La gen­te do­man­da

Rya­nair ha can­cel­la­to mol­te trat­te per una mas­sic­cia asten­sio­ne del per­so­na­le. De­ve ri­sar­ci­re i viag­gia­to­ri?

GENTE - - Sommario -

S econ­do il re­go­la­men­to n. 261/2004, in ca­so di ri­tar­do del vo­lo su­pe­rio­re al­le due ore per le trat­te pa­ri o in­fe­rio­ri ai 1.500 chi­lo­me­tri, su­pe­rio­re a tre ore per le trat­te su­pe­rio­ri a 1.500 chi­lo­me­tri o in ca­so di can­cel­la­zio­ne del vo­lo, il pas­seg­ge­ro ha sem­pre di­rit­to al­la com­pen­sa­zio­ne pe­cu­nia­ria, che va­ria dai 250 ai 600 eu­ro a se­con­da del­la lun­ghez­za del­la trat­ta. Tut­ta­via Rya­nair di re­cen­te sta can­cel­lan­do im­prov­vi­sa­men­te mol­ti vo­li a cau­sa de­gli scio­pe­ri dei suoi di­pen­den­ti e so­stie­ne di non do­ve­re al­cu­na ri­pa­ra­zio­ne per­ché l’asten­sio­ne dal la­vo­ro va con­si­de­ra­ta even­to ec­ce­zio­na­le, che co­me ta­le sol­le­va la com­pa­gnia dall’ob­bli­go del ri­sar­ci­men­to. Non è co­sì, lo ha sta­bi­li­to an­che la Cor­te di Giu­sti­zia eu­ro­pea. Di fron­te all’in­si­sten­za del­la com­pa­gnia a non pa­ga­re, l’uni­ca stra­da è quel­la le­ga­le.

Ri­spon­de CAR­LO RIENZI pre­si­den­te Co­da­cons

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