L’on­da dei “gi­let gial­li” con­tro Ma­cron

STRA­DE BLOC­CA­TE, ELI­SEO AS­SE­DIA­TO: IL MO­VI­MEN­TO AN­TI CA­RO-BEN­ZI­NA AVAN­ZA, GUI­DA­TO DAL­LA SI­GNO­RA MOU­RAUD, ESPER­TA DI AR­TI MARZIALI CHE HA PAU­RA DEL­LE SCIE CHIMICHE

GENTE - - Sommario - DI ROS­SA­NA LIN­GUI­NI

Non è sta­ta elet­ta né no­mi­na­ta, ep­pu­re non ci so­no dub­bi che Ja­cli­ne Mou­raud sia il vol­to e la vo­ce del mo­vi­men­to dei “gi­let jau­nes”, i gi­let gial­li che stan­no pro­te­stan­do con­tro i rin­ca­ri del­la ben­zi­na vo­lu­ti dal go­ver­no del pre­si­den­te Em­ma­nuel Ma­cron e met­ten­do a soq­qua­dro l’in­te­ra Fran­cia. Gi­let gial­li co­me i giub­bi­ni ri­flet­ten­ti che per la leg­ge fran­ce­se (e ita­lia­na) de­vo­no es­se­re in­dos­sa­ti da chiun­que scen­da dal pro­prio vei­co­lo, di­ven­ta­ti ades­so di­vi­sa ed em­ble­ma per i qua­si 300 mi­la ma­ni­fe­stan­ti che in due gior­ni, era il wee­kend del 17 e 18 no­vem­bre, han­no bloc­ca­to la cir­co­la­zio­ne su stra­de, su­per­stra­de e au­to­stra­de d’Ol­tral­pe, fer­ma­to i mez­zi pe­san­ti nel tra­fo­ro del Mon­te Bian­co, in­va­so Pa­ri­gi ar­ri­van­do fin sot­to l’Eli­seo do­ve so­no sta­ti stop­pa­ti dal­la po­li­zia in te­nu­ta an­ti­som­mos­sa e gas la­cri­mo­ge­ni al­la ma­no. E, so­prat­tut­to, pro­vo­ca­to una tra­ge­dia nel­la Sa­vo­ia, nel sud-est del Pae­se: qui una don­na è sta­ta in­ve­sti­ta ed ha per­so la vi­ta.

Men­tre an­co­ra si ag­gior­na la conta dei fe­ri­ti, che tra bloc­chi stra­da­li e scon­tri con le for­ze dell’or­di­ne ha su­pe­ra­to i 220, i gi­let gial­li van­no avan­ti, con pic­chet­ti fuo­ri dal­le raf­fi­ne­rie e in­ti­mi­da­zio­ni agli au­to­mo­bi­li­sti, in at­te­sa di quel­la che han­no chia­ma­to la “prova di for­za”: la re­si­den­za uf­fi­cia­le del pre­si­den­te Ma­cron, al 55 di rue du Fau­bourg-Saint-Ho­no­ré. Que­sta vol­ta sen­za la­sciar­si fer­ma­re.

Pro­cla­mi che viag­gia­no sul­la re­te, per­ché, co­me spie­ga la si­gno­ra Mou­raud, pla­ci­da cin­quan­tu­nen­ne con­sa­cra­ta star del mo­vi­men­to gra­zie a un vi­deo di cin­que mi­nu­ti po­sta­to su Fa­ce­book che ha fat­to qua­si sei mi­lio­ni di vi­sua­liz­za­zio­ni, 265 mi­la con­di­vi­sio­ni e ol­tre 10 mi­la com­men­ti,

«AIU­TO LE PER­SO­NE A SMET­TE­RE DI FU­MA­RE. PER 89 EU­RO A SE­DU­TA»

que­sto vuo­le es­se­re «un mo­vi­men­to cit­ta­di­no oriz­zon­ta­le».

