Possedere il vincitore del Fastnet

Dislocamento ultra leggero e piano velico contenuto, ecco i segreti della barca che ha vinto la regata lunga più famosa del mondo. Viene prodotta di serie

Scorrendo la classifica IRC della Rolex Fastnet Race la sorpresa è arrivata subito: al primo posto si è piazzato il JNV 39 di Didier Gaudoux, una barca non molto conosciuta dal grande pubblico, che ha trovato le sue condizioni ideali nella durissima prova di 607 miglia andandosi a prendere il primo posto contro imbarcazioni molto più quotate. Si tratta di una barca che fu disegnata dal trio Joubert-Nivelt-Muratet, uno degli ultimi progetti a cui ha collaborato Michel Joubert prima della morte nel 2016.

POCA TELA E PESI CONTENUTI La barca che ha vinto il Fastnet in realtà è un prototipo espressamente concepito e ottimizzato per le regate offshore IRC, come appunto il Fastnet. La produzione in serie del modello è stata poi avviata dal cantiere Mestral Marine Works che ne realizza una versione Race con un layout di coperta a 8 winch e interni essenziali, e una Cruise a 6 winch con interni più comodi e rifiniti, con il nome MMW 40. Il progetto si caratterizza per un dislocamento molto contenuto, 4,5 tonnellate appena per una barca lunga 11.95 m. Per bilanciare questo particolare, il piano velico non è particolarmente esasperato, ma piuttosto contenuto così da configurare una barca che si comporta bene nelle arie leggere ma non è estrema quando il vento sale. Questo grazie anche a una buona stabilità di forma determinata dal baglio massimo, 3.75 m, posizionato quasi all’estrema poppa, e un’immersione di 2,35 m. L’imbarcazione è disponibile anche in una versione Sport Cruiser più crocieristica, con doppia timoneria a ruota e interni che ospitano tre cabine con letti matrimoniali e una comoda cucina sulla sinistra. www.mestralmarineworks.com

I NUMERI DELL’MMW40 Lft.: 11.95 m Larg.: 3.75 m Pesc.: 2.35 m Disloc.: 4.500 kg Architettura Navale: Bernard Nivelt PM & Engineering: Michele Molino Design: Giorgio Angelini Cantiere: Mestral Marine Works Anno progetto: 2016

MMW40 NELLA VERSIONE RACER Nella versione “più cattiva” da regata, l’MMW40 presenta un layout di coperta con otto winch e timone a barra. Gli interni sono minimal. Nella versione cruiser ci sono tre cabine e il timone è sostituito da una doppia...