In mo­stra a Ve­ne­zia l’ar­ti­gia­na­to di lus­so

C’È CHI REA­LIZ­ZA MAP­PA­MON­DI, RO­BOT ISPI­RA­TI AL ’700 E PER­FI­NO SEL­LE DI DE­SI­GN PER ASI­NI. “HO­MO FA­BER”, SULL’ISO­LA DI SAN GIOR­GIO, A VE­NE­ZIA, È UN OMAG­GIO AL GE­NIO E ALL’AR­TE RIVOLUZIONARIA DI PRO­FES­SIO­NI­STI SEN­ZA TEM­PO

GENTE - - Sommario - DI ROS­SA­NA LIN­GUI­NI

N ell’era dell’opu­len­za in­du­stria­le e del­la su­pre­ma­zia dell’usa e get­ta c’è an­co­ra qual­co­sa che le ma­ni e il cuo­re dell’uo­mo san­no fa­re me­glio del­le mac­chi­ne: re­stau­ra­re un ca­po­la­vo­ro del pit­to­re fiam­min­go Van Dyck e rein­ven­tar­si le stu­fe a le­gna del­la tra­di­zio­ne sve­de­se, con­fe­zio­na­re un abi­to di Ca­puc­ci tem­pe­sta­to di pic­co­li sas­so­li­ni e rea­liz­za­re una ma­sche­ra an­ti-smog tut­ta in car­ta­pe­sta. Ec­cel­len­ze che l’oc­chio or­mai abi­tua­to al pro­dot­to di mas­sa, an­cor­ché lus­suo­so, non s’aspet­ta e che in­ve­ce so­no sta­te rac­col­te con cu­ra e sa­pien­za in Ho

mo Fa­ber, Craf­ting a mo­re hu­man fu­tu­re, let­te­ral­men­te Crea­re un fu­tu­ro più uma­no, la più gran­de mo­stra mai de­di­ca­ta ai mestieri d’ar­te eu­ro­pei che dal 14 al 30 set­tem­bre è ospi­ta­ta sull’iso­la di San Gior­gio del­la Fon­da­zio­ne Gior­gio Ci­ni.

A vo­le­re que­sto sug­ge­sti­vo pal­co­sce­ni­co a Ve­ne­zia è sta­ta la Mi­che­lan­ge­lo Foun­da­tion for Crea­ti­vi­ty and Craf­tsman­ship, or­ga­niz­za­zio­ne in­ter­na­zio­na­le sen­za sco­po di lu­cro im­pe­gna­ta a va­lo­riz­za­re e pre­ser­va­re l’ar­ti-

gia­na­to d’ec­cel­len­za eu­ro­peo con se­de a Gi­ne­vra e ani­ma an­che ita­lia­na: Fran­co Co­lo­gni, mi­la­ne­se, uo­mo di cul­tu­ra e im­pren­di­to­re del lus­so, ne è co-fon­da­to­re con il su­da­fri­ca­no Jo­hann Ru­pert, a ca­po del co­los­so dell’oro­lo­ge­ria Ri­che­mont che pos­sie­de mar­chi co­me Car­tier, Mont­blanc e Pa­ne­rai. «Ab­bia­mo scel­to Ve­ne­zia, ba­luar­do di cul­tu­ra, ar­te ed ec­cel­len­ze ar­ti­gia­ne, non­ché luo­go di im­pa­reg­gia­bi­le bel­lez­za», spie­ga Co­lo­gni, «per­ché con­ti­nua a es­se­re, og­gi co­me in tut­to il cor­so del­la sua sto­ria, un cen­tro ne­vral­gi­co di scam­bi e con­nes­sio­ni». Qui, nel cuo­re del­la laguna ve­ne­zia­na, Ho­mo Fa­ber, espres­sio­ne co­nia­ta nel Rinascimento per in­di­ca­re l’uo­mo co­me ar­te­fi­ce e ca­pa­ce di tra­sfor­ma­re quel che lo cir­con­da, pren­de per ma­no il vi­si­ta­to­re e lo ac­com­pa­gna in un per­cor­so idea­to da cu­ra­to­ri del ca­li­bro dell’ar­chi­tet­to e de­si­gner Mi­che­le De Luc­chi, del gal­le­ri­sta Jean Blan­chaert, dell’ar­chi­star Ste­fa­no Boe­ri e dell’in­te­rior de­si­gner In­dia Ma­d­ha­vi.

