L’anel­lo che sor­pren­de.

La ter­za li­nea me­tro­po­li­ta­na, eco­lo­gi­ca e high-te­ch, per­met­te di sco­pri­re nuo­ve zo­ne del­la capitale da­ne­se. Sa­li­te a bor­do con noi in que­sto viag­gio fra design e cu­ci­na

Dove - - SOMMARIO - di Gio­van­ni An­ge­luc­ci

La ter­za li­nea del­la me­tro sve­la aspet­ti ine­di­ti del­la capitale da­ne­se

Èun la­bo­ra­to­rio eco­so­ste­ni­bi­le, la capitale del gu­sto nor­di­co, do­ve na­sco­no le ul­ti­me ten­den­ze. Be­st in Tra­vel di Lo­ne­ly Pla­net ha in­se­ri­to Co­pe­na­ghen tra le cit­tà da ve­de­re del 2019. E c’è un mo­do nuo­vo per vi­ver­la. Dal 29 set­tem­bre è in fun­zio­ne la Ci­ty Rin­gen M3, la ter­za, at­te­sis­si­ma, li­nea del me­trò. In­te­ra­men­te rea­liz­za­ta dall’ita­lia­na Sa­li­ni Im­pre­gi­lo, M3 è uno de­gli im­pian­ti più avan­za­ti e green al mon­do. L’“anel­lo” col­le­ga in 24 mi­nu­ti 17 sta­zio­ni in zo­ne fi­no­ra me­no ser­vi­te: co­sì og­gi l’85 per cen­to dei cit­ta­di­ni ha una fer­ma­ta nel rag­gio di 600 me­tri. Tut­to au­to­ma­tiz­za­to e nel mas­si­mo ri­spet­to dell’am­bien­te, in per­fet­to sti­le da­ne­se. La lu­mi­no­si­tà in­ter­na è re­go­la­ta da sen­so­ri e cam­bia in ba­se al­la lu­ce ester­na. Ogni sta­zio­ne ri­chia­ma il quar­tie­re in cui sor­ge nei co­lo­ri e ma­te­ria­li usa­ti. Mas­si­ma at­ten­zio­ne è sta­ta de­di­ca­ta al ri­spet­to dei si­ti sto­ri­ci sfio­ra­ti dai can­tie­ri, co­me la set­te­cen­te­sca chie­sa di Fre­de­riks Kir­ke. Obiet­ti­vo: la­scia­re sem­pre più spa­zio a pe­do­ni e ci­cli­sti nel cen­tro del­la cit­tà che, per il 2025, pun­ta a es­se­re la pri­ma capitale car­bon neu­tral (a ze­ro emis­sio­ni di ani­dri­de car­bo­ni­ca) del mon­do. Ot­to­bre è per­fet­to per vi­si­ta­re Co­pe­na­ghen. Le va­can­ze au­tun­na­li, dal 12 al 20, riem­pio­no le piaz­ze di da­ne­si in cer­ca dell’ul­ti­mo so­le e of­fro­no even­ti co­me la Kul­tur­nat, la not­te del­la cul­tu­ra di ve­ner­dì 11, quan­do va­ri mu­sei, il Par­la­men­to e al­tri si­ti sto­ri­ci di so­li­to non vi­si­ta­bi­li, sa­ran­no aper­ti al pub­bli­co fi­no a tar­di (kul­tur­nat­ten.dk). Pri­ma ci si può ri­las­sa­re nel­la nuo­va area Spa del Ref­sha­leøen Co­pe­n­hot (co­pe­n­hot.com), do­ve sau­ne e va­sche idro­mas­sag­gio gal­leg­gian­ti so­no in pie­na at­ti­vi­tà. Fa an­co­ra ab­ba­stan­za cal­do per pas­seg­gia­te, a pie­di

e in bi­ci lun­go i ca­na­li. Con­vie­ne ac­qui­sta­re il Ci­ty pass per il wee­kend (10 €), che per­met­te di no­leg­gia­re bi­ci e usa­re tut­ti i mez­zi per 72 ore. Pros­si­ma fer­ma­ta? Tra le nuo­ve sta­zio­ni, Mar­mor­kir­ken coin­ci­de con il pa­laz­zo del­la

