PREFLESSIONE ECCESSIVA

fetto devastante di un eccessiva preflessione è l’effetto della tensione del paterazzo o delle volanti; con l’aumentare del vento sappiamo che dobbiamo tirare il paterazzo o le volanti per diminuire la catenaria dello strallo per smagrire la vela di prua ma sia paterazzo che volanti non esercitano solo una trazione in senso orizzontale verso poppa ma anche una forte trazione verso il basso che contribuisce, se non si tocca il sartiame, ad aumentare ulteriormente la preflessione dell’albero ricadendo nella spiacevole situazione sopra indicata.

Una preflessione eccessiva dell’albero compromette la giusta forma aerodinamica delle vele e diventa controproducente per l’assetto e le performance della barca.