Se­di­ci tap­pe te­ma­ti­che che si di­pa­na­no all’in­ter­no de­gli spa­zi dell’ex con­ven­to di San Gior­gio, dal Chio­stro dei Ci­pres­si al Ce­na­co­lo Pal­la­dia­no al­la bi­blio­te­ca, per met­te­re in mo­stra ope­re d’al­to ar­ti­gia­na­to, ma an­che in­stal­la­zio­ni e la­bo­ra­to­ri che ce­le­bri­no il me­glio del sa­per fa­re in Eu­ro­pa. Il pub­bli­co ha la pos­si­bi­li­tà di ve­de­re all’ope­ra ot­tan­ta artigiani. Gli al­tri, quel­li che non è sta­to pos­si­bi­le por­ta­re fi­no a Ve­ne­zia in car­ne e os­sa, po­tran­no es­se­re vi­sti gra­zie al­la tec­no­lo­gia che “tra­spor­te­rà” il pub­bli­co con fo­to­gra­fie, te­le­ca­me­re e real­tà vir­tua­le nel­le lo­ro bot­te­ghe. Il per­cor­so dell’even­to, cu­ra­to da Al­ber­to Ca­val­li, co­min­cia pro­prio da una mo­stra fo­to­gra­fi­ca, Ve­ne­tian Way, poe­ti­co la­vo­ro di Su­san­na Poz­zo­li, che è en­tra­ta con la sua fo­to­ca­me­ra ana­lo­gi­ca in ven­tu­no ate­lier e la­bo­ra­to­ri ve­ne­zia­ni e ve­ne­ti per cat­tu­ra­re la pas­sio­ne, la de­di­zio­ne e la per­se­ve­ran­za con cui l’ar­ti­gia­no com­pie il suo mi­ra­co­lo, che si trat­ti di un ve­tro sof­fia­to o di un ti­pi­co ta­bar­ro ve­ne­zia­no, di un li­bro ri­le­ga­to a ma­no o di un gio­iel­lo. Al­lo­ra ve­dia­mo le ma­sche­re ve­ne­zia­ne di Ser­gio Bol­drin, che dal­la Laguna la­vo­ra spes­so per Hol­ly­wood, co­me quan­do rea­liz­zò quel­le del film con Tom Crui­se Eyes Wi

de Shut, ma an­che le preziose gondole di

È AN­CHE POS­SI­BI­LE AM­MI­RA­RE DAL VI­VO CO­ME LA­VO­RA­NO

Ro­ber­to Tra­mon­tin, ul­ti­mo “sque­ro”, co­me i ve­ne­zia­ni chia­ma­no i can­tie­ri del­le gondole, che con­ti­nua a co­strui­re in le­gno an­zi­ché in com­pen­sa­to, ol­tre che su mi­su­ra. Gi­ran­do per i quat­tro­mi­la me­tri qua­dra­ti dell’espo­si­zio­ne, il pub­bli­co si può im­bat­te­re in uno spa­zio tut­to de­di­ca­to all’in­con­tro tra otto bot­te­ghe ar­ti­gia­na­li e al­tret­tan­ti de­si­gner in­ter­na­zio­na­li cu­ra­to da Mi­che­le De Luc­chi, op­pu­re po­trà sce­glie­re di “tuf­far­si” nell’ex pi­sci­na Gan­di­ni che ospi­ta Nel­le tra­me del­la mo

da, espo­si­zio­ne che ac­cen­de i ri­flet­to­ri sul­la liai­son an­ti­ca e ir­ri­nun­cia­bi­le dei mae­stri ar- ti­gia­ni con il fa­shion. O guar­da­re Ol­tral­pe all’ar­ti­gia­na­to fran­ce­se, so­ste­nu­to dal­la Fon­da­tion Bet­ten­court Schuel­ler.

