La nuo­va vi­ta DI JOHANNESBURG

Era la ca­pi­ta­le su­da­fri­ca­na del cri­mi­ne. Og­gi, mal­gra­do mil­le con­trad­di­zio­ni, Jo­zi, co­me la chia­ma­no i lo­ca­li, è una me­tro­po­li che guar­da avan­ti. E con le gal­le­rie d’ar­te, i lo­ca­li al­la mo­da e i de­si­gner emer­gen­ti fa ten­den­za. Sen­za di­men­ti­ca­re il pas­sa­to

GENTE - - Turismo -

Cer­ca­re una gui­da tu­ri­sti­ca di Johannesburg è inu­ti­le: non la tro­ve­re­te né in li­bre­ria né su Ama­zon, e per due ra­gio­ni. Pri­mo, fi­no a die­ci an­ni fa la più po­po­lo­sa e pe­ri­co­lo­sa cit­tà del Su­da­fri­ca non era me­ta di va­can­za ma tran­si­to ob­bli­ga­to per i sa­fa­ri. Se­con­do, quel che po­te­te ve­de­re og­gi a Jo­zi o Jo­burg, co­me la chia­ma­no i lo­ca­li, for­se non esi­ste­va due an­ni fa e chis­sà se ci sa­rà an­co­ra tra due an­ni. Per­ché qui, nel­la Gol

den ci­ty, la cit­tà dell’oro co­strui­ta su im­men­si gia­ci­men­ti au­ri­fe­ri, tut­to cor­re ve­lo­ce, sco­lo­ren­do l’eti­chet­ta di ca­pi­ta­le del cri­mi­ne e ac­cen­den­do i quar­tie­ri del cen­tro. Quel­li sto­ri­ca­men­te “bian­chi”, che al­la fi­ne dell’apar­theid ne­gli ul­ti­mi an­ni Ot­tan­ta, e per ti­mo­re dell’ar­ri­vo dei ne­ri, si svuo­ta­ro­no la­scian­do cam­po li­be­ro al cri­mi­ne, men­tre le pe­ri­fe­rie ver­di e più si­cu­re si po­po­la­va­no. Sand­ton, per esem­pio, do­ve son­tuo­se vil­le pro­tet­te da fi­lo spi­na­to e av­vi­si osti­li ( Ar­med

re­spon­se, cioè vi­gi­lan­za ar­ma­ta) fan­no ca­po­li­no da al­be­ri di ja­ca­ran­da e bou­gan­vil­le in fio­re e do­ve ad apri­le si è te­nu­ta la Set­ti­ma­na

del­la mo­da su­da­fri­ca­na, con com­pra­to­ri e gior­na­li­sti stra­nie­ri a cac­cia di sti­li­sti lo­ca­li. Ma an­che West­cliff, do­ve l’ho­tel Four Sea­sons, ar­roc­ca­to su una lus­su­reg­gian­te col­li­na, do­mi­na la cit­tà e pro­muo­ve il fer­men­to cul­tu­ra­le di Jo­zi con even­ti e ras­se­gne co­me

Arts on the hill, l’ar­te sul­la col­li­na. Per am­mi­ra­re il ri­na­sci­men­to del cen­tro in­ve­ce toc­ca co­min­cia­re dal quar­tie­re al­ter­na­ti­vo di Ma­bo­neng: per ar­ri­var­ci at­tra­ver­sia­mo il Cen­tral Bu­si­ness Di­strict, il quar­tie­re fi­nan­zia­rio fat­to di grat­ta­cie­li ed edi­fi­ci dé­co che ri­cor­da­no l’ar­chi­tet­tu­ra new­yor­che­se. La via prin­ci­pa­le di Ma­bo­neng, Fox Street, è un’in­fi­la­ta di lo­ca­li e ri­sto­ran­ti­ni di ten­den­za, gal­le­rie, ne­go­zi e per­fi­no una scuo­la di cu­ci­na che spun­ta­no da sche­le­tri di ex fab­bri­che ed edi­fi­ci in mat­ton­ci­ni ros­si. Più pa­ti­na­ta è Braam­fon­tein, zep­pa di stu­di di de­si­gner. Qui ogni sa­ba­to si tie­ne il Nei­gh­bour­goods Mar­ket, do­ve lo­ca­li e tu­ri­sti si con­ten­do­no pro­dot­ti bio e crea­zio­ni di de­si­gn emer­gen­ti, man­gia­no nei lo­ca­li all’aper­to e ascol­ta­no mu­si­ca dal vi­vo. E qui si tro­va an­che il 44 Stan­ley, pic­co­lo vil­lag­gio di bou­ti­que di eclet­ti­ci sti­li­sti, ar­ti­gia­na­to d’ec­cel­len­za e de­li­zie a chi­lo­me­tro ze­ro crea­to da Brian Green, per ven­ti­cin­que an­ni ca­me­ra­men per net­work in­ter­na­zio­na­li e og­gi mo­to­re del­la ri­na­sci­ta di Jo­zi. Poi c’è Me­lVil­le, al­tro di­stret­to del­la mo­vi­da in cui spic­ca il 27bo­xes, spa­zio che ospi­ta lo­ca­li di ten­den­za e bou­ti­que raf­fi­na­te den­tro una strut­tu­ra fat­ta di con­tai­ner im­pi­la­ti: idea gla­mour, ma ru­ba­ta a chi so­lo que­sto ti­po di abi­ta­zio­ne può per­met­ter­si. Per­ché non tut­to bril­la a Jo­zi, né pas­sa di mo­da: So­we­to, po­po­lo­so sob­bor­go do­ve nel 1976 co­min­ciò la lot­ta al­la se­gre­ga­zio­ne raz­zia­le, è an­co­ra un enor­me quar­tie­re-slum in cui si vi­ve in con­di­zio­ne inac­cet­ta­bi­li. Toc­ca par­ti­re da lì per ca­pi­re il luc­ci­chio del­la nuo­va cit­tà d’oro.

ME­TRO­PO­LI DO­RA­TA Johannesburg (Su­da­fri­ca). Un’im­ma­gi­ne not­tur­na del­la cit­tà dell’oro, co­strui­ta sui gia­ci­men­ti au­ri­fe­ri, ora col­le­ga­ta di­ret­ta­men­te con Ro­ma da­gli air­bus 330 di Ali­ta­lia.

CO­MO­DI SA­FA­RI L’in­con­tro con tre ze­bre du­ran­te un sa­fa­ri al Par­co na­zio­na­le Kru­ger, a quat­tro ore di au­to da Johannesburg.

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