Dieci 12/13 metri comodi come una casa

ABBIAMO SELEZIONATO DIECI MODELLI CON DIVERSE VARIANTI SUL TEMA COMUNE DELLA CROCIERA. COSTANO QUANTO UN BILOCALE AL MARE O IN MONTAGNA MA POSSONO PORTARCI IN GIRO PER IL MONDO

AZUREE 41 In crociera con stile Si tratta dell’ultima generazione dei modelli Azurre firmati da Rob Humpreys. Barche che si caratterizzano per un’estetica precisa, molto ben rifinite all’interno grazie alla particolare attenzione che il cantiere presta alla fallegnameria. L’Azuree 41 ha buoni doti veliche che la collocano nella fascia delle barche da crociera sportive. Facile da condurre, può essere adatta anche ai velisti non troppo esperti. Il piano velico prevede una randa di 55,80 mq montati sull’albero di 20,94 m e un fiocco a bassa sovrapposizione di 44,20 mq, per un totale di 100 mq. La chiglia, a “T”, con lama in acciaio e bulbo in piombo e antimonio, ha un pescaggio di 2,40 m ed è installata nel corrispondente recesso dello scafo, in modo tale da essere perfettamente allineata sul profilo del fondo della carena. Dati tecnici: Lungh. 12,50 mt; Largh. 3,94 mt; Disloc. 8.360 kg; Prezzo base 202.000 euro www.sirnew.com

DUFOUR 412 Volumi XXL e comfort

Il Dufour 412 stupisce soprattutto per una volumetra interna veramente da barca di categiria superiore. Alta e larga in dinette, la barca però non viene percepita affatto come tozza esteticamente per via dei volumi di prua tirati e della finestratura lungo la fiancata che la snellisce e le conferisce comunque un’estetica molto gradevole. Assoutamente facile da manovrare grazie anche a un piano velico “tranquillo” che perdona gli errori. La firma di Felci però si nota tutta quando la barca naviga nella brezza più consistente, è capace infatti di ottime performance nel vento medio che non si disdegnano affatto anche per una barca da crociera pura come questa. Ampie le zone prendisole che si aprano sulla tuga e a prua dell’albero, spazioso il pozzetto. Dati tecnici: Lungh. 12,70 mt; Largh. 4,20 mt; Disloc. 10.760 kg; Prezzo base 169.315 www.dufout-yachts.com

HANSE 418 Navigare con facilità

Niente rivoluzioni, ma una barca nel pieno della tradizione recente del cantiere, all’insegna della massima semplicità di gestione, grandi volumetrie e prestazioni a vela adatte a tutti, anche a chi ama divertirsi sotto tela all’insegna della crociera veloce. Il disegno è stato affidato allo studio Judel/vrolijk & co che ha provveduto a modulare una carena equilibrata che perdona gli errori ma da comunque soddisfazioni anche al velista meno esperto quando si issano le vele. Rispetto al passato l’estetica è più evoluta, con una linea più filante e una tuga meno pronunciata e più rotonda. Il look risulta gradevole, con la tipica finestratura che spezza il bordo libero per snellire la fiancata. Il layout delle manovre è all’insegna della più assoluta semplicità, pensato per potere manovrare tutto con soli due winch. Dati tecnici: Lungh. 12,40 mt; Largh. 4,17 mt; Disloc. 9.800 kg; Prezzo base 145.900 euro www.ciniwebster.it www.nautilusmarina.it

ITALIA YACHT 12.98 Quando le performance contano

Si tratta di uno dei modelli più sportivi di questa selezione, caratterizzata per l’immancabile poppa “negativa” che rappresenta la firma stilistica di Italia Yachts. Il 12.98 è una barca matura, veloce, con un’estetica molto pulita e perfetta per la crociera di qualità. Gli interni sono molto ben rifiniti sotto l’aspetto della qualità del mobilio ma è all’sterno che il 12.98 ha una delle sue grandi qualità: un layout di coperta studiato assolutamente per condurre la barca al massimo e sprigionare tutto il suo potenziale velico non indifferente. Il piano velico prevede una randa dalle dimensioni importanti e un fiocco a bassa sovrapposizione.

Dati tecnici: Lungh. 12,98 mt; Largh. 4,16 mt; Disloc. 7.950 kg; Prezzo base 299.000 euro www.italiayachts.com

OCEANIS 41.1 La nuova era Beneteau

La carena è rimasta la stessa dell’Oceanis 41 con lo spigolo posizionato praticamente a un metro dall’acqua che consente di guadagnare spazio sottocoperta e di avere una specie di seconda carena a barca sbandata. Per questo modello il cantiere si è concentrato soprattutto sull’alleggerimento della barca che alla fine ha portato a un risparmio di 800 chili. Si è risparmiato peso grazie all’utilizzo di nuovi legni più leggeri, grazie alla nuova spiaggetta di poppa che ha alleggerito la struttura complessiva e rivisitando la costruzione, togliendo peso ovunque fosse possibile. In pratica sulla gamma Oceanis il cantiere ha riportato alcuni elementi che prima erano tipici dei