An­co­ra, si viag­gia nel tem­po, co­me sug­ge­ri­to dal Trien­na­le De­si­gn Mu­seum di Mi­la­no, che met­te in mo­stra i va­si ico­ni­ci dall’ini­zio del XX se­co­lo a og­gi, o ci si spo­sta nel­lo spa­zio, an­dan­do a cu­rio­sa­re tra le bot­te­ghe ar­ti­gia­ne d’ogni an­go­lo d’Eu­ro­pa, dal­la Sco­zia al­la Da­ni­mar­ca, selezionate da Jean Blan­chaert e Ste­fa­no Boe­ri. Per­ché se in Eu­ro­pa ac­cen­ti e vi­no cam­bia­no ogni cin­quan­ta chi­lo­me­tri, fi­gu­rar­si tec­ni­che e tra­di­zio­ni ar­ti­gia­ne. Ed è pro­prio in gi­ro per l’Eu­ro­pa che Ho­mo Fa­ber ha sco­va­to do­di­ci mestieri ra­ri, che sull’iso­la di San Gior­gio so­no nar­ra­ti at­tra­ver­so una vi­deoin­stal­la­zio­ne.

Co­min­cia­te dal so­gno dell’in­gle­se Pe­ter Bel­ler­by, che die­ci an­ni fa si mi­se in cer­ca di un map­pa­mon­do da do­na­re a suo pa­dre nel gior­no dell’ot­tan­te­si­mo com­plean­no. Sen­za riu­scir­ci. Al­lo­ra de­ci­se di far da sé e og­gi per ave­re uno dei suoi map­pa­mon­di bi­so­gna met­te­re in con­to una li­sta d’at­te­sa di di­ciot­to me­si e al­me­no 1.200 ster­li­ne, cir­ca 1.350 eu­ro. Poi fa­te­vi incantare da Kon­stan­ti­nos Vo­gia­tza­kis, che nel­la Gre­cia ru­ra­le, do­ve gli asi­ni con­ti­nua­no a es­se­re ir­ri­nun­cia­bi­le mez­zo di tra­spor­to, for­gia sel­le di de­si­gn e at­ten­te al be­nes­se­re de­gli ani­ma­li: strut­tu­ra­te in mo­do da con­sen­ti­re agli asi­ni di tra­spor­ta­re fi­no a due­cen­to chi­li, ma sen­za ar­re­ca­re sof­fe­ren­za. Con­ti­nua­te con Fra­nçois Ju­nod, che ha co­strui­to un im­pe­ro rea­liz­zan­do au­to­mi, mac­chi­ne che si ri­fan­no al­la tra­di­zio­ne del Settecento e ca­pa­ci di si­mu­la­re mo­vi­men­ti e ge­sti uma­ni, o con Ul­ri­ke De­de­rer, liu­ta­ia sviz­ze­ra e pro­ba­bil­men­te ul­ti­ma Stradivari in gonnella in Eu­ro­pa. Ora, se ave­te avu­to la for­tu­na e la te­na­cia di ve­de­re tut­to quel che Fran­co Co­lo­gni e Jo­hann Ru­pert han­no por­ta­to sull’iso­la di San Gior­gio e non ne ave­te avu­to ab­ba­stan­za, se­gna­te­vi in agen­da il 2020, an­no del­la pros­si­ma Bien­na­le d’Ar­chi­tet­tu­ra. Per­ché

Ho­mo Fa­ber pro­met­te di es­se­re di nuo­vo a Ve­ne­zia, con la sua se­con­da edi­zio­ne.

AUTOMA CON L’ANI­MA Sain­te-Croix (Sviz­ze­ra). Fra­nçois Ju­nod, 59, è un in­ven­to­re-poe­ta: nel suo ate­lier vi­ci­no al con­fi­ne con la Fran­cia co­strui­sce au­to­mi dal­le sem­bian­ze spes­so uma­ne. Pre­cur­so­ri dei mo­der­ni ro­bot, i suoi au­to­mi si ri­fan­no al­la tra­di­zio­ne del Settecento e so­no ca­pa­ci di si­mu­la­re mo­vi­men­ti e ge­sti. E sem­bra­no ave­re un’ani­ma.

