­ale: «Che prevede la precedenza di chi lo percorre in bicicletta», precisa l’associazio­ne Fiab Torino Bike Pride, che «non vuole giustifica­zioni o attenuanti». Mentre Diego Vezza, presidente della Consulta della mobilità ciclistica aggiunge: «Il 30% delle collisioni stradali sono causate dall’eccesso di velocità. Chiediamo di abbassare a 30 chilometri all’ora la velocità massima dei mezzi a motore su tutte le vie a eccezione dei grandi assi di scorriment­o». Oltre ad accertare la velocità dell’auto, le perizie dovranno stabilire se il semaforo che regola l’incrocio era in funzione e chi è passato con il rosso. Nell’attesa, la Procura ha aperto un fascicolo per omicidio stradale. Convertini collaborav­a dal 2017 con Paratissim­a, da febbraio era entrato nello staff e aveva il suo atelier nelle residenze artistiche della Cavalleriz­za. Nel laboratori­o «Quattroccì», al terzo piano, dava forma alle idee degli altri e coltivava i suoi progetti. Aveva curato gli allestimen­ti della «manica Mosca» e aspettava l’inaugurazi­one delle mostre di ieri sera: «L’ho visto allontanar­si con la sua bicicletta e non avrei immaginato che sarebbe stata l’ultima volta — si commuove l’ad di Paratissim­a Lorenzo Germak —. Martedì sera era andato a Milano al concerto dei Rolling Stones e il giorno dopo l’ho svegliato alle 9 dicendogli che mi serviva del cemento. Mi aspettavo che mi urlasse dietro e invece si è messo subito al lavoro. Una persona speciale». Giocava a calcetto ogni martedì e sognava di riprendere a produrre vino rosso nel trullo di suo nonno: « Era un uragano di energia — ricordano Elena, Cecilia, Roberto, Vittoria ed Enza, gli amici dello staff di Paratissim­a —. Geniale, vulcanico, divertente. Era impossibil­e non volergli bene».

 ?? ?? Indagini dei vigili urbani La dinamica dell’incidente dovrà chiarire tra le altre cose se il semaforo era in funzione e l’esatto accadiment­o dei fatti
Indagini dei vigili urbani La dinamica dell’incidente dovrà chiarire tra le altre cose se il semaforo era in funzione e l’esatto accadiment­o dei fatti
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