UN NUOVO HUB NELLA CAPITALE DELLO STILE MASCHILE
Alla terza generazione (e dopo 1 milione di vetture vendute in 15 anni) il SUV Volkswagen svolta
Uno dei lanifici più antichi al mondo inaugur a uno spaz io di c i rca 300 met r i dedicato al proget to Fabric Academy per promuovere la formazione sul tessuto e sullo stile. Un luogo dove poter scegliere le nuove collezioni e seguire i trunkshow di sarti italiani e internazionali, in un’atmosfera densa di storia. Il passato si lega al presente strizzando l ’occhio al futuro… con un twist. Dove: via Sol fer ino 23, Mi lano VITALE BARBERI S CANONICO. IT
Passeggiando intorno all’«ammiraglia» – così alla Volkswagen definiscono con orgoglio il loro nuovo SUV – non si può fare a meno di notare che non c’è un solo particolare somigliante alla precedente versione.
Le nuove linee infatti conferiscono al Touareg un aspetto più dinamico e sportivo, grazie anche alle forme generose dei passaruota e alle svasature nella parte inferiore delle portiere. Il frontale è caratterizzato dalla larga calandra, nel cui profilo sono inseriti i gruppi ottici. Mentre il disegno del retro richiama un certo family feeling con i SUV del Gruppo automobilistico tedesco. E nonostante le dimensioni del Touareg siano aumentate – è più lungo di 77 mm e più largo di 44 – pesa ben 106 kg in meno.
All’interno troviamo un design improntato all’eleganza che, pur non eccedendo nel lusso più sfrenato, si distingue comunque per le finiture di classe e per la percezione complessiva di qualità. La plancia è completamente digitalizzata e dominata dal doppio schermo con unica superficie vetrata: dietro al volante c’è il Digital Cockpit da 12 pollici, mentre al centro c’è il sistema infotainment, con touchscreen da 15 pollici. Da qui si può intervenire configurando anche le numerose funzioni di assistenza alla guida, controllo della dinamica, del comfort e della sicurezza. E, grazie alla ESIM dedicata, il nuovo SUV è sempre connesso.
Tra le novità tecniche più interessanti vanno segnalate le ruote posteriori sterzanti che, lavorando in due diverse modalità, garantiscono più maneggevolezza alle basse e alle alte velocità. Mentre la presenza delle sospensioni adattative a controllo elettronico garantisce un aumento sensibile della tenuta di strada e del comfort di marcia anche in off-road.
Il nuovo Touareg viene commercializzato in Italia con il motore turbodiesel sei cilindri a V di 3.0 litri, omologato Euro 6. Due le potenze disponibili: 231 e 286 CV. Entrambe le versioni dispongono della trazione integrale, abbinata al cambio automatico a 8 rapporti.