re­gi­na. Nor­re­bros Run­dell dà ac­ces­so al par­co ac­can­to al ci­mi­te­ro do­ve è se­pol­to lo scrit­to­re da­ne­se Hans Ch­ri­stian An­der­sen. Gam­mel Strand è vi­ci­na al ca­na­le prin­ci­pa­le del­la cit­tà (par­te del­la sta­zio­ne è sott’ac­qua). Ra­d­hu­spla­tzen sbu­ca nel­la piaz­za del co­mu­ne, do­ve so­no sem­pre in pro­gram­ma even­ti. La nuo­va me­tro­po­li­ta­na è un in­vi­to a sco­pri­re quar­tie­ri vec­chi e nuo­vi del­la cit­tà. Co­me Øster­bro (fer­ma­taF zo­na re­si­den­zia­le con mol­te aree ver­di, tra le qua­li il più gran­de par­co pub­bli­co da­ne­se, il Fael­led­par­ken, im­pian­ti spor­ti­vi, lo sta­dio di cal­cio, spa­zi per la­scia­re i ca­ni sen­za guin­za­glio e un nuo­vo par­co vi­ci­no al­la po­po­la­re spiag­gia di Sva­ne­møl­len. Sor­ge qui an­che uno dei tem­pli dell’in­te­rior design, Nor­mann Co­pe­n­ha­gen, in un ex ci­ne­ma ap­pe­na rin­no­va­to. Nør­re­bro è il no­me di un’al­tra fer­ma­ta e di uno dei quar­tie­ri più vi­va­ci, con l’af­fo­la­ta via Jae­ger­sborg­ga­de, i lo­ca­li, me­ra­vi­glie ar­ti­gia­ne co­me le sot­ti­li ce­ra­mi­che di In­ge Vin­cen­ts e ri­sto­ran­ti, fra cui lo stel­la­to Re­lae di Ch­ri­stian Puglisi, con piat­ti ita­lia­ni ri­vi­sti nel­lo sti­le dei gran­di chef (ma a un ter­zo del prez­zo), il Grød, tem­pio del por­rid­ge, e il Pom­pet­te, con i suoi ca­li­ci di vi­no na­tu­ra­le a 50 co­ro­ne (6,7 €): i me­no ca­ri in cit­tà. Il Su­per­ki­len, di­se­gna­to dall’ar­chi­tet­to Bjar­ke In­gels, è

un par­co a tin­te fluo do­ve so­no spar­si det­ta­gli e sim­bo­li che ri­chia­ma­no le na­zio­na­li­tà pre­sen­ti nel quar­tie­re, il più mul­tiet­ni­co e in­sta­gram­ma­to in cit­tà. Ve­ster­bro (fer­ma­ta En­gha­ve Pads) è an­co­ra la zo­na a lu­ci ros­se, ma an­che un‘area ri­qua­li­fi­ca­ta do­ve ar­ri­va­no sem­pre più fa­mi­glie. Ful­cro del­la sce­na so­no ne­go­zi vintage, mer­ca­ti, street art e luo­ghi co­me Ab­sa­lon, ex chie­sa che ogni gior­no al­le 18 ospi­ta le ce­ne col­let­ti­ve Stø­le (il costo è di 7 €, per pre­no­ta­re: ab­sa­lon­c­ph.dk) e la Bi­ke Sna­ke, “au­to­stra­da per bi­ci­clet­te” so­spe­sa sul ma­re. In zo­na per un ta­co crea­ti­vo si va nel nuo­vo lo­ca­le di Ro­sio San­chez - l’ex cuo­ca del ce­le­bre No­ma men­tre il mi­glior pa­ni­no con ma­ia­le in cro­sta del Pae­se lo pre­pa­ra­no da Isted Grill. Per la pau­sa caf­fè c’è l’al­ber­go più pic­co­lo del mo­do, il Cen­tral Ho­tel&Ca­fè, con una sola stan­za. Poi si tor­na in me­trò. La cen­tra­lis­si­ma fer­ma­ta Kon­gens Ny­torv è per­fet­ta per rag­giun­ge­re il Royal thea­tre, be­re una bir­ra a Ny­ha­vn, il vec­chio por­to con le ca­se co­lo­ra­te, o ve­de­re nel­lo Char­lot­ten­borg pa­la­ce, l’an­ti­ca bi­blio­te­ca rea­le, mo­stre d’ar­te mo­der­na e as­si­ste­re a even­ti mu­si­ca­li. A po­chi pas­si, un al­tro in­di­riz­zo per ag­gior­nar­si sul design scan­di­na­vo: il nuo­vo, spet­ta­co­la­re, con­cept store di Pau­stian Strø­get, nei lo­ca­li neo­clas­si­ci di una ex ban­ca. Da qui ba­sta­no die­ci mi­nu­ti a pie­di per ar­ri­va­re a Ch­ri­stia­nia, la cit­tà li­be­ra fon­da­ta ne­gli an­ni Set­tan­ta da anar­chi­ci e hip­py.

