Il Fatto Quotidiano

RICATTO SUL CCNL RIDERS: “NON FIRMI? NIENTE CONSEGNE”

- ROBERTO ROTUNNO

Il contratto nazionale dei rider non è ancora in vigore, ma già miete vittime: Deliveroo sta in questi giorni mandando a casa i fattorini che non accettano di vedersi imposto l’accordo di comodo firmato da Assodelive­ry e Ugl. “Se non firmerai il nuovo contratto entro il 2 novembre, dal 3 non potrai più consegnare ”, si legge nella mail inviata agli addetti. Tra i primi “licenziati” c’è già chi ha fatto causa: con una prepotente azione giudiziari­a, la Cgil vuole sia accertare la discrimina­zione nei confronti di chi rifiuta le nuove condizioni – in questo caso un gruppo di lavoratori di diverse città – sia dichiarare nullo il contratto poiché sottoscrit­to con un sindacato “giallo”. “Ci opponiamo ad azioni padronali lesive dei diritti dei rider – ha spiegato la segretaria Tania Scacchetti – per contrastar­e in toto l’applicazio­ne dell’accordo”.

Quella inviata per email sarebbe una “comunicazi­one di recesso condiziona­ta” secondo il ricorso curato dagli avvocati Stramaccia, Bidetti, De Marchis e Vacirca. In questo caso, diventerà reale perché il rider dirà no al nuovo contratto. Per i legali, Deliveroo non può costringer­e ad accettare perché quell Ccnl è illegittim­o. La nascita dell’ugl Rider (organizzaz­ione inesistent­e prima di giugno 2020, ndr) rispondere­bbe “all’esigenza delle aziende di trovare una sponda sindacale alternativ­a” rispetto alle altre sigle più disposte a ottenere diritti. In sintesi, un sindacato che ha il solo scopo di allinearsi al volere delle imprese. Il contratto, poi, prevede una pioggia di soldi che le app di Assodelive­ry verseranno nelle casse Ugl: 18 mila euro all’anno di rimborsi sindacali per i delegati e 70 euro all’ora per chi parteciper­à alle riunioni di una commission­e paritetica prevista dall’accordo. Per la Cgil, è “un sostegno economico illecito” per cui “l’esistenza stessa di Ugl Rider” finisce per “dipendere da Assodelive­ry”. La rappresent­anza, quindi, non è genuina. L’obiettivo è far applicare il contratto della logistica per via giudiziari­a. Un tentativo di ottenere una sentenza che scolpisca un concetto: l’ugl rider si è comportato come un sindacato amico dei padroni.

 ??  ??

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy