I TAXI DEL CIELO DI K4A

Carattere innovativo per questi elicotteri sicuri e dai consumi ridotti

É primo nella sua categoria ed è destinato a trasformare il mondo della personal transportation. Si tratta di KA-2HT, l'elicottero biposto bimotore dalla componentistica rigorosamente Made in Italy, che a breve attraverserà le città di tutto il mondo. A benzina verde, con consumi e costi operativi molto inferiori a quelli dei competitors e con caratteristiche di sicurezza che ne consentiranno il volo su aree generalmente proibite agli elicotteri monomotore, i futuri taxi del cielo in breve tempo hanno conquistato l'attenzione e l'interesse di tanti investitori internazionali: dalla Cina agli Emirati Arabi. Una rivoluzione che parte dalla Campania e, in particolare, dalla periferia di Napoli Est dove nel 2005 è nata l'azienda K4A, con l'obiettivo di realizzare un'innovativa famiglia di elicotteri leggeri, capaci di unire i vantaggi della tecnologia ai concetti di sicurezza ed economicità. Così, dopo 9 anni di ricerca industriale e sviluppo brevetti, nel 2014 K4A ha siglato con la cinese Changxing Aviation Equipment Corporation, azienda meccanica che realizza manufatti per le più importanti aziende aerospaziali del Paese asiatico, il contratto di Joint Venture per la costituzione di una società di diritto cinese, detenendo il 48% di un capitale sociale di 29 milioni di dollari. Nello stesso anno il premier Matteo Renzi ha deciso di visitare K4A quale eccellenza del Sud Italia. Il carattere innovativo degli elicotteri progettati da K4A è fortemente legato al tema della sicurezza e dei consumi ridotti per la classe di elicotteri leggeri certificati. Molti i vantaggi offerti dai nuovi elicotteri di K4A. Trattandosi di un bimotore, infatti, la rottura di un motore non comporta manovre di emergenza pericolose. Questa caratteristica gli consentirà di beneficiare delle autorizzazioni necessarie per sorvolare centri densamente abitati. Nuovi rotori brevettati per una maggiore stabilità in volo e minore impatto ambientale, inoltre, fanno di questi elicotteri il futuro dell'aviazione leggera ad ala rotante.