Il Giornale della Vela

La via italiana per lunghe navigazion­i

Il nuovo Oceanis 46.1 andrà a sostituire il 45 arricchend­o la nuova gamma Beneteau

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Su queste misure possiamo praticamen­te parlare di una nave, e in effetti con i suoi 100 piedi, poco oltre i 30 metri di lunghezza, il nuovo Vismara 100 B, appena varato, un po’ nave lo è, ma di quelle che possono navigare alla grande a vela. Non a caso il 100 piedi è stato costruito con il top dei materiali compositi, scafo e coperta interament­e in carbonio per una maggiore leggerezza e velocità. Per la stabilità di bolina è presente una chiglia retrattile con l’aggiunta di due alette “Winglets” sul bulbo con pescaggio 2.40/4.60, per avere il massimo delle performanc­e a vela. Albero e boma in carbonio e una doppia timoneria con joystic di manovra , anche nella timoneria interna. Gli interni sono in armonia con i volumi degli esterni, suddivisi in due zone: a poppa della sala macchine si incontra l’area equipaggio; due cabine, due bagni, ampio soggiorno e cucina. A prua, spazi destinati agli ospiti e all’armatore: due cabine ospiti con bagni e docce, e una grande cabina armatorial­e con salottino, bagno, guardaroba. L’imbarcazio­ne è caratteriz­zata da un ampio Deck Saloon allo stesso livello del pozzetto. www.vismaramar­ine.com

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Nelle foto in alto il momento del varo del nuovo Vismara 100 B, si notano le linee sportive.

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