First, al fine di migliorare le performance anche nel segmento da crociera pura Dati tecnici: Lungh. 12,43 mt; Largh. 4,20 mt; Disloc. 7.830 kg; Prezzo base 148.700 euro. www.beneteau.com

PILOT SALOON 42 Fiosofia da Blue Water Cruising

Una barca da vivere tutto l’anno, indipendentemente dalla stagione e dalle condizioni metereologiche. Accogliente, ultra comoda e con quella tuga con finestratura quasi a 360 gradi che tiene in continuità gli spazi interni con quelli esterni. Il nuovo Wauquiez Pilot Saloon 42 è la tipica barca gira mondo, la cosiddetta barca della vita. Esteticamente è ben concepita, si notano particolarmente i volumi anteriori consistenti che lasciano immaginare un passaggio sull’onda poderoso. Internamente la barca è accogliente come una casa e rifinita nei minimi dettagli, senza sottovalutare nessun tipo di comfort. Un piano velico equilibrato completa il tutto e garantisce semplicità di manovra anche in condizioni di vento forte, per chi vuole navigare bene, a lungo e in sicurezza. Dati tecnici: Lungh. 12,99 mt; Largh. 4,34 mt; Disloc. 8.600 kg; Prezzo n.d. www.yachtsynergy.it

RM 12,70 Per navigare in altura

Chi cerca un RM sta puntando a una barca adatta alle grandi navigazioni d’altura. Il 12,70 è molto largo e con una carena a triplo spigolo, da il meglio di se alle andature portanti e per questo può rivelarsi particolarmente adatto alle lunghe andature portanti del periodo delle traversate atlantiche. La sua larghezza però al tempo stesso la rende molto comoda in crociera, con interni spaziosi e ben rifiniti. Viene realizzata anche con doppia chiglia e con pinna basculante, versioni queste pensate soprattutto per il mercato francese. Il layout interno prevede l’armatoriale a prua, una doppia a poppa (situata a dritta) e una doppia con letti a castello a sinistra): il bagno è a dritta dotato di vano doccia e più a prua si trova il tavolo da carteggio. Dati tecnici: Lungh. 13,18 mt; Largh. 4,35 mt; Disloc. 7.100 kg; Prezzo base 211.667 euro www.yachtsynergy.it

SOLARIS 42 Stile italiano e qualità

Barche facili da riconoscere anche da lontano, con un family feeling estetico molto preciso, performanti e studiate nel dettaglio: questo è il DNA Solaris e questo è quello che troviamo sul 42, una barca ben concepita che come sempre porta la firma di Soto Acebal. La prua quasi inversa e la tuga appena accennata in stile “mini maxi” sono i tratti estetici salienti, così come le prestazioni sono una delle caratteristiche peculiari del 42 e in generale dei Solaris firmati Soto. La costruzione come la maniacale attenzione ai dettagli è uno dei punti forti del cantiere e si conferma in toto anche sul 42’: scafo e coperta sono realizzati in sandwich di Airex di PVC, fibra di vetro e Vinilestere, vengono laminati a vuoto e incollati durante la laminazione così come il reticolato di rinforzo .

Dati tecnici: Lungh. 12,36 mt; Largh. 4,99 mt; Disloc. 8.080 kg; Prezzo base 263.000 euro www.solarisyachts.com SUN ODYSSEY 440 La firma di Briand

Il Sun Odyssey 440 fa parte della nuova gamma Jeanneau firmata da Philip Briand. L’ “archistar” ha fatto scelte molto decise per questa barca, come gli importanti volumi di prua che strizzano l’occhio al mondo degli IMOCA 60, così come la larghezza pronunciata verso poppa, e il passavanti in discesa completamente sgombro da ostacoli. Lo schienale della panca del pozzetto si può poi ri- baltare per creare una zona prendisole unica con il passavanti, recuperando spazio per il relax anche dove normalmente non c’è. Importante la volumetria interna così come di rilievo sono anche le performance a vela soprattutto alle andature portanti che sono le preferite della barca anche in condizioni di forte vento. Esteticamente si apprezza il disegno della tuga bassa sulla coperta. Dati tecnici: Lungh. 13,39 mt; Largh. 4,29 mt; Disloc. 8.560 kg; Prezzo base 188.900 euro www.jeanneau.com

XC 42 Il senso della crociera per X-Yachts

La gamma Xc lanciata qualche anno fa è la linea prettamente da crociera den cantiere danese e l’Xc42 ne è un degno componente. Estetica da barca nordica con pozzetto molto riparato e linee morbide e piuttosto classiche. Si caratterizza per una poppa senza slanci che contraddistingue tutta la gamma. A vela si comporta comunque bene ma il suo grande punto di forza sono gli interni. Qui troviamo un mobilio curato in maniera maniacale, nessun dettaglio viene lasciato al caso e la sensazione in dinette è di grande calore. Complessivamente è forse una barca poco mediterranea, ma è pensata per navigare tutto l’anno anche con mare duro, offrendo spazi da barca più grande del suo metraggio Dati tecnici: Lungh. 9,98 mt; Largh. 3,40 mt; Disloc. 4.800 kg; Prezzo base 314.500 euro www.x-yachts.com/it