Char­me GT da 333 ora­ri

GQ (Italy) - - Passioni / Motors -

Un re­sty­ling che mi­glio­ra sen­za stra­vol­ge­re: l’este­ti­ca del­la nuo­va Ben­tley Con­ti­nen­tal GT è sta­ta sì ri­vi­sta – traen­do ispi­ra­zio­ne dal con­cept EXP 10 Speed 6 pre­sen­ta­to nel 2015 – ma sen­za in­tac­ca­re quel pro­fi­lo che l’ha re­sa una del­le più ico­ni­che Gran Tu­ri­smo ma­de in Great Bri­tain. Com­pli­ce la nuo­va tec­no­lo­gia che, la­vo­ran­do l’al­lu­mi­nio riscaldato a 500 gra­di, per­met­te la rea­liz­za­zio­ne di li­nee più com­ples­se. Il ri­sul­ta­to è una scoc­ca più leg­ge­ra di 80 kg, con un più al­to li­vel­lo di ri­gi­di­tà, e che ap­pa­re nel com­ples­so più ele­gan­te e di­na­mi­ca.

Gli in­ter­ni del­la Con­ti­nen­tal GT col­pi­sco­no per l’ar­mo­nia con cui la tec­no­lo­gia è pre­sen­te in un am­bien­te clas­si­co sen­za es­se­re in­va­den­te. In un tri­pu­dio di ra­di­ca e pel­le di qua­li­tà su­per­la­ti­va, en­tram­be ri­fi­ni­te a ma­no con cu­ra cer­to­si­na, tro­via­mo in­fat­ti il di­splay di­gi­ta­le a scom­par­sa e il qua­dro stru­men­ti che si fa­ti­ca a cre­de­re sia di­gi­ta­le.

Ag­gior­na­men­ti an­che per il mo­to­re a 12 ci­lin­dri a W: po­ten­za mas­si­ma di 635 CV con 900 Nm di cop­pia. Il cam­bio è a ot­to rap­por­ti e dop­pia fri­zio­ne, con pas­sag­gi di mar­cia pres­so­ché istan­ta­nei. La tra­smis­sio­ne adot­ta un nuo­vo si­ste­ma di tra­zio­ne in­te­gra­le at­ti­vo che, in con­di­zio­ni nor­ma­li di gui­da, pri­vi­le­gia l’as­se po­ste­rio­re. Gra­zie an­che al­la nuo­va elet­tro­ni­ca, la Con­ti­nen­tal GT è in gra­do di ac­ce­le­ra­re da 0 a 100 km/h in 3,7 se­con­di, e di rag­giun­ge­re la ve­lo­ci­tà mas­si­ma di 333 km/h.

In quan­to a te­nu­ta di stra­da, la nuo­va Con­ti­nen­tal GT adot­ta un si­ste­ma elet­tro­ni­co di controllo del rol­lio, a con­tra­sto del­le for­ze la­te­ra­li che si ge­ne­ra­no in cur­va, men­tre le nuo­ve so­spen­sio­ni pneu­ma­ti­che rag­giun­go­no ora un li­vel­lo di ef­fi­cien­za mi­glio­re, con me­no ri­gi­di­tà. _ (Sa­ve­rio Li­vol­si)

La nuo­va Con­ti­nen­tal GT di ca­sa Ben­tley fat­ta ri­go­ro­sa­men­te a ma­no è or­di­na­bi­le a un prez­zo che si ag­gi­ra in­tor­no ai 250.000 €

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