Una sola de­via­zio­ne dal Ring è d’ob­bli­go, quel­la per il Mu­seo d’ar­te mo­der­na Loui­sia­na, tra i più im­por­tan­ti spa­zi per l’ar­te con­tem­po­ra­nea d’Eu­ro­pa, in una strut­tu­ra dif­fu­sa su una pic­co­la pe­ni­so­la a Hum­le­baek, Se­lan­dia del Nord, a 35 mi­nu­ti di tre­no dal cen­tro. Da 18 ot­to­bre al 16 feb­bra­io 2020, so­no in mo­stra i la­vo­ri dell’ar­chi­tet­to mes­si­ca­no Ta­tia­na Bil­bao. E i gran­di ri­sto­ran­ti? Con 17 in­se­gne stel­la­te Mi­che­lin (27 nel Pae­se) la ga­stro-feb­bre ac­ce­sa dal Nom a( no­ma.dk), ac­cla­ma

to re­gno di Re­nè Re­d­ze­pi, tra­slo­ca­to nel 2018 da Ch­ri­stian­sha­vn a Ref­sha­le­vej, non ac­cen­na a ca­la­re. Nel lo­ca­le del mae­stro da­ne­se di ori­gi­ni al­ba­ne­si, per quat­tro vol­te in ci­ma ai World’s 50 Be­st Re­stau­ran­ts, è ar­duo se­der­si: a ogni nuo­vo gi­ro di pre­no­ta­zio­ni i po­sti si esau­ri­sco­no in tre ore.

Nel­la capitale ab­bon­da­no i ri­sto­ran­ti aper­ti da al­lie­vi e col­la­bo­ra­to­ri di Re­d­ze­pi, che nel 2004 ini­ziò a stu­pi­re il mon­do con piat­ti di foglie, mu­schi e aci­do ri­ca­va­to dal­le for­mi­che al po­sto del li­mo­ne. Tra i tem­pli del­la ga­stro­no­mia c’è l’Alchemist di Ra­smus Munk, ria­per­to da po­co. Un ri­sto­ran­te non con­ven­zio­na­le, in­cen­tra­to sul gio­co, la real­tà au­men­ta­ta, i sa­po­ri ine­di­ti, nel­la zo­na in­du­stria­le del­la cit­tà, Ref­sha­leøen. Nel­la pe­ri­fe­ria set­ten­trio­na­le (ma a so­li 30 mi­nu­ti di tra­ghet­to dal cen­tro), l’area era già sta­ta va­lo­riz­za­ta dal di­na­mi­co street food mar­ket Reffen edaun di­stret­to per le star­tup e l’in­no­va­zio­ne. Tutt’in­tor­no, bir­ri­fi­ci, pa­re­ti da ar­ram­pi­ca­ta, chio­schi e bea­ch bar do­ve c’è chi si scal­da al so­le. Per il lun­go in­ver­no c’è an­co­ra tem­po.

1 | Strø­get, via pe­do­na­le del­lo shop­ping. 2-3 | Ra­smus Ko­foed, chef del Ge­ra­nium, con un suo piat­to. 4| Una crea­zio­ne di ve­ge­ta­li cru­di e cot­ti del No­ma. Il ce­le­bre ri­sto­ran­te ha por­ta­to una nuo­va ge­ne­ra­zio­ne di chef in cit­tà.

DO­VE

1 | La Spa gal­leg­gian­te di Ref­sha­leøen Co­pe­n­hot. 2 | Il mo­lo di Ny­ha­vn. 3-5 | La re­cep­tion e una ter­raz­za-bar dell’ho­tel Ma­non Les Sui­tes. 4| I ta­co crea­ti­vi di So­sio San­chez. 6 | Fre­de­rik­sberg Al­lé è una sta­zio­ne del­la nuo­va li­nea del me­trò di Co­pe­na­ghen Ci­ty Rin­gen M3.

Gli in­ter­ni di design dell’ho­tel Ottilia del Brøchner.

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