NAUTICA 450
Veloce e sportiva, per i velisti che vogliono scoprire il mondo delle derive ad alte performance senza perdere la semplicità d’utilizzo e il divertimento
Una deriva pensata per chi vuole provare l’ebbrezza della velocità e della planata facile. Può essere condotta anche da soli o fino a un massimo di tre persone, a seconda delle condizioni meteo e dall’esperienza dell’equipaggio. Viene prodotta in due versioni, la Fun e la Race, che si differenziano per la superficie velica di randa e gennaker. In entrambi i casi la randa è square top e in luogo del classico vang troviamo il più comodo gnav che, sperimentato prima sulle derive acrobatiche, adesso viene impiegato anche su modelli come il Nautica. Questa manovra piazzata sull’albero fa forza sul boma e consente di abbassarlo o alzarlo trasferendo il suo effetto direttamente sulla balumina della randa, che sarà più o meno svergolata a seconda di come la regoliamo. La barca è dotata di trapezio, necessario quando il vento sale soprattutto se l’equipaggio è composto solo da due persone. Il gennaker nella versione fun, oltre a essere ridotto come superficie, è frazionato mentre nella versione race è in testa d’albero. Il Nautica 450 offre diverse possibilità di regolazioni che consentono anche al velista più tecnico di divertirsi cambiando gli assetti: la tensione delle sartie può essere gestita tramite un paranco (nella versione race), così come è regolabile il carrello del fiocco e il cunningham della randa. Il baglio di 1,92 metri bilancia bene l’esplosività del piano velico garantendo una buona stabilità. Lo scafo non presenta spigoli e le forme sono arrotondate, garantendo così buone performance anche con vento leggero. La seduta sul bordo ha una buona ergonomia, ottima per il timoniere che sta alle cinghie o per il prodiere che al trapezio cerca una superficie sicura sulla quale puntare i piedi. La costruzione è in resina vinilestere, con fibre di vetro biassiali e sandwich, il peso dello scafo complessivo è di appena 95 kg. Un dislocamento che, unito a una superficie velica che in bolina sfiora i 15 mq, garantisce performance di tutto rispetto.