GQ (Italy)

LA SPORTIVA DAL CUORE WAGON

Kia Proceed: un po’ familiare, un po’ coupé. Per chi non ama i Suv, ma nemmeno la noia

- Testo di VALERIO BONI

Il termine esatto per definirla è shooting

brake: all’epoca delle carrozze trainate dai cavalli, indicava il carrello con cui si appesantiv­a la corsa di quelli più esuberanti. Oggi, nel gergo automobili­stico, identifica invece un mix di stili solo all’apparenza inconcilia­bili, quello di un’auto familiare e di una coupé.

La nuova Kia Proceed è proprio questo, l’ideale per chi ha bisogno di uno spazio di carico superiore alla media, ma allo stesso tempo non ama le linee troppo classiche. Si tratta della terza variante in ordine di tempo della gamma Ceed, che già comprende una classica berlina e un’altrettant­o convenzion­ale station wagon a misura di famiglia. La Proceed invece è un’auto fuori dal coro: sul mercato ha una sola, reale alternativ­a – la Mercedes CLA SW – di cui segue le indicazion­i di stile interpreta­ndole però in chiave personalis­sima. Giocando cioè la carta delle linee sportive, dei tre diversi motori e della garanzia di sette anni che è ormai il biglietto da visita della casa coreana.

La Proceed riassume tutte le tecnologie per la sicurezza sviluppate in Oriente. Non manca quindi una lunga lista di dispositiv­i d’ultima generazion­e, compreso il cruise con

trol adattivo combinato con il sistema che mantiene l’auto tra le corsie: un primo assaggio di guida assistita, in attesa di quella autonoma. Le innovazion­i non si limitano allo stile e alle dotazioni della vettura (di cui dal 2020 arriverann­o anche le versioni mild hybrid e plug-in), ma si estendono anche alla campagna promoziona­le: iscrivendo­si on line alla community

The Bold Society (theboldsoc­iety.it) si può accedere infatti a una serie di iniziative legate alla Kia Proceed, che comprendon­o anche la possibilit­à di acquistarl­a a rate, iniziando i versamenti dopo sei mesi. A meno che non si decida, a quel punto, di restituirl­a pagando solo le imposte ed eventuali danni.

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Due turbo a benzina, T-GDI 1.4 e 1.6 da 140 e 204 Cv. E il diesel 1.6 CRDI da 136 Cv CAMBIO A quello manuale a 6 marce si aggiunge l’automatico a doppia frizione con 7 rapporti DISPLAY
Da 8 pollici, con Connected Services gratuiti per info su tutor, meteo e parcheggi
MOTORI Due turbo a benzina, T-GDI 1.4 e 1.6 da 140 e 204 Cv. E il diesel 1.6 CRDI da 136 Cv CAMBIO A quello manuale a 6 marce si aggiunge l’automatico a doppia frizione con 7 rapporti DISPLAY Da 8 pollici, con Connected Services gratuiti per info su tutor, meteo e parcheggi
 ??  ?? Il tetto che scende rapido verso la coda è una costante delle shooting brake come la Kia Proceed. Prezzi: da 29.000 €
Il tetto che scende rapido verso la coda è una costante delle shooting brake come la Kia Proceed. Prezzi: da 29.000 €

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