Né po­li­ti­ca né sin­da­ca­ti, al­me­no uf­fi­cial­men­te, an­che se dal­la lo­ro par­te si è schie­ra­ta aper­ta­men­te la lea­der del­la de­stra Ma­ri­ne Le Pen. D’al­tra par­te la pro­te­sta at­tac­ca il ca­ro-car­bu­ran­ti, ma guar­da al­la po­li­ti­ca di Ma­cron, ac­cu­sa­ta di eli­ta­ri­smo e po­ca at­ten­zio­ne al­le esi­gen­ze del­la gen­te co­mu­ne. «Ho due co­set­te da di­re a Em­ma­nuel Ma­cron e al suo go­ver­no: quan­do smet­te­re­te di ac­ca­nir­vi con­tro noi au­to­mo­bi­li­sti? Voi, po­ten­ti che sie­te nel­le gran­di cit­tà, ave­te l’au­ti­sta, la fa­te fa­ci­le, tan­to sia­mo sem­pre noi po­ve­rac­ci a pa­ga­re», scan­di­sce lei fre­sca di pie­ga e con to­no sar­ca­sti­co nel ce­le­bre vi­deo. E an­co­ra: «Co­sa fa­te di tut­to que­sto de­na­ro a par­te com­pra­re sto­vi­glie di por­cel­la­na e fa­re co­strui­re una pi­sci­na?».

Truc­co leg­ge­ro e ca­mi­cet­ta in fan­ta­sia, la Mou­rad, che ha stu­dia­to ka­ra­te per sei an­ni, spa­ra sul­la ri­du­zio­ne del­la velocità da 90 a 80 chi­lo­me­tri ora­ri, che se­con­do le dram­ma­ti­che sta­ti­sti­che su­gli in­ci­den­ti stra­da­li sal­ve­reb­be mol­te vi­te ma pro­ba­bil­men­te ral­len­te­reb­be i tra­sfe­ri­men­ti quo­ti­dia­ni di chi vi­ve in pro­vin­cia; sui rin­ca­ri di ben­zi­na e ga­so­lio, i cui prez­zi so­no tra i più ele­va­ti in Eu­ro­pa, co­mun­que più bas­si che in Ita­lia; con­tro l’au­men­to dei di­spo­si­ti­vi per con­trol­la­re il ri­spet­to del­le nuo­ve mi­su­re e l’in­tro­du­zio­ne di in­cen­ti­vi per le au­to elet­tri­che o ibri­de. In al­tre pa­ro­le: la ri­vo­lu­zio­ne eco­lo­gi­ca ha un prez­zo, che la Mou­rad o chi co­me lei, che so­stie­ne di vi­ve­re con me­no di mil­le eu­ro al me­se e pos­se­de­re sol­tan­to un Suv die­sel, com­pra­to die­ci an­ni or so­no per 11 mi­la eu­ro, che fa 25 mi­la chi­lo­me­tri l’an­no, non si può per­met­te­re.

Ban­lieu con­tro cen­tri sto­ri­ci, di­se­re­da­ti con­tro éli­te. Ja­cli­ne, che vi­ve in un vil­lag­gio nel Mor­bi­han, di­par­ti­men­to del­la Bre­ta­gna, ex mo­glie di un uf­fi­cia­le dell’e- ser­ci­to e ma­dre di tre fi­gli og­gi mag­gio­ren­ni, ha ri­co­min­cia­to a la­vo­ra­re re­go­lar­men­te do­po es­ser­si se­pa­ra­ta. È mu­si­ci­sta, suo­na la fi­sar­mo­ni­ca non sen­za am­bi­zio­ni, vi­sto che nel 2014 pro­po­se un pez­zo can­ta­to da lei, Fran­ce si bel­le, La Fran­cia è co­sì bel­la, co­me in­no na­zio­na­le in al­ter­na­ti­va a La Mar­si

glie­se, che ri­te­ne­va «trop­po vio­len­ta».