NEL CUO­RE DEL­LA LAGUNA Ve­ne­zia. L’iso­la di San Gior­gio (in al­to), che ospi­ta l’omo­ni­mo mo­na­ste­ro e la ba­si­li­ca di An­drea Pal­la­dio (so­pra, il chio­stro), è se­de del­la Fon­da­zio­ne Gior­gio Ci­ni: dal 14 al 30 set­tem­bre ac­co­glie Ho­mo Fa­ber, Craf­ting a mo­re hu­man fu­tu­re (Crea­re un fu­tu­ro più uma­no), mo­stra sui mestieri d’ar­te eu­ro­pei vo­lu­ta dal­la Fon­da­zio­ne Mi­che­lan­ge­lo.

PER I MONDI DI PE­TER BI­SO­GNA METTERSI IN FI­LA Sto­ke Newing­ton (Re­gno Uni­to). Pe­ter Bel­ler­by, 54 an­ni (a de­stra), rea­liz­za map­pa­mon­di in fi­bra di ve­tro e car­ta di­pin­ta a ma­no (so­pra, una sua col­la­bo­ra­tri­ce al la­vo­ro). Per aver­ne uno bi­so­gna aspet­ta­re 18 me­si e spen­de­re al­me­no 1.200 ster­li­ne, cir­ca 1.350 eu­ro.

LA STRADIVARI IN GONNELLA Zu­ri­go (Sviz­ze­ra). Ul­ri­ke De­de­rer, 49 an­ni, al la­vo­ro nel suo la­bo­ra­to­rio: te­de­sca di Stoc­car­da ma re­si­den­te in Sviz­ze­ra, è una liu­ta­ia mo­der­na e plu­ri­pre­mia­ta. Ha stu­dia­to a Cre­mo­na e si ispi­ra al mae­stro An­to­nio Stradivari.

FILANTROPI DEL LUS­SO Fran­co Co­lo­gni (a si­ni­stra), 84 an­ni, e Jo­hann Ru­pert, 68, co-fon­da­to­ri di Mi­che­lan­ge­lo Foun­da­tion for Crea­ti­vi­ty and Craf­tsman­ship, or­ga­niz­za­zio­ne in­ter­na­zio­na­le im­pe­gna­ta a va­lo­riz­za­re l’ar­ti­gia­na­to d’ec­cel­len­za eu­ro­peo.

LE MA­SCHE­RE DI “EYES WIDE SHUT” Ve­ne­zia. Ser­gio Bol­drin, 61 an­ni (a si­ni­stra), con il gio­va­ne de­si­gner Phi­lip­pe Ta­bet nel suo la­bo­ra­to­rio di ma­sche­re ve­ne­zia­ne: qui rea­liz­zò an­che quel­le in­dos­sa­te da Ni­co­le Kid­man e Tom Crui­se in Eyes Wide Shut, la ce­le­bre pel­li­co­la del 1999 di­ret­ta da Stan­ley Ku­brick.

GONDOLE SU MI­SU­RA Ve­ne­zia. Ro­ber­to Tra­mon­tin, qui a de­stra e so­pra as­sie­me a due col­la­bo­ra­to­ri, co­strui­sce gondole in le­gno an­zi­ché in com­pen­sa­to e su mi­su­ra. Ogni sua gon­do­la in­fat­ti è ta­ra­ta al pe­so e all’al­tez­za del suo gon­do­lie­re.

SEL­LE D’AUTORE Pa­lia (Gre­cia). Kon­stan­ti­nos Vo­gia­tza­kis, 32 an­ni, rea­liz­za sel­le di de­si­gn per asi­ni nel cuo­re ru­ra­le del Pae­se, do­ve an­co­ra que­gli ani­ma­li so­no mez­zo di tra­spor­to ir­ri­nun­cia­bi­le.

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