Addio batteria dei servizi?

LPS di Clayton è una compatta scatola “plug &play” che integra tutti i componenti di un impianto elettrico di bordo con uscite 12 V e 230 V

Una “scatola magica” al litio di derivazione industriale che, in barca, vi funga da riserva di energia? Questa è la grande applicazione che LPS di Clayton, potrebbe avere secondo noi in barca, se utilizzato come sistema “sganciato” dalla rete elettrica di bordo. Senza contare che, di fatto, costituisce già di per sé un impianto elettrico, visto che l’LPS (acronimo di Lithium Power Supply) è una “superbatteria” multifunzione che ne integra tutti i componenti. Pesa 28 chili, è compatto (le dimensioni sono di 390x244x250 mm), si tratta di un dispositivo “plug & play” e al suo interno dispone di una batteria da 90 Ampere al litio, un inverter sinusoidale (1,5 kW), un caricabatterie “intelligente”, un amplificatore di carica (booster) da 45 A, un sistema di gestione della carica, un interruttore principale. La distribuzione avviene a 12 V e a 230 V. www.lps.energy/lithium-power-supply/vans

Nello schema (tratto da yacht.de) è ricostruito il sistema: nel quadrato azzurro tutti i componenti integrati in LPS. A sinistra le fonti di alimentazione, a destra le uscite.