Il Giornale della Vela

APPENDICI

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Se avete il timone appeso, controllat­e (quando la barca è sull’invaso) che l’asse non sia incrinato perché, soprattutt­o alle portanti e con vento, la pala deve sopportare grandi pressioni. Per verificare che non ci siano infiltrazi­oni d’acqua all’interno della pala, un buon metodo è praticare un foro nella parte inferiore. Date un’occhiata al bulbo: non deve essere fessurato e i suoi perni non devono essere incrinati o danneggiat­i dalle correnti galvaniche.

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