Per ar­ro­ton­da­re le ca­pi­ta di la­vo­ra­re co­me agen­te di si­cu­rez­za an­ti-in­cen­dio, ma è fa­cen­do l’ip­no­si-te­ra­peu­ta che si gua­da­gna da vi­ve­re. «Aiu­to le per­so­ne a smet­te­re di fu­ma­re, a 89 eu­ro la se­du­ta», ha spie­ga­to lei. Ap­pas­sio­na­ta di eso­te­ri­smo, rac­con­ta Le Fi­ga­ro che le de­di­ca un’in­ter­vi­sta-ri­trat­to, nel 2013 par­te­ci­pò a un espe­ri­men­to di ec­to­pla­smia, teo­ria che so­stie­ne la pre­sen­za di ap­pa­ri­zio­ni di na­tu­ra sco­no­sciu­ta. «Per­ché no? Esi­sto­no fe­no­me­ni in­si­pie­ga­bi­li. La ri­cer­ca non è ri­ser­va­ta agli scien­zia­ti. Bi­so­gna es­se­re cu­rio­si», so­stie­ne. E an­co­ra, si leg­ge su Le Fi­ga­ro, la Mou­raud non di­sde­gna le teo­ria del­le scie chimiche, per la qua­le die­tro le stri­sce bian­che la­scia­te nei cie­li da­gli ae­rei ci sa­reb­be un com­plot­to. «Que­sto me­ri­ta che ci si pon­ga del­le do­man­de. Per­ché le au­to­ri­tà non ri­spon­do­no?», si chie­de Ja­cli­ne. Ma que­sta l’ave­va­mo già sen­ti­ta in Ita­lia.

UNA VIT­TI­MA E CEN­TI­NA­IA DI FE­RI­TI Quim­per (Fran­cia). Un ma­ni­fe­stan­te con il gi­let gial­lo, sim­bo­lo del­la pro­te­sta per l’al­to prez­zo dei car­bu­ran­ti, lan­cia qual­co­sa sot­to lo sguar­do del­la po­li­zia in te­nu­ta an­ti­som­mos­sa nel ca­po­luo­go del di­par­ti­men­to del Fi­ni­stè­re. Le agi­ta­zio­ni del 17 e 18 no­vem­bre han­no pa­ra­liz­za­to il Pae­se, pro­vo­ca­to cen­ti­na­ia di fe­ri­ti e una vit­ti­ma.

SEM­BRA UNA PLA­CI­DA CA­SA­LIN­GA Bo­hal (Fran­cia). Ja­cli­ne Mou­raud, 51 an­ni. A di­spet­to dell’aspet­to di ca­sa­lin­ga pla­ci­da è l’in­cu­bo del go­ver­no Ma­cron.

IN STRA­DA E NEL­LE PIAZ­ZE IL GRI­DO È UNO: MA­CRON, BA­STA TAS­SE Vir­sac (Fran­cia). Un’an­zia­na in se­dia a ro­tel­le par­te­ci­pa al­le proteste vi­ci­no a Bor­deaux: an­che lei in­dos­sa la di­vi­sa dei con­te­sta­to­ri, il giub­bi­no gial­lo, su­sci­tan­do l’am­mi­ra­zio­ne dei suoi com­pa­gni. A de­stra, il mo­ti­vo del mal­con­ten­to scrit­to sul gi­let di un ma­ni­fe­stan­te: “Ma­cron, ba­sta tas­se”.

AN­CHE FIDO IN­DOS­SA LA DI­VI­SA DEL MAL­CON­TEN­TO A si­ni­stra, un le­vrie­ro con gi­let gial­lo “sfi­la” in cor­teo a Stra­sbur­go e, so­pra, un ma­ni­fe­stan­te fer­ma­to da agen­ti del­la po­li­zia ad Al